Phần lớn người chạy xe quanh hồ chỉ nhớ đường Thanh Niên, Xuân Diệu hay Lạc Long Quân, còn đường Nhật Chiêu Hồ Tây thì hay bị lướt qua như một khúc nối. Thực ra đây là đoạn ven bờ bắc khá dễ chịu: phố nhỏ, có chỗ chạy sát mặt nước, xe thưa hơn bờ nam, hợp với người thích một quãng chậm rãi hoặc cư dân quanh Nhật Tân muốn ra hồ hóng gió. Bài này nói Nhật Chiêu chạy ra sao, đoạn nào nhìn được hồ, dừng xe ở đâu cho đúng và cách nối tiếp sang Phú Thượng hay ra đường Võ Chí Công.
Đường Nhật Chiêu Hồ Tây nằm ở đâu trên vòng hồ
Vòng đường quanh Hồ Tây không phải một con đường duy nhất mà là nhiều phố nối nhau. Nhật Chiêu là một trong các phố ven hồ ở bờ bắc, thuộc khu Nhật Tân cũ của Tây Hồ. Sau đợt sắp xếp đơn vị hành chính, tên phường trên ứng dụng bản đồ có thể khác biển cũ, nhưng tên phố vẫn giữ nguyên, nên cứ tìm “Nhật Chiêu” là ra.
Đặc điểm dễ nhận ra nhất là phố nhỏ hơn hẳn các trục chính. Có đoạn đường ôm sát mép nước, nhìn thẳng ra mặt hồ; có đoạn lại bị nhà cửa, khách sạn, quán xá che bớt tầm nhìn. Báo chí từng nêu một số vị trí trên Nhật Chiêu có mặt cắt hẹp, xe đi lại khó vào giờ đông, trong khi khu đầm sen trên phố đã được mở rộng vài năm gần đây. Thành phố cũng có kế hoạch cải tạo tuyến ven hồ, nên thỉnh thoảng bạn có thể gặp rào chắn hoặc biển phân luồng: cứ theo biển là đúng.
Nhật Chiêu ven hồ: đoạn nào nhìn được mặt nước
Đi Nhật Chiêu theo kiểu “chạy để ngắm” thì nên chia làm hai phần trong đầu:
- Đoạn sát mép nước. Mặt hồ mở ra ngay bên tay, gió thổi thẳng vào, buổi sáng sớm và chiều muộn ánh sáng đẹp. Đây là lúc dễ mất tập trung nhất, vì ai cũng muốn quay sang nhìn. Giảm tốc, giữ làn, muốn ngắm thì dừng hẳn ở chỗ hợp lệ.
- Đoạn nhiều nhà và quán. Mặt hồ bị che, phố hẹp lại, xe ra vào từ ngõ và cổng nhà nhiều hơn. Ở đây chuyện quan trọng là quan sát hai bên, không phải ngắm cảnh.
Mùa sen, khu đầm sen là chỗ người ta dừng chụp ảnh nhiều, nên lòng đường dễ bị thu hẹp vì xe đỗ tạm. Đi qua khu đó lúc đông khách, coi như đi qua một đoạn phố có người băng ngang bất kỳ lúc nào.
Dừng xe hợp lệ dọc bờ bắc Hồ Tây bằng xe máy
Chỗ hay gây phiền nhất trên các phố ven hồ là thói quen dừng đột ngột, tạt sát mép rồi đứng chụp ảnh ngay lòng đường. Vài nguyên tắc để vừa ngắm được, vừa không cản ai:
- Báo hiệu và giảm tốc từ xa. Bật xi nhan, nhìn gương, rồi mới tấp vào. Đừng phanh gấp chỉ vì thấy một góc đẹp.
- Chỉ dừng ở chỗ lề rộng, không có biển cấm dừng đỗ. Nếu lề hẹp đến mức xe vẫn lấn ra lòng đường, chạy tiếp tìm chỗ khác.
- Không leo lên kè, lối đi bộ ven hồ hay chỗ có biển cấm xe. Lối ven mép nước là để người đi bộ, chạy bộ.
