Gió làm đổ xe ga là chuyện dễ gặp khi nhóm bạn thuê xe tay ga dừng chụp ảnh trên đê sông Hồng, ngắm hoàng hôn ven Hồ Tây hay đỗ ở bãi đất trống: xe dựng chân chống nghiêng, người đi vài bước ra mép nước, một cơn gió thốc tới và chiếc xe nằm xuống đất, gãy gương, nứt ốp, trầy tay lái. Thân xe tay ga có nhiều mảng ốp phẳng nên gió có chỗ để bắt vào. Bài gợi ý cách đọc hướng gió, chọn hướng đỗ, nền đất, lúc dùng chân chống giữa và việc cần làm nếu xe đã đổ. Đây là mô tả chung, không thay lời của tiệm.
Bài không biết chiếc xe thuê của bạn thuộc dòng nào, không đo được sức gió từng ngày và không biết quy định đỗ xe từng điểm. Những điều thuộc về tiệm đều là điều xác nhận trực tiếp.
Gió làm đổ xe ga: vì sao chân chống nghiêng chỉ giữ xe vững ở một phía
Xe dựng chân chống nghiêng không đứng thẳng mà tựa nghiêng về phía chân chống, thường nằm bên trái xe. Sách hướng dẫn của Honda Việt Nam cho mẫu Air Blade mô tả cách dựng: gạt chân chống nghiêng xuống rồi từ từ nghiêng xe sang bên trái cho đến khi trọng lượng xe dồn hết về phía chân chống.
Bài hướng dẫn đỗ xe trên dốc trong mục hậu mãi xe máy của Honda toàn cầu có một ý đáng chú ý: khi phía chân chống nằm ở chỗ cao, xe gần vị trí thẳng đứng hơn so với trên nền phẳng và dễ đổ nếu bị tác động từ phía chân chống. Một cơn gió thốc từ phía chân chống có tác dụng giống một cú đẩy như vậy. Đây là suy luận của bài; bài chưa tìm thấy tài liệu của hãng nói riêng về gió, nên hãy coi đó là cách nghĩ để chọn hướng đỗ chứ không phải thông số.
Đọc hướng gió trước khi dựng xe: nhìn cỏ, mặt nước và mép bạt
Trước khi gạt chân chống, hãy nhìn ngọn cỏ trên đê, sóng lăn tăn trên mặt hồ, cành cây, mép bạt quán nước để biết gió thổi từ đâu và có giật không. Ven Hồ Tây hay đê sông Hồng đoạn Long Biên, Gia Lâm ít nhà cao che chắn nên gió thoáng và mạnh hơn trong ngõ phố.
Chọn hướng đỗ: cho gió ép xe tựa vào chân chống, đừng để gió đẩy xe bật ra
Với xe dựng chân chống nghiêng bên trái, hướng đỗ an toàn hơn là hướng để gió thổi từ phía bên phải sang, ép xe tựa thêm vào chân chống. Hướng nguy hiểm hơn là gió thổi từ phía chân chống, vì nó đẩy xe thẳng dậy rồi đổ sang bên phải, phía không có gì đỡ. Bài không biết chân chống của xe bạn nằm bên nào; hãy nhìn trực tiếp chiếc xe tiệm giao.
Ở nơi được phép đổi chiều đầu xe, như bãi đất rộng hay chỗ gửi xe, hãy chọn hướng theo gió thay vì theo góc chụp ảnh đẹp. Trên đường phố hướng đỗ bị luật khóa, nên hãy chọn chỗ khuất gió; xem bài đỗ xe số trên lề nghiêng ngang về bên phải.
Chọn nền và chỗ đỗ: tránh mái dốc đê, nền mềm và mép nước
Đừng dựng xe trên mái dốc của đê hay sát mép bờ hồ: nền đã nghiêng sẵn thì chỉ cần một cơn gió nhỏ. Hướng dẫn đỗ xe trên dốc của Honda toàn cầu cũng nhắc nền bùn, nền mềm làm chân chống chịu tải lớn hơn và xe dễ đổ. Đất ẩm, cỏ rậm, cát ven sông hay nhựa mềm dưới nắng đều khiến chân chống lún dần. Hãy ưu tiên nền cứng và phẳng như mặt bê tông trên đê hoặc sân gạch.
