Mùa mưa ở Hà Nội, cơn rào buổi chiều có thể ập xuống chỉ sau vài phút trời tối sầm. Khách thuê xe nhỏ ở tiệm hay hỏi nên mua áo mưa đi xe 50cc loại nào, vì chiếc áo vừa với xe tay ga lớn lại thường quá dài với xe bánh nhỏ. Vạt áo thừa có thể cuốn vào bánh sau, phủ kín đèn hậu và xi nhan đúng lúc xe phía sau cần nhìn thấy bạn nhất. Bài này so sánh áo bộ với áo cánh dơi và chỉ cách mặc, cách cất cho gọn.
Vì sao áo mưa đi xe 50cc phải chọn kỹ hơn
Xe 50cc thấp, bánh nhỏ, yên ngắn. Ba đặc điểm ấy khiến áo mưa gây rắc rối nhiều hơn so với xe cỡ lớn:
- Khoảng hở giữa vạt áo và bánh sau rất ngắn. Vạt dài thõng xuống hai bên dễ lọt vào khe chắn bùn, có thể kéo người lệch hoặc làm bánh bị hãm đột ngột.
- Đèn hậu và xi nhan sau nằm sát ngay sau yên. Vạt sau áo cánh dơi chỉ cần bay lên là phủ kín cụm đèn.
- Xe nhẹ. Áo rộng gặp gió tạt phồng lên như cánh buồm, xe nhỏ chao rõ hơn hẳn xe lớn.
Ở cửa tiệm trên đường Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, tôi từng thấy khách quay lại với vạt áo rách một mảng vì cuốn vào bánh khi đang chạy chậm. May là người không sao, nhưng chuyện đó hoàn toàn tránh được nếu chọn đúng áo.
Áo bộ hay áo cánh dơi: chọn theo cách bạn đi
Áo mưa bộ đi xe máy
Áo bộ gồm áo khoác và quần riêng. Không có vạt thừa, không che đèn, gió không lùa vào, chân cũng khô hơn.
Đổi lại, mặc mất thời gian hơn, phải dừng hẳn ở chỗ an toàn, cất vào cốp thì chiếm chỗ. Ngày nóng ẩm mặc áo bộ khá bí.
Hợp với: người đi làm hằng ngày, quãng trên vài cây số, hay đi buổi tối, hay phải qua đoạn thoáng gió như dốc lên cầu.
Áo mưa cánh dơi xe 50cc
Áo cánh dơi, hay áo choàng, mặc nhanh, trùm được cả giỏ trước và đồ đạc. Loại hai đầu dùng được khi có người ngồi sau.
Nhược điểm là vạt rộng bay theo gió, che đèn và gương, vướng bánh nếu dài. Nếu chọn loại này cho xe nhỏ, hãy để ý:
- Vạt sau không dài quá yên xe khi ngồi lên thử.
- Có ô nhựa trong ở vạt trước để ánh đèn pha lọt ra.
- Có khuy bấm hoặc dây ở hai bên để giữ vạt.
Hợp với: quãng ngắn trong phố, mưa rào bất chợt, đi chợ hay đưa đón gần nhà.
Thử áo trên chính chiếc xe trước khi trời mưa
Áo mua ở chợ hay cửa hàng tạp hóa thường chỉ ghi cỡ chung chung, nên cách chắc nhất là mặc thử ngay trên xe lúc trời khô. Ngồi lên yên, đặt chân xuống đất, nhờ người đứng phía sau nhìn: vạt sau có phủ đèn hậu không, vạt hai bên còn cách bánh bao xa. Sau đó dắt xe vài bước và đánh lái hết sang trái, sang phải xem vạt trước có kẹt vào tay lái hay gương không. Thấy thừa nhiều thì đổi cỡ nhỏ hơn, đừng cố dùng rồi tự xoay xở giữa đường.
Cách mặc áo cánh dơi cho không vướng bánh, không che đèn
- Dừng hẳn vào lề, chỗ không chắn lối. Không vừa chạy vừa luồn áo.