- Muốn ngồi lâu thì gửi xe. Một số quán ven hồ có chỗ để xe cho khách, hoặc có điểm gửi xe có người trông gần đó. Hỏi giá trước khi gửi và nhớ vị trí.
- Không đỗ chắn cổng nhà dân, ngõ, lối ra vào khách sạn.
Chuyện gửi xe ven hồ nói chung đã có trong bài gửi xe khi đi dạo bờ Hồ Tây, áp dụng được cho cả bờ bắc.
Nối sang Phú Thượng hoặc ra đường Võ Chí Công
Nhật Chiêu không đứng riêng mà nằm giữa các trục lớn hơn, nên rất tiện để nối tiếp. Cách chắc nhất là xem bản đồ trước khi đi và nhìn biển chỉ đường ở các nút giao, vì khu vực quanh đầu cầu Nhật Tân có thời gian phân luồng thi công.
Sang Phú Thượng
Theo bản đồ, từ bờ bắc hồ bạn đi về phía khu nút giao nơi Lạc Long Quân, Âu Cơ và đê An Dương Vương gặp nhau gần đầu cầu Nhật Tân, rồi theo đê An Dương Vương về hướng tây. Các ngõ vào khu dân cư Phú Thượng rẽ ra từ con đê này. Nếu định ghé làng, bài làng xôi Phú Thượng sáng sớm và bài chùa Tảo Sách ở Phú Thượng có hướng dẫn đường vào và chỗ để xe chi tiết.
Ra đường Võ Chí Công
Võ Chí Công là trục lớn, nhiều làn, xe chạy nhanh hơn hẳn phố ven hồ. Theo bản đồ, có các ngả từ khu Nhật Tân dẫn lên trục này. Khi nhập vào, giảm tốc ở đầu ngả rẽ, nhìn kỹ dòng xe đến, đi đúng làn dành cho xe máy và đừng chen sang làn ô tô. Người định qua cầu Nhật Tân về phía Đông Anh thì đi theo biển dẫn lên cầu, không tự cắt qua dải phân cách.
Buổi tối trên Nhật Chiêu: chạy chậm, bật đèn đúng
Buổi tối, phố ven hồ yên hơn ban ngày nhưng ánh sáng không đều. Có những quãng sáng nhờ quán và khách sạn, có những quãng giữa hai cụm nhà ánh đèn yếu hơn, nhất là sát mép nước. Mức sáng có thể thay đổi theo thời điểm và theo việc cải tạo, nên đừng mặc định chỗ nào cũng đủ sáng.
- Kiểm tra đèn pha, đèn hậu và xi nhan trước khi đi. Bài kiểm tra đèn pha, đèn cốt và đèn hậu xe thuê có danh sách cụ thể.
- Dùng đèn cốt khi có xe ngược chiều, không bật pha chói vào mặt người đi bộ.
- Đi chậm hơn ban ngày ở đoạn tối, để ý người chạy bộ, xe đạp không đèn và chó đi dạo.
- Không dừng xe ở quãng tối để chụp ảnh; nếu cần dừng, chọn chỗ sáng, có quán hoặc có người qua lại.
Ai muốn một vòng hồ buổi tối đầy đủ hơn có thể xem bài vòng Hồ Tây buổi tối bằng Honda Air Blade; bài này chỉ tập trung vào khúc bờ bắc.
Tóm lại
Đường Nhật Chiêu là quãng ven hồ ít người để ý nhưng đáng đi chậm: có đoạn nhìn thẳng mặt nước, có đoạn hẹp đông nhà, dừng xe chỉ ở chỗ lề rộng hoặc gửi xe có người trông, buổi tối cẩn thận ở các quãng thiếu sáng. Muốn nối tiếp thì xem bản đồ và nhìn biển để sang Phú Thượng hoặc ra Võ Chí Công. Thêm gợi ý quanh hồ có ở chuyên mục Hồ Tây và lân cận và trang du lịch Hà Nội bằng xe máy.