Cặp đôi hay nhóm bạn thuê một chiếc Sirius để dạo phố cổ buổi tối là chuyện rất thường gặp ở Hà Nội. Sirius chở hai người nhẹ nhàng, máy khỏe đủ cho đường bằng, nhưng phố cổ lại là nơi khó chở đôi nhất: phố hẹp, người đi bộ tràn xuống lòng đường, xe đỗ hai bên, và chỗ rẽ gấp ở mỗi góc phố. Ở tốc độ đi bộ, chỉ một cú nhổm người của người ngồi sau cũng đủ làm xe chao. Bài này tập trung vào sự phối hợp giữa hai người trên đúng chiếc xe số này: ngồi ở đâu, đặt chân ở đâu, và giữ xe thăng bằng khi phải bò chậm qua đám đông.
Sirius chở hai người: vì sao xe số cần phối hợp kỹ hơn
Sirius nhỏ và nhẹ, đó là ưu điểm khi luồn qua phố hẹp, nhưng cũng có nghĩa là trọng lượng người ngồi sau chiếm phần lớn so với xe. Người sau nghiêng một chút, xe cảm nhận ngay.
Ngoài ra, người lái xe số có nhiều thao tác hơn xe ga hay xe máy điện chở người ngồi sau. Chân trái phải gẩy số, chân phải phải đạp phanh sau, tay phải vừa giữ ga vừa bóp phanh trước. Khi đi chậm trong phố cổ, bạn thường xuyên về số một, lên số hai, rồi lại xuống. Nếu người ngồi sau cựa quậy đúng lúc chuyển số, xe giật nhẹ và rất dễ mất thăng bằng.
Vì thế với Sirius, người sau không chỉ là hành khách mà là một nửa của chiếc xe. Nguyên tắc chung về ngồi sau có trong bài ngồi sau xe máy ở Hà Nội; phần dưới đây nói riêng cho xe số trong phố cổ.
Chỗ ngồi: người sau ngồi giữa yên, sát người lái vừa phải
Yên Sirius dài vừa đủ cho hai người, không thừa nhiều. Người ngồi sau nên:
- Ngồi giữa yên theo chiều ngang, hai bên mông đều nhau. Ngồi lệch một bên làm xe nghiêng sẵn, người lái phải gồng tay để giữ thẳng.
- Ngồi sát vừa phải, cách lưng người lái khoảng một nắm tay. Ngồi quá sát sẽ đẩy người lái về phía bình xăng, mất chỗ cử động. Ngồi quá xa thì trọng tâm dồn ra đuôi, đầu xe nhẹ.
- Hai tay đặt nhẹ ở hông người lái hoặc nắm tay dắt phía sau. Không bá vai, không kéo áo người lái.
- Ngồi thẳng lưng, thả lỏng. Người cứng đờ cũng khó theo xe như người ngồi lắc lư.
Người lái nên ngồi đúng chỗ của mình, mông ở phần yên trước, không lùi về sau để nhường chỗ. Nếu hai người đều cao lớn, hãy cân nhắc thuê hai xe; bài người cao to đi Yamaha Sirius có phân tích chuyện yên và tư thế.
Gác chân sau và ống xả bên phải
Sirius có hai gác chân sau gập được, gắn hai bên thân xe, phía sau gác chân người lái. Trước khi người sau lên xe, người lái hoặc người sau cần mở cả hai gác chân xuống. Nghe đơn giản, nhưng nhiều người chỉ mở bên trái rồi để chân phải lơ lửng.
Khi ngồi, người sau đặt mũi chân trên gác chân sau, đầu gối khép nhẹ vào thân xe. Không đặt chân lên ống xả, không để chân thõng xuống gần bánh sau.
Điểm quan trọng nhất với người sau là ống xả nằm bên phải. Sau vài phút chạy, ống xả rất nóng. Vì vậy:
- Lên và xuống xe từ bên trái, chân phải vắt qua yên chứ không bước sát bên phải.
- Mặc quần dài, đi giày kín mũi khi đi chơi bằng xe máy. Dép xỏ ngón dễ tuột khỏi gác chân.