- Đội mũ bảo hiểm và cài quai trước. Mũ trùm của áo không thay được mũ bảo hiểm; nếu đội mũ trùm bên trong thì phải siết lại quai cho vừa.
- Vạt trước trùm qua tay lái nhưng không phủ gương. Áo có lỗ cho gương thì luồn gương ra ngoài.
- Vạt sau ngồi đè lên. Kéo gọn vạt sau xuống yên rồi ngồi lên một phần để nó không bay.
- Vạt hai bên bấm khuy hoặc kẹp vào nhau, đừng để thõng sát bánh.
- Kiểm tra đèn trước khi đi. Bật xi nhan trái, phải rồi ngoái nhìn, hoặc nhờ người đi cùng nhìn giúp xem đèn hậu, xi nhan còn lộ ra không.
Nếu chưa rõ các nút trên tay lái của xe thuê, xem bài làm quen các nút trên tay lái xe 50cc thuê trước khi gặp mưa.
Mặc áo bộ đúng cách
- Mặc quần trước, ống quần trùm ra ngoài giày dép để nước không chảy ngược vào trong.
- Vạt áo phủ ra ngoài cạp quần.
- Mũ trùm không kéo che tầm nhìn hai bên; ngoái đầu thử xem còn thấy xe bên cạnh không.
- Ưu tiên màu sáng hoặc có dải phản quang để xe sau thấy bạn trong mưa.
Mũ bảo hiểm vẫn đội và cài quai đúng quy cách theo khoản 2 Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, kể cả đi quãng ngắn; chi tiết ở bài đi xe 50cc quãng ngắn có phải đội mũ bảo hiểm không. Quy định có thể thay đổi, hãy kiểm tra văn bản mới nhất.
Có người ngồi sau: áo hai đầu dễ che đèn nhất
Áo hai đầu có vạt sau dài gấp đôi, nên phần thừa thường rủ xuống đúng cụm đèn hậu và sát bánh sau. Người ngồi sau nên gom vạt lại, ngồi đè lên mép áo và giữ người yên để xe nhẹ không chao. Cách ngồi cho vững xem thêm ở bài ngồi sau xe 50cc cho xe nhẹ không chao.
Nếu mỗi người mặc một áo bộ riêng thì đèn hậu luôn thoáng, đây là cách gọn nhất khi đi xa.
Chạy trong mưa với áo mưa trên người
Một tay lái, một tay giữ vạt áo là mất nửa khả năng phanh. Áo phải được cố định từ lúc dừng xe, không xử lý khi đang chạy. Lên dốc cầu Chương Dương hay chạy dọc đê, gió sông thổi ngang làm áo phồng, hãy giảm ga sớm và giữ tay lái chắc. Đường ướt thì bánh nhỏ dễ trượt, cách phanh có ở bài phanh xe 50cc khi đường ướt sau mưa.
Gặp đoạn ngập sâu ở phố trũng, đừng cố lội bằng xe nhỏ. Dắt bộ hoặc chờ nước rút. Xe thuê chết máy sau khi lội nước thì đừng đề liên tục, gọi tiệm Nguyễn Tú theo số 0942 467 674 để được hướng dẫn.
Cất áo mưa gọn trong cốp nhỏ
- Gấp áo theo chiều dọc rồi cuộn chặt, cho vào túi rút để không bung trong cốp.
- Áo ướt cất túi riêng, không để chung với giấy đăng ký xe hay điện thoại.
- Về đến nhà thì phơi khô áo và mở cốp cho thoáng, tránh mùi ẩm.
- Xe số 50cc không có cốp thì để áo trong giỏ trước, buộc chặt túi.
Cốp nhỏ còn phải chứa cả mũ bảo hiểm thì xem cách xếp ở bài cốp xe 50cc nhỏ không vừa mũ bảo hiểm. Xe thuê có kèm áo mưa hay không thì hỏi cửa hàng khi nhận xe.
Trước mùa mưa, bạn có thể xem thêm các bài về loại xe nhỏ này ở mục xe 50cc và chuyên mục xe máy.