Với người mới, xe 50cc đi vòng xuyến là đoạn khó nhất trong phố: xe từ nhiều hướng cùng đổ vào, ô tô vòng nhanh phía trong, còn chiếc xe nhỏ của mình lên ga chậm. Cách đi an toàn không phức tạp: vào nút chậm, nhường đúng xe, giữ làn ngoài và báo hướng ra từ sớm. Đây là những điều tôi vẫn dặn khách thuê xe 50cc trước khi họ ra phố Hà Nội.
Vì sao xe 50cc đi vòng xuyến phải tính khác xe ga lớn
Xe 50cc có sức kéo yếu, từ lúc mở ga đến lúc theo kịp dòng xe mất nhiều thời gian hơn hẳn một chiếc xe tay ga phổ thông. Ở vòng xuyến, chính khoảng thời gian đó quyết định bạn hòa vào được khe trống hay bị xe phía sau ép sát.
Bánh nhỏ, thân nhẹ nên gặp ổ gà, nắp cống hay vạch sơn lúc đang nghiêng là xe dễ chao. Vì vậy đừng bắt chước người đi xe lớn lách nhanh qua khe hẹp giữa hai ô tô. Với xe 50cc, chậm mà rõ ràng an toàn hơn nhanh mà bất ngờ.
Quy tắc vòng xuyến nhường đường bên trái
Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ năm 2024 (Luật số 36/2024/QH15), tại nơi giao nhau có báo hiệu đi theo vòng xuyến, người lái phải nhường đường cho xe đi bên trái, tức là xe đã ở trong vòng và đang chạy tới phía bạn. Nơi giao nhau không có báo hiệu vòng xuyến thì ngược lại: nhường xe đến từ bên phải.
- Biển hiệu lệnh vòng xuyến là biển tròn nền xanh có các mũi tên chạy vòng. Thấy biển này từ xa là biết sắp phải nhường bên trái.
- Nút có đèn tín hiệu hoặc có cảnh sát điều khiển thì hiệu lệnh đó được ưu tiên. Nhiều nút lớn ở Hà Nội có đèn, khi đó cứ theo đèn và dừng trước vạch.
- Xe đi vòng theo chiều ngược kim đồng hồ, đảo giữa ở bên tay trái, không đi tắt để rút ngắn đường.
Câu chữ trong luật và mức xử phạt có thể thay đổi, nên khi cần chính xác hãy đọc bản luật hiện hành trên cổng thông tin chính thức. Chưa quen biển báo, vạch kẻ thì nên đọc trước bài về biển báo, hiệu lệnh cho người mới đi xe 50cc.
Trước khi vào nút: giảm tốc và chọn nhánh ra từ xa
Biết mình sẽ ra nhánh thứ mấy
Trước khi xuất phát, xem bản đồ và đếm xem đường cần ra là nhánh thứ mấy tính từ chỗ vào. Nhánh đầu tiên gần như là rẽ phải, nhánh phía đối diện là đi thẳng, các nhánh sau đó là rẽ trái hoặc quay lại. Khi xe đã lăn bánh thì không cầm điện thoại xem đường; muốn kiểm tra lại, tấp vào lề an toàn rồi mới xem.
Nhả ga từ xa và nhìn sang trái
Cách nút vài chục mét, nhả ga, rà phanh nhẹ cả hai bánh. Quay đầu nhìn nhanh sang trái để đánh giá dòng xe đang vòng tới. Dòng xe dày thì dừng hẳn ở mép vòng, chân chạm đất, đợi khe đủ rộng. Xe 50cc tăng tốc chậm nên cần khe rộng hơn xe khác, đừng tiếc một nhịp chờ.
Chọn làn ngay từ lúc vào
Vào vòng từ phía bên phải của nhánh mình đang đi, đúng nguyên tắc xe chậm đi về bên phải. Nếu còn băn khoăn lúc nào được chuyển làn, xem thêm quy định làn đường cho xe tốc độ thấp.
Trong vòng xuyến: giữ làn ngoài, ga đều
Khi đã vào vòng, giữ xe ở làn ngoài cùng, sát bên phải. Làn trong dành cho ô tô và xe nhanh; một chiếc 50cc nằm giữa làn trong vừa cản đường vừa dễ bị kẹp hai bên. Ga đều tay, không phanh gấp giữa vòng trừ khi phía trước có tình huống thật.
