Hang Múa Ninh Bình bằng xe máy: leo bậc đá lên đỉnh, chọn giờ đi và gửi xe dưới chân núi

Đi Hang Múa bằng xe máy từ Hà Nội: tuyến quốc lộ 1, giờ leo gần 500 bậc đá lên đỉnh ngắm Tam Cốc, cách gửi xe dưới chân núi và tính giờ chạy về.

Hang Múa bằng xe máy là chuyến Ninh Bình mà khách thuê xe ở tiệm tôi hỏi nhiều nhất: chạy chừng trăm cây số, leo gần 500 bậc đá rồi đứng trên đỉnh núi Ngọa Long nhìn xuống cánh đồng Tam Cốc và dòng Ngô Đồng uốn quanh chân núi. Đường đi không khó, chính mấy trăm bậc đá mới làm nhiều người hụt hơi. Dưới đây là cách chạy xe, chọn giờ leo và gửi xe cho yên tâm.

Hang Múa bằng xe máy: tuyến từ Hà Nội theo quốc lộ 1

Xe máy không được chạy vào cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ và đoạn cao tốc tiếp xuống Ninh Bình, nên tuyến hợp lệ là quốc lộ 1 cũ. Từ phía Long Biên, bạn qua cầu Vĩnh Tuy, xuống Minh Khai, đi Giải Phóng ra Văn Điển, Ngọc Hồi rồi bám quốc lộ 1 qua Thường Tín, Phú Xuyên, Phủ Lý. Tới khu trung tâm Ninh Bình thì theo biển chỉ dẫn về Tam Cốc; Hang Múa nằm cách bến thuyền Tam Cốc vài cây số, quãng cuối là đường làng nhỏ chạy giữa ruộng và núi đá.

Tổng quãng đường từ nội thành khoảng 100 km một chiều. Chạy đều tay, nghỉ một lần ở Phủ Lý thường mất hai tiếng rưỡi đến ba tiếng. Đoạn Thường Tín, Phú Xuyên đông xe tải, nên đi sát làn phải và không lách vào khe giữa hai xe lớn.

Mấy việc nên làm trước khi rời phố

  • Đổ đầy bình trong thành phố, tới Phủ Lý thì đổ thêm nếu kim dưới một nửa.
  • Nếu dùng ứng dụng bản đồ, chọn chế độ xe máy khi có và để ý biển cấm xe máy ở lối lên cao tốc, vì nhiều người bị dẫn nhầm ngay ở nút Pháp Vân.
  • Xuất phát khoảng sáu giờ sáng để ra khỏi Hà Nội trước dòng xe giờ đi làm và tới chân núi khi nắng còn nhẹ.
  • Kiểm tra lốp, phanh và đèn từ tối hôm trước.

Leo Hang Múa giờ nào đẹp: sáng sớm, giữa trưa hay chiều muộn

Đường lên đỉnh là bậc đá xếp men theo sườn núi, các nguồn du lịch thường ghi gần 500 bậc, đỉnh cao khoảng 200 m. Người khỏe leo chừng hai mươi phút, người ít vận động cứ tính bốn mươi phút. Lên tới nơi, một đỉnh có tượng rồng đá vắt theo sống núi, phía bên kia có tượng Quan Âm, cả hai đều nhìn xuống thung lũng Tam Cốc.

Chọn giờ leo quyết định chuyến đi dễ chịu hay mệt:

  1. Sáng sớm đến khoảng chín giờ: mát, ít người, ánh sáng dịu. Đi về trong ngày thì đây là khung hợp lý nhất.
  2. Từ mười một giờ đến hai giờ chiều: nên tránh. Đoạn trên gần như không có bóng cây, đá hấp nắng, ảnh lại cháy sáng.
  3. Chiều muộn lúc hoàng hôn: cảnh đẹp nhất nhưng cũng đông nhất, bậc hẹp trên đỉnh phải xếp hàng chờ chụp. Xuống núi lúc nhá nhem rất dễ trượt chân, lại phải chạy xe về Hà Nội trong đêm. Khung này chỉ hợp với người ngủ lại Tam Cốc.

Về mùa, cuối tháng Năm đầu tháng Sáu lúa Tam Cốc chín vàng, mùa hè có thêm đầm sen dưới chân núi, còn mùa thu trời trong, gió mát, leo đỡ mệt hơn hẳn. Hôm mưa hoặc vừa tạnh mưa thì bỏ phần leo, bậc đá ướt trơn hơn bạn tưởng. Giờ mở cửa và giá vé khu du lịch có thể thay đổi theo mùa, nên kiểm tra trang chính thức hoặc hỏi tại cổng trước khi đi.

