Trưa tháng sáu ở Hà Nội, bạn để xe tay ga ở bãi ngoài trời gần hồ Hoàn Kiếm hơn một tiếng, quay lại bật khóa thì thấy đồng hồ xe ga bị đen: màn hình sẫm cả mảng, chữ số mờ, có chỗ mất hẳn. Nhiều khi đó là do màn hình bị nung quá nóng chứ chưa chắc đã hỏng. Bài dưới đây giải thích vì sao, cách chờ nguội và kiểm tra lại, và lúc nào nên gọi tiệm.
Vì sao đồng hồ xe ga bị đen sau khi đỗ nắng gắt
Nhiều xe tay ga đời mới dùng màn hình tinh thể lỏng (LCD) để hiện mức xăng, quãng đường, giờ, có xe hiện cả tốc độ. Tinh thể lỏng chỉ hiển thị đúng trong một khoảng nhiệt độ. Khi bị nung quá nóng, nó mất trạng thái sắp xếp bình thường và màn hình chuyển sẫm hoặc đen hẳn, không đọc được. Các nhà sản xuất màn hình mô tả hiện tượng này khá giống nhau, và thường màn hình hồi lại khi nhiệt hạ xuống.
Mặt kính, ốp nhựa sẫm màu và tấm kính chắn gió phía trước có thể hứng và dồn nhiệt vào cụm đồng hồ, khiến nó nóng hơn hẳn không khí xung quanh. Vì vậy xe đỗ trong bóng râm thì bình thường, còn xe đỗ giữa sân bê tông lại bị.
Đây là mô tả chung về màn hình LCD, không phải tài liệu của hãng cho chiếc xe bạn thuê. Người thuê không cần đoán linh kiện, chỉ cần phân biệt ca chờ nguội là xong với ca cần báo tiệm.
Màn hình đồng hồ xe máy mờ chữ: ba kiểu dễ nhầm
Trước khi lo, hãy xem bạn đang gặp kiểu nào:
- Lóa nắng. Màn hình vẫn bình thường, chỉ là nắng chiếu thẳng. Lấy tay che lên trên, đọc rõ ngay thì không cần xử lý gì.
- Sẫm vì nóng. Cả màn hoặc từng mảng lớn chuyển màu tối, chữ số chìm vào nền. Chạm mu bàn tay gần mặt đồng hồ thấy nóng rát. Kiểu này thường rõ dần khi xe đã ở chỗ mát một lúc.
- Lỗi thật. Mất từng nét của chữ số, có sọc, nhấp nháy, không lên gì khi bật khóa, hoặc màn hình vẫn sẫm dù xe đã đỗ trong mát lâu. Kiểu này không tự hết và cần báo tiệm.
Nếu mặt kính có hơi nước đọng bên trong thì đó là chuyện khác, liên quan đến mưa hoặc rửa xe. Cách xử lý ca đó có trong bài đồng hồ xe tay ga mờ, đọng hơi nước sau mưa.
Chờ nguội đúng cách: các bước trước khi kết luận
Nếu nghi màn hình sẫm vì nóng, làm lần lượt như sau:
- Đưa xe vào chỗ râm. Dắt xe vào mái hiên, gốc cây hoặc khu có mái che, không đứng giữa lối đi để xem đồng hồ.
- Tắt khóa và để yên. Thời gian cần chờ tùy nắng và tùy xe, có khi chỉ vài phút, có khi lâu hơn.
- Che bớt mặt đồng hồ. Gấp khăn hoặc áo chống nắng phủ nhẹ lên trên, không đặt đồ nặng, không để thứ dễ bay.
- Bật khóa lại và đọc từng mục. Mức xăng, quãng đường, đèn báo, giờ. Đối chiếu với ảnh mặt đồng hồ bạn chụp lúc nhận xe nếu có.
- Chạy thử chậm một đoạn ngắn. Đi vài chục mét trong ngõ hoặc trong bãi, xem số có thay đổi bình thường không.
Không dội nước lạnh, không chườm đá, không thổi máy sấy vào. Chênh nhiệt đột ngột không tốt cho kính và nhựa, còn nước có thể len vào khe gây đọng hơi bên trong. Cũng không tự cạy ốp hay tháo mặt đồng hồ của xe thuê.
