Quen chạy xe 50cc trong phố, rồi nhóm bạn rủ cuối tuần đi chơi núi: câu hỏi xe 50cc đi Ba Vì Tam Đảo có nổi không là câu nhiều người gửi cho cửa hàng nhất. Câu trả lời thật lòng là xe vẫn có thể lên tới nơi trong điều kiện tốt, nhưng chuyến đi sẽ chậm, mệt và đòi hỏi kỷ luật hơn nhiều so với chạy phố. Bài này đi qua ba giới hạn chính của xe nhỏ trên đường núi gần Hà Nội: quãng đường xa, dốc dài và phanh nóng khi xuống, để bạn tự quyết nên đi hay đổi phương án.
Lưu ý: thông tin quy định trong bài chỉ mang tính tham khảo, quy định có thể thay đổi. Hãy đối chiếu Thông tư 38/2024/TT-BGTVT trên Cổng thông tin điện tử Chính phủ và biển báo thực tế.
Xe 50cc đi Ba Vì Tam Đảo: giới hạn đầu tiên là quãng đường
Xe 50cc thường được xếp vào nhóm xe gắn máy. Theo Thông tư 38/2024/TT-BGTVT, xe gắn máy có tốc độ tối đa 40 km/h; theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, loại xe này không được đi trên đường cao tốc. Nghĩa là bạn chỉ có quốc lộ và đường tỉnh, ở tốc độ thấp hơn hẳn dòng xe xung quanh, nên thời gian ngồi trên yên dài hơn người đi xe tay ga thông thường.
Hướng Ba Vì
Tuyến hợp với xe nhỏ là quốc lộ 32, đi qua Nhổn, Phùng rồi Sơn Tây trước khi vào vùng chân núi. Đừng đi theo làn chính Đại lộ Thăng Long, vì làn chính cấm xe máy dù bản đồ có gợi ý. Quốc lộ 32 đông xe tải và xe khách, nhiều đoạn qua thị trấn, chợ, nên xe 50cc phải giữ sát lề phải gần như suốt chặng.
Hướng Tam Đảo
Với Tam Đảo, hãy đi theo quốc lộ và tuyệt đối không rẽ vào đường cao tốc, kể cả khi ứng dụng chỉ đường chọn cao tốc vì nhanh hơn. Trước khi đi, đặt chế độ tránh cao tốc trên điện thoại và xem lại toàn tuyến một lượt.
Chặng đồng bằng này mới là phần ngốn sức nhất của người lái xe 50cc: gió tạt từ xe tải vượt qua, ngồi lâu một tư thế, và cảm giác mình luôn chậm hơn mọi người. Bài xe 50cc có chạy đường trường ổn không nói kỹ cách giữ tốc trên quốc lộ.
Xe 50cc leo dốc núi: đuối ở đâu và vì sao
Động cơ nhỏ cho lực kéo khiêm tốn. Trên dốc cầu trong phố, xe chỉ đuối vài chục giây rồi qua. Dốc núi lên Tam Đảo hay đường lên Vườn quốc gia Ba Vì thì khác: dốc kéo dài, cua liên tiếp, xe phải gồng máy trong thời gian dài.
Những dấu hiệu bạn sẽ gặp:
- Vặn ga hết cỡ mà tốc độ vẫn tụt dần, nhất là sau mỗi khúc cua gấp phải giảm tốc.
- Chở thêm người hoặc ba lô nặng, xe có thể gần như bò ở đoạn dốc nhất.
- Máy nóng lên rõ, tiếng máy gằn hơn bình thường.
Cách giảm tải cho xe khi leo dốc dài:
- Đi một người nếu có thể. Người ngồi sau nên đi xe khác, hoặc xuống đi bộ ở đoạn dốc nhất.
- Lấy đà trước dốc ở đoạn thẳng, an toàn, giữ ga đều thay vì vặn mạnh rồi nhả.
- Với xe số, về số thấp sớm trước khi xe hụt lực, đừng đợi máy gần tắt mới đạp số.
- Dừng nghỉ ở chỗ rộng, khuất cua cho máy nguội, không dừng giữa cua hay sát mép vực.