Đừng đỗ dưới cây lớn, biển quảng cáo hay mái che tạm khi gió mạnh vì cành gãy và vật rơi. Đi theo nhóm thì để các xe cách nhau một khoảng, vì xe đầu hàng đổ có thể kéo theo cả hàng. Bài đỗ xe ga trên đường dốc và dốc hầm gửi xe nói thêm về chọn chân chống trên nền nghiêng.
Khi nào dùng chân chống giữa: nền cứng, phẳng và đủ sức dựng
Chân chống giữa, nếu xe có, cho xe đứng thẳng trên hai chân chứ không tựa nghiêng, nên với gió thốc từ phía chân chống nghiêng nó có thể vững hơn. Nhưng chân chống nào cũng cần nền chắc: sách hướng dẫn lái xe mô tô của sở xe cơ giới bang New York nhắc lề rời và lề dốc làm việc dựng chân chống nghiêng lẫn chân chống giữa trở nên khó. Trên cát bãi giữa sông Hồng hay nền cỏ, chân chống giữa cũng dễ lún.
Nhấc xe lên chân chống giữa khá nặng với người nhỏ con. Đừng thử lần đầu trên nền gồ ghề hay lúc gió đang giật; hãy hỏi tiệm cách dựng nhẹ tay ngay lúc nhận xe. Bài dựng xe ga bằng chân chống giữa có kỹ thuật nhấc nhẹ cho người mới.
Rời xe khi gió mạnh: ở gần xe, cất đồ treo và khóa cổ
Mũ, túi vải, áo mưa treo lên gương hay móc treo đồ là những mảng vải lớn hứng gió như cánh buồm; hãy cất vào hộc đựng đồ hoặc mang theo. Khóa cổ xe theo cách tiệm hướng dẫn.
Khi cả nhóm đi chụp ảnh, hãy thay phiên một người giữ xe trong tầm nhìn; xe rung lắc mỗi lần gió giật thì dời đi ngay.
Nếu xe đã đổ: đừng nổ máy ngay, kiểm tra rồi chụp ảnh
Xe đổ thì đừng vội nổ máy. Nếu ngửi thấy mùi xăng hoặc thấy xăng rỉ, hãy tránh xa lửa và báo tiệm. Sau đó kiểm tra gương, tay phanh, tay ga, ốp nhựa, đèn và lốp, rồi chụp ảnh nguyên trạng. Bài lỡ làm đổ Honda Vision khi dắt hoặc dựng xe liệt kê những điểm cần xem.
Hãy nhắn tiệm trong ngày, kèm ảnh. Bài không biết tiệm xử lý hư hại nhỏ thế nào; đó là điều xác nhận trực tiếp.
Nguồn tham khảo: sách hướng dẫn Air Blade của Honda Việt Nam, hướng dẫn đỗ xe máy trên dốc của Honda toàn cầu và sách hướng dẫn lái xe mô tô của sở xe cơ giới bang New York.
Báo tiệm: số liên hệ và giờ làm việc
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này; số liên hệ là 0942467674. Tiệm hướng dẫn thế nào về chân chống và khóa cổ khi đỗ xe ngoài trời, hư hại do gió làm đổ được xử lý ra sao: bài không có dữ kiện về chính sách của tiệm, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp, nhắn tin để có bằng chứng. Gọi hay nhắn khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm các bài khác trong chuyên mục xe tay ga và trang xe máy.
Tóm lại
Gió làm đổ xe ga vì xe tựa nghiêng vào chân chống chỉ vững một phía: đọc hướng gió, chọn hướng đỗ cho gió ép xe tựa vào chân chống, tránh mái dốc đê và nền mềm, dùng chân chống giữa chỉ trên nền cứng, và nhắn tiệm kèm ảnh nếu xe đã đổ. Xem thêm chuyên mục xe tay ga và trang xe máy.