Đang chạy mà màn hình vẫn sẫm: đi thế nào cho an toàn
Nếu buộc phải đi ngay, hãy coi như xe không có đồng hồ:
- Giữ tốc độ thấp, đi theo dòng xe. Không cúi xuống tìm chữ số trong lúc chạy. Nhìn đường, nhìn biển báo, giữ khoảng cách.
- Không cầm điện thoại xem tốc độ trên ứng dụng bản đồ khi xe đang chạy. Muốn xem thì dừng hẳn ở chỗ được phép.
- Lo phần xăng trước. Nếu không đọc được mức xăng, ghé cây xăng gần nhất đổ thêm cho chắc, nhất là khi định đi xa hay qua cầu sang Long Biên, Gia Lâm.
Khi màn hình đã rõ lại mà con số tốc độ lệch với ứng dụng trên điện thoại, đó là chuyện khác hẳn, đã có bài riêng về đồng hồ tốc độ xe tay ga khác ứng dụng bản đồ.
Lúc nào nên báo tiệm cho thuê
Hãy gọi tiệm khi gặp một trong các dấu hiệu:
- Xe đã đỗ trong mát khá lâu mà màn hình vẫn đen, mất nét hoặc có sọc.
- Hiện tượng lặp lại cả vào buổi sáng, ngày râm, hoặc khi xe để trong nhà.
- Thấy vết ố, vết như cháy xém, mặt kính phồng hay biến dạng.
- Đèn báo lạ sáng lên, xe khó nổ, hoặc màn hình đen đi kèm mùi khét. Ca có mùi khét thì dừng xe ở chỗ an toàn, tắt máy rồi mới gọi.
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, số điện thoại 0942 467 674, mở cửa từ 09:00 đến 21:00. Khi báo, nên gửi kèm:
- Ảnh hoặc clip ngắn màn hình lúc đen và lúc đã chờ nguội.
- Xe đỗ ở đâu, khoảng bao lâu, có nắng trực tiếp vào đầu xe không.
- Những gì bạn đã làm: chờ bao lâu, đã chạy thử chưa, có xịt nước hay che gì không.
Có cần đổi xe hay mang xe về tiệm kiểm tra hay không là việc xác nhận trực tiếp với cửa hàng; thời gian và chi phí giao nhận phải xác nhận trước, không giao nhận ngoài giờ mở cửa.
Đỗ xe ga ngoài nắng gắt: cách hạn chế màn hình bị nóng
Mùa hè ở Hà Nội, vài thói quen nhỏ khi đỗ giúp đồng hồ ít bị nung:
- Ưu tiên chỗ có mái che. Hầm gửi xe, bãi có mái tôn, hàng cây có người trông xe. Gửi ở bãi có người trông và lấy vé xe đầy đủ, không đỗ chắn lối.
- Tính hướng nắng. Chỗ râm lúc mười giờ có thể thành chỗ nắng lúc một giờ chiều. Đỗ lâu thì quay đầu xe vào phía tường, phía bóng cây.
- Che mặt đồng hồ khi đỗ lâu. Một chiếc khăn mỏng hoặc áo chống nắng gấp gọn là đủ. Đừng treo mũ bảo hiểm lên gương để che, gương dễ lệch góc.
- Tránh nguồn nhiệt khác. Không đỗ sát bếp than, lò nướng hay quạt gió nóng của máy lạnh. Ca này có bài riêng về đỗ xe tay ga sát bếp than trên vỉa hè phố cổ.
Ví dụ: đi ăn trưa ở Cầu Giấy, giữa sân trống trước quán và chỗ gửi dưới mái hiên tòa nhà bên cạnh, hãy đi bộ thêm một quãng ngắn để gửi chỗ có mái. Lúc quay ra, yên đỡ nóng và màn hình thường đọc được ngay.
Trước khi rời bãi, bật khóa và liếc qua mức xăng, đèn báo; còn sẫm thì làm lại các bước chờ nguội rồi mới quyết định có gọi tiệm. Các bài khác về cách dùng và xử lý sự cố xe ga có ở mục xe tay ga, còn tổng hợp mọi dòng xe nằm ở mục xe máy.