Xe số lên núi cao bị yếu là điều người thuê xe số chế hòa khí thường gặp khi lên Tam Đảo, Mẫu Sơn hay các đoạn lên cao ở Ba Vì: ở chân núi máy khỏe, lên cao thì ga không ăn như trước, phải về số thấp hơn dự tính và máy kêu nặng. Câu hỏi là máy có yếu đi thật không và nên lái thế nào. Bài kể điều tài liệu của hãng ghi về chế hòa khí ở vùng cao, cách chọn số thấp sớm, nghỉ máy trên dốc dài, xuống đèo bằng hãm số cùng phanh ngắt quãng và điều cần hỏi tiệm. Đây là mô tả chung, không thay lời của tiệm.
Bài không biết chiếc xe số thuê của bạn dùng chế hòa khí hay phun xăng, không đo được mức yếu đi ở từng độ cao và không biết tiệm có cho đem xe đi xa hay không. Những điều thuộc về tiệm đều là điều xác nhận trực tiếp.
Xe số lên núi cao bị yếu: vì sao xe chế hòa khí kém hơn ở vùng cao
Càng lên cao không khí càng loãng. Tài liệu kỹ thuật của Honda cho các động cơ chế hòa khí, trong đó có sách hướng dẫn một mẫu xe địa hình dùng chế hòa khí, ghi rằng ở độ cao hỗn hợp xăng và không khí trở nên quá giàu xăng, hiệu suất giảm và tiêu hao nhiên liệu tăng. Nghĩa là xe chế hòa khí không tự chỉnh theo độ cao, nên có thể yếu hơn.
Bài không có số đo cho xe số thuê và không biết xe bạn có chế hòa khí hay không. Bài xe số phun xăng điện tử hay chế hòa khí: nhận biết trên xe thuê nói cách nhận ra. Ngay cả động cơ được chỉnh đúng cũng vẫn mất công suất khi lên cao, vì không khí loãng.
Điều bạn có thể cảm nhận: ga kém ăn, máy rồ hay cầm chừng không đều
Ở vùng cao với xe chế hòa khí, người đi thường kể ga kém ăn hơn, máy phải ở số thấp hơn để leo cùng một con dốc, và cầm chừng có thể không đều. Bài không dám khẳng định xe của bạn sẽ như vậy, nhưng nếu thấy máy yếu dần khi lên cao, đừng nghĩ ngay là xe hỏng.
Đừng vặn ga hết cỡ ở số cao để thử; hãy về số thấp hơn sớm. Nếu máy hụt, giật cục hay phát ra mùi xăng đậm, hãy dừng và nghỉ máy.
Chọn số thấp sớm: trước khi máy bị nặng
Sách hướng dẫn của Honda Việt Nam cho mẫu Wave Alpha dặn luôn giảm tay ga trước khi sang số. Với dốc dài, hãy về số thấp hơn trước khi máy quá nặng, giữ vòng tua đều và tránh để máy ì ở số cao. Một chiếc xe số về số sớm sẽ leo ổn định hơn khi phải kéo ga lớn liên tục.
Về từng số một, nhả ga trước, rồi vào số, rồi mở ga lại. Bài xe số thuê nên vào số mấy khi lên dốc dài nói cách chọn số cho từng đoạn dốc.
Nghỉ máy hợp lý trên dốc dài: dừng ở chỗ an toàn và để máy nguội
Lên dốc dài, máy và phanh nóng dần. Hãy dừng nghỉ ở chỗ có lề rộng, tắt động cơ, để xe nguội một lúc. Bài đi Tam Đảo trong ngày bằng Honda Wave: leo quốc lộ 2B, nghỉ máy giữa đèo có thêm gợi ý chia chặng.
Sách Wave Alpha cảnh báo để xe nổ cầm chừng quá lâu hoặc vặn ga liên tục có thể làm hỏng động cơ và hệ thống xả. Vì vậy khi nghỉ, hãy tắt động cơ chứ đừng để nổ chờ lâu.
Xuống đèo: hãm số cùng phanh ngắt quãng
Xuống dốc dài, sách Wave Alpha dặn dùng phanh động cơ cùng với phanh ngắt quãng để giảm tốc độ, và nêu phanh liên tục có thể quá nhiệt hệ thống phanh, làm giảm hiệu quả phanh. Hãy về số thấp để máy hãm xe, kết hợp nhá phanh ngắt quãng bằng cả hai phanh.
Đừng thả trôi xe ở số N xuống đèo. Hãy giữ số, giữ khoảng cách và đi chậm. Bài lên đỉnh Mẫu Sơn ở Lạng Sơn: xe ga leo dốc đứng có ổn hay nên thuê xe số để giữ số thấp so sánh xe số và xe ga trên dốc.
Mẫu Sơn và Tam Đảo xa Hà Nội: tính đường dài và giờ trả xe
Mẫu Sơn ở Lạng Sơn và Tam Đảo ở phía bắc đều cách Hà Nội một quãng đáng kể. Đi và về trong ngày là chuyến dài, nhất là khi xe yếu đi ở vùng cao. Hãy tính giờ khởi hành sớm và giờ về, vì tiệm đóng cửa lúc 21:00 và không nhận xe ngoài khung giờ này.
Hỏi tiệm có cho đem xe đi xa và qua đêm ở ngoài không. Bài không biết chính sách của tiệm; đó là điều xác nhận trực tiếp.
Hỏi tiệm trước khi đi: xe nào hợp với đường núi
Hãy hỏi tiệm xe số của bạn dùng chế hòa khí hay phun xăng, có hợp để lên vùng cao không, và có cần kiểm tra gì trước khi đi, như phanh, lốp, xích, xăng. Bài không biết câu trả lời; hãy nhắn tiệm kèm điểm đến và ngày đi.
Nếu xe yếu hẳn ở vùng cao dù đã về số thấp và nghỉ máy, đừng cố. Hãy xuống chỗ thấp hơn, nghỉ và nhắn tiệm.
Báo tiệm: số liên hệ và giờ làm việc
Tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00–21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này; số liên hệ là 0942467674. Xe số nào hợp để lên vùng núi cao, có cho đem đi Tam Đảo hay Mẫu Sơn không và xử lý ra sao khi xe yếu giữa đèo: bài không có dữ kiện về chính sách của tiệm, hãy hỏi và xác nhận trực tiếp, nhắn tin để có bằng chứng. Gọi hay nhắn khi xe đã dừng hẳn ở chỗ an toàn; đang chạy thì không dùng điện thoại.
Đây là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý riêng. Xem thêm các bài khác trong chuyên mục xe số và trang xe máy.
Tóm lại
Xe số lên núi cao bị yếu vì không khí loãng làm xe chế hòa khí kém hơn: hãy về số thấp sớm trước khi máy nặng, nghỉ máy trên dốc dài, xuống đèo bằng hãm số cùng phanh ngắt quãng, tính giờ về vì tiệm đóng cửa lúc 21:00 và hỏi tiệm xe nào hợp với đường núi. Xem thêm chuyên mục xe số và trang xe máy.