Leo bậc đá lên đỉnh: chuẩn bị gì để khỏi đuối giữa chừng

Phần leo ngắn nhưng dốc, bậc cao thấp không đều. Tôi hay dặn khách:

  • Mang giày đế bám, không đi dép tông.
  • Mỗi người một chai nước, uống từng ngụm mỗi lần dừng.
  • Đội mũ vải rộng vành, bôi kem chống nắng; mũ bảo hiểm cất lại ở xe chứ đừng đội lên núi.
  • Đi chậm và đều, dừng ở các khúc quanh rộng, nhường lối cho người đang xuống ở chỗ bậc hẹp.
  • Trên đỉnh đá lởm chởm, nhiều chỗ không có rào chắn; đừng trèo ra mép đá để chụp ảnh, trẻ nhỏ phải có người lớn nắm tay.
  • Chiều xuống mỏi gối hơn chiều lên: bước chậm, đặt cả bàn chân lên bậc, bám tay vịn hoặc vách đá.

Ai đầu gối yếu, sợ độ cao hoặc có bệnh tim mạch thì chỉ nên dạo quanh chân núi và đầm nước.

Gửi xe Hang Múa dưới chân núi cho yên tâm

Leo lên, chụp ảnh rồi xuống thường mất một tiếng rưỡi đến hai tiếng, nên chỗ gửi xe phải đủ tin cậy. Cách làm của tôi:

  1. Gửi ở bãi có người trông trong khu du lịch hoặc sát cổng vào, nhận vé xe và hỏi rõ tiền gửi trước khi dắt xe vào. Không đỗ dọc đường làng, trước cửa nhà dân hay chắn lối xe khác.
  2. Chụp ảnh vé xe, biển số và góc bãi đang đỗ, lúc quay ra giữa trưa đông khách sẽ đỡ phải đi tìm.
  3. Khóa cổ, rút chìa mang theo người. Giấy tờ xe tiệm đưa kèm cũng để trong túi mình, không bỏ trong cốp.
  4. Cốp xe tay ga thường vừa mũ nửa đầu; mũ không vừa cốp thì hỏi người trông xe chỗ gửi, đừng treo lủng lẳng trên gương.

Lỡ mất vé thì báo ngay người trông xe và xuất trình giấy tờ để đối chiếu. Muốn xem cách gửi xe ở khu bến thuyền gần đó, đọc thêm bài đi khu Tràng An bằng xe máy thuê đỗ xe ở đâu.

Một ngày mẫu và giờ chạy về Hà Nội

Một ví dụ quen thuộc: hai bạn sinh viên ở Cầu Giấy nhận xe từ tối thứ Sáu, sáng thứ Bảy sáu giờ rời phố, ăn sáng ở Phủ Lý, chín giờ có mặt chân núi và leo xong trước mười một giờ. Trưa ăn cơm ở Tam Cốc, đầu giờ chiều ghé thêm cố đô Hoa Lư với đền vua Đinh, vua Lê rồi khoảng ba rưỡi chiều lên đường về.

Rời Ninh Bình trước bốn giờ chiều thì phần lớn quãng đường còn sáng. Chạy tối trên quốc lộ 1 gặp đèn pha xe tải ngược chiều, mệt hơn hẳn lúc đi. Nếu về đúng chiều Chủ nhật, nên tham khảo cách chọn giờ xuất phát để khỏi kẹt cửa ngõ vì đoạn Văn Điển, Giải Phóng ùn nặng nhất vào chập tối.

Thuê xe cho chuyến Hang Múa

Cung trăm cây số một chiều có leo núi ở giữa thì xe tay ga số tự động đỡ mỏi tay hơn. Ở tiệm Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Honda Vision và Honda Air Blade là 200.000 đ/ngày, Honda Wave 150.000 đ/ngày; giá theo tuần, theo tháng xem ở bảng giá. Tiệm mở cửa từ 09:00 đến 21:00, nên ai định xuất phát lúc sáu giờ sáng thì nhận xe từ chiều tối hôm trước, và tính giờ về để trả xe trước giờ đóng cửa.

Tiền cọc, giấy tờ cần mang, việc có kèm mũ bảo hiểm hay không, hãy hỏi trực tiếp khi đặt xe qua số 0942 467 674 để cửa hàng xác nhận. Tuyến này nằm trong nhóm chuyến một ngày ở chuyên mục cung đường cuối tuần; các hướng đi khác quanh Hà Nội có ở trang cung đường.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.