- Giữ bắp chân phải cách xa ống xả, nhất là khi xe dừng và người sau có xu hướng thả chân xuống.
- Không thả chân xuống đất khi xe dừng. Người lái tự chống chân, người sau vẫn giữ chân trên gác chân.
Váy dài hoặc khăn quàng cũng phải gom gọn, tránh cuốn vào nan bánh sau hoặc chạm ống xả.
Giữ thăng bằng khi đi chậm qua phố hẹp đông người
Phố cổ buổi tối, nhất là quanh Tạ Hiện, Hàng Buồm, Mã Mây hay khu chợ đêm cuối tuần, buộc bạn đi rất chậm. Ở tốc độ này xe dễ đổ nhất, và mọi chuyển động của người sau bị khuếch đại.
Người lái nên:
- Giữ số một hoặc số hai, ga đều, không vừa nhả ga vừa thốc ga liên tục. Sirius dùng côn tự động nên có thể bò chậm ở số một khá ổn.
- Nhìn xa phía trước vài mét, không nhìn xuống bánh trước. Mắt nhìn đâu xe đi đó.
- Rà phanh sau nhẹ bằng chân phải để giữ xe ổn định ở tốc độ thấp, hạn chế bóp phanh trước gấp khi bánh lái đang lệch.
- Chống chân sớm khi biết sẽ dừng, thay vì đợi xe gần đổ mới chống.
Người sau nên:
- Ngồi im, theo người lái. Khi người lái nghiêng nhẹ thì nghiêng theo, đừng ngồi thẳng đứng chống lại.
- Không quay người chụp ảnh, không vẫy tay khi xe đang chạy trong phố đông. Muốn chụp thì bảo người lái dừng hẳn vào lề.
- Báo trước bằng lời khi cần dừng, đừng đột ngột kéo áo hay vỗ vai.
Những đoạn đông người đi bộ như vòng quanh Hồ Gươm cuối tuần, hãy cân nhắc gửi xe và đi bộ. Cách quan sát và giữ khoảng cách ở nơi đông người có trong bài Yamaha Sirius trong phố chợ đông người.
Rẽ gấp và quay đầu ở góc phố
Góc phố cổ thường hẹp và vuông, như chỗ Hàng Bạc giao Hàng Bè, hay các ngõ nhỏ quanh Hàng Chiếu. Chở hai người mà rẽ gấp ở đây cần làm đúng thứ tự:
- Giảm tốc và về số thấp trước khi tới góc, không vừa rẽ vừa đạp số.
- Mở rộng góc nếu có thể, đi chếch ra rồi mới bẻ lái vào.
- Người sau nhìn theo hướng rẽ qua vai người lái, cơ thể tự nghiêng theo xe.
- Ra khỏi góc mới tăng ga.
Nếu phải quay đầu trong phố quá hẹp, an toàn nhất là người sau xuống xe đứng lên vỉa hè, người lái dắt hoặc quay đầu một mình rồi đón lại.
Mũ bảo hiểm và vài điều trước khi lăn bánh
Cả hai người đều phải đội mũ bảo hiểm cài quai kể cả khi chỉ đi vài trăm mét quanh phố cổ. Khi thuê xe, hãy hỏi tiệm đủ hai mũ vừa đầu. Kiến thức chọn mũ đạt chuẩn có trong bài mũ bảo hiểm đạt chuẩn khi đi xe máy, còn quy định chở người hiện hành có trong bài chở người trên xe máy.
Trước khi đi, kiểm tra nhanh lốp sau vì chở hai người lốp phải đủ hơi, và tập một vòng ở đoạn đường vắng. Nếu thuê ở tiệm tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, từ đây vào phố cổ qua cầu Chương Dương khá thuận; giá thuê Sirius vui lòng liên hệ cửa hàng. Tiệm mở từ 09:00 tới 21:00.
Tóm lại, chở đôi trên Sirius trong phố cổ cần người sau ngồi giữa yên, chân trên gác chân sau và tránh ống xả bên phải, còn người lái giữ số thấp, ga đều và phanh sớm. Xem thêm các bài về dòng xe này tại mục Yamaha Sirius và chuyên mục xe máy.