Nếu xe đuối hẳn, đừng cố. Tấp vào chỗ an toàn, nghỉ một lúc rồi đi tiếp, hoặc quay xuống khi còn sớm.
Xe 50cc đi đường đèo khi xuống dốc: phanh nóng mới là chuyện lớn
Nhiều người lo xe không leo nổi, nhưng nguy hiểm thật thường nằm ở chiều xuống. Xe 50cc có bánh nhỏ, phanh nhỏ, thường là phanh cơ. Khi xuống dốc dài mà bóp phanh liên tục, má phanh và tang trống nóng lên, lực phanh yếu dần, tay bóp sâu hơn mà xe vẫn trôi.
Cách xuống đèo cho xe nhỏ:
- Đi chậm ngay từ đầu dốc, đừng để xe trôi nhanh rồi mới phanh gấp.
- Phanh ngắt quãng, dùng cả hai phanh, nhả ra cho phanh nguội rồi bóp lại, thay vì bóp ghì suốt đoạn dài.
- Xe số giữ số thấp để động cơ hãm bớt; xe ga không có cách này nên càng phải đi chậm và nghỉ.
- Dừng nghỉ giữa chừng ở chỗ rộng nếu thấy phanh yếu đi hoặc có mùi khét. Không đổ nước lên phanh đang nóng.
- Xuống núi trước khi trời tối. Sương và bóng tối trên núi làm mọi thứ khó hơn, nhất là với đèn xe 50cc vốn yếu.
Với cách giữ phanh trên đèo nói chung, bạn có thể đọc thêm bài thuê xe máy một ngày đi Tam Đảo.
Có nên đi Ba Vì, Tam Đảo bằng xe 50cc không
Không có câu trả lời chung cho mọi người. Hãy tự hỏi:
- Bạn đã chạy xe 50cc đường dài ngoại thành chưa, hay mới quen đi phố?
- Bạn đi một mình hay chở người, mang đồ?
- Bạn có sẵn sàng đi rất chậm, nghỉ nhiều và quay đầu nếu cần không?
Nếu có từ hai câu khiến bạn ngập ngừng, chuyến lên núi bằng xe 50cc không đáng để thử. Có vài phương án khác:
- Thuê xe lớn hơn nếu có bằng phù hợp. Xe số hoặc xe ga dung tích lớn hơn leo dốc khỏe hơn và có phanh tốt hơn. Bài xe số hay xe ga cho chuyến Ba Vì so sánh hai dòng này. Về điều kiện bằng lái, quy định đã thay đổi theo luật mới, hãy kiểm tra quy định hiện hành và hỏi tiệm trước khi thuê.
- Ngồi sau người có bằng và kinh nghiệm đường đèo, thay vì tự lái.
- Chọn điểm đi gần, bằng phẳng hơn, để dành chuyến núi cho lúc đã có bằng và xe phù hợp.
Nếu vẫn đi: chuẩn bị xe 50cc trước chuyến núi
Trước hôm đi, kiểm tra kỹ phanh, lốp, đèn, còi và xích với xe số. Đổ đầy xăng trước khi rời nội thành, vì bình xăng xe 50cc nhỏ. Mang áo mưa, áo ấm và sạc dự phòng. Tối hôm trước, xem lại cách kiểm tra phanh và giờ xuống núi trong bài tuần thuê xe có một ngày lên Tam Đảo hoặc Ba Vì.
Nếu thuê xe tại cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên (mở 09:00 đến 21:00), hãy nói trước là bạn định đi núi để được tư vấn dòng xe hợp lý. Giá thuê xe 50cc: liên hệ. Cần hỏi gấp, gọi 0942467674.
Tóm lại, xe 50cc có thể lên Ba Vì hay Tam Đảo nhưng chậm, mệt và cần xử lý phanh rất cẩn thận khi xuống; nhiều trường hợp đổi xe hoặc đổi điểm đến là lựa chọn khôn ngoan hơn. Xem thêm các bài ở mục xe 50cc và chuyên mục xe máy.