- Để ý xe vào từ các nhánh bên phải. Theo luật họ phải nhường bạn, nhưng vẫn có người lao ra, nên luôn sẵn sàng giảm tốc.
- Tránh chạy song song sát xe buýt, xe tải. Đuôi xe dài quét rộng khi vòng và bạn dễ nằm trong góc khuất gương của tài xế.
- Không dừng giữa vòng để đọc biển chỉ đường. Không chắc nhánh nào thì đi thêm một vòng.
- Trời mưa thì nghiêng xe ít, tránh đè lên vạch sơn và nắp cống vì bánh nhỏ dễ trượt.
Ra đúng nhánh: báo hướng sớm, không cắt ngang
Vừa qua nhánh nằm ngay trước nhánh mình cần ra thì bật xi nhan phải, để xe phía sau và xe đi cạnh biết bạn sắp tách ra. Liếc gương phải, quay đầu nhìn nhanh vào điểm mù rồi mới lái ra.
Sai lầm nguy hiểm nhất là đang ở làn trong rồi quặt chéo một mạch ra nhánh. Lúc đó bạn cắt ngang đầu những xe chạy nhanh hơn ở làn ngoài, mà xe 50cc không đủ sức bứt lên để thoát. Lỡ nhánh thì đừng phanh gấp hay lùi lại, chỉ cần đi thêm một vòng rồi ra cho đúng.
Chưa quen vị trí công tắc xi nhan trên xe thuê thì tập trước theo bài làm quen các nút trên tay lái xe 50cc. Cúi mắt xuống tay lái mò công tắc ngay giữa nút là lúc rất dễ va chạm.
Nút giao nhiều ngả xe 50cc: ngã năm, ngã sáu có đèn
Hà Nội có nhiều nút năm, sáu nhánh như ngã sáu Ô Chợ Dừa hay khu Cửa Nam, thường được điều khiển bằng đèn nhiều pha. Ở những nút này:
- Đọc đèn của đúng nhánh mình đang đứng, chú ý đèn mũi tên riêng cho từng hướng rẽ.
- Dừng trước vạch, không nhích lên khi đèn của mình chưa xanh dù xe xung quanh đã chạy.
- Muốn rẽ trái mà nút quá rộng và đông, có thể đi thẳng qua rồi rẽ phải liên tiếp quanh một khối phố để quay về hướng cần đi, miễn các đoạn đó không có biển cấm.
- Bám theo vạch dẫn hướng nếu có, không cắt chéo theo đường ngắn nhất.
Gặp nút không đèn, không biển vòng xuyến thì giảm tốc trước khi vào, nhường xe đến từ bên phải và nhường xe ưu tiên.
Một tình huống thường gặp khi ra phố Hà Nội
Giả sử bạn thuê xe 50cc ở Long Biên và muốn sang khu phố Pháp quanh Hoàn Kiếm. Hãy xem đường trước, ghi ra giấy tên phố cần rẽ ở từng nút và đi ngoài giờ cao điểm. Khu quanh Nhà hát Lớn có nhiều nhánh đổ vào, ô tô chạy khá nhanh; bài về xe 50cc dạo khu phố Pháp nói kỹ hơn chỗ dừng xe ở đó. Lỡ nhánh lần đầu cũng không sao: đi thêm một vòng, bật xi nhan sớm và ra êm.
Lưu ý riêng khi đi xe 50cc thuê
- Trước khi rời tiệm, thử xi nhan hai bên, còi, đèn và phanh; xi nhan không nháy thì báo ngay để được kiểm tra.
- Những ngày đầu, tập ở một vòng xuyến nhỏ gần nơi ở vào giờ vắng trước khi đi nút lớn.
- Chở người ngồi sau làm xe tăng tốc chậm hơn nữa, nên chờ khe rộng hơn bình thường.
- Va quẹt hoặc xe trục trặc giữa nút: dắt xe vào lề an toàn rồi gọi cửa hàng Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, điện thoại 0942 467 674, mở cửa 09:00 đến 21:00.
Muốn tập thêm kỹ năng cho xe nhỏ, bạn xem các bài trong mục xe 50cc hoặc chuyên mục xe máy trước khi ra những nút đông hơn.