Tà Xùa ở Sơn La là điểm săn mây quen thuộc của người Hà Nội, và nhiều người chọn đi Tà Xùa bằng xe Wave vì xe số nhẹ, khỏe ở số thấp, dễ xoay xở trên đường núi hẹp. Phần lớn quãng đường khá dễ; cái khó dồn vào khoảng 13 km cuối từ Bắc Yên lên. Bài này hướng dẫn tuyến đường, chỗ đổ xăng, cách giữ số 1 khi leo, xuống dốc bằng phanh động cơ và những lúc thời tiết không nên lên.
Đi Tà Xùa bằng xe Wave: tuyến đường từ Hà Nội
Theo cẩm nang của VnExpress, Tà Xùa cách Hà Nội khoảng 240 km. Tuyến hay đi: từ Hà Nội về Sơn Tây, qua cầu Trung Hà, theo quốc lộ 32 tới ngã ba Thu Cúc, rẽ phải theo quốc lộ 37 đi Phù Yên rồi Bắc Yên. Các trang du lịch khác ghi hơn 200 km và khoảng 6 tới 7 tiếng chạy xe máy, tùy điểm xuất phát. VnExpress mô tả đường từ Hà Nội lên Bắc Yên là đường nhựa, bê tông dễ đi; chỉ đoạn từ Bắc Yên lên Tà Xùa là đường núi quanh co, một bên là vực.
Một hướng khác là đi qua Mộc Châu rồi theo quốc lộ 43 về Phù Yên, nhưng tuyến này phải qua sông Đà bằng phà Vạn Yên. Hỏi trước xem phà có chạy không; với người lần đầu, nên chọn tuyến quốc lộ 32 và 37.
Về địa danh: từ 1/7/2025, ba xã Làng Chếu, Háng Đồng và Tà Xùa được nhập thành xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La; thị trấn Bắc Yên cũ cùng vài xã lân cận nay là xã Bắc Yên. Bản đồ cũ còn ghi huyện Bắc Yên.
Đổ đầy xăng ở Bắc Yên. Danh sách cửa hàng xăng dầu của Sơn La có cây xăng ở xã Bắc Yên, nhưng chúng tôi không xác nhận được cây xăng nào trong xã Tà Xùa. Bình xăng Wave Alpha chỉ chứa 3,7 lít, leo dốc lại tốn xăng hơn đường bằng. Nhịp nghỉ và tốc độ thoải mái cho chặng dài có ở bài đi Honda Wave đường dài.
Con dốc khoảng 13 km từ Bắc Yên
Đoạn lên Tà Xùa là đường tỉnh 112. Theo VnExpress, đoạn Bắc Yên lên Tà Xùa dài khoảng 13 km, rộng vừa đủ cho hai ô tô dưới 16 chỗ tránh nhau. Trời mưa, bùn đất và đá sỏi từ sườn núi tràn xuống; nhiều du khách đi xe máy phải xuống đẩy bộ qua những đoạn bùn. VnExpress khuyên nếu tay lái chưa vững, nên thuê xe ôm người bản địa vì đường dốc, hẹp và nhiều cua.
Đoạn đường này chưa được nâng cấp. Báo Sơn La cho biết tháng 11/2025, các xã vẫn kiến nghị tỉnh sớm nâng cấp đoạn Bắc Yên – Tà Xùa, và dự án mới ở mức đề xuất. Đường nhánh vào các bản là bê tông dốc, nhỏ, hẹp; lối lên điểm ngắm gần tháp truyền hình là dốc bê tông dựng đứng dài khoảng 2 km. Chúng tôi không tìm thấy số liệu chính thức về độ dốc hay số khúc cua.
Giữ số 1 khi leo
Honda Wave có 4 số và côn tự động, không có tay côn. Sách hướng dẫn sử dụng dặn luôn giảm ga trước khi sang số, nên mỗi lần đổi số xe mất lực kéo một nhịp. Sách Wave Alpha cũng ghi chỉ về từ số 2 xuống số 1 khi xe chạy dưới 30 km/h.
Cách làm trên dốc Tà Xùa:
- Thấy dốc gắt hay khúc cua gấp phía trước, giảm tốc trên đoạn thẳng rồi về số 1 trước khi vào dốc, không đổi số giữa cua.
- Giữ ga đều ở số 1, nhìn xa về điểm ra của cua.
- Đi sát phải, không cắt cua sang làn ngược chiều.
- Chở hai người mà xe đuối ở số 1, cho người ngồi sau xuống đi bộ qua đoạn dốc nhất.
Kỹ thuật về số trước cua có ở bài cua tay áo lên dốc bằng Honda Wave, còn lúc nào người ngồi sau nên xuống có ở bài chở hai người bằng Honda Wave lên dốc bê tông gắt.
Xuống dốc bằng phanh động cơ
Sách hướng dẫn Wave dặn khi xuống dốc dài, dùng phanh động cơ kết hợp bóp hai phanh ngắt quãng; phanh liên tục có thể làm hệ thống phanh quá nóng và giảm hiệu quả. Một mẹo dễ nhớ là xuống bằng chính số bạn đã dùng để leo đoạn đó, thường là số 1 hoặc 2, rồi nhả ga để máy ghìm xe.
Một đoạn clip từng lan truyền ghi cảnh một chiếc xe ga chở hai người mất phanh khi đổ dốc xuống khu thảo nguyên Tà Xùa và lao vào quán ven đường. Nếu định quay về theo hướng Trạm Tấu, nay thuộc Lào Cai, nhớ rằng ngày 27/12/2025 một xe khách đã mất phanh trên khúc cua bê tông có độ dốc khoảng 18% ở xã Phình Hồ, làm 9 người chết.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 17, quy định trên đường hẹp, xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc. Lúc xuống, đi chậm, sát phải và sẵn sàng dừng.
Thời tiết, sạt lở và giờ chạy
Theo VnExpress, mùa mưa ở Tà Xùa từ tháng 4 tới tháng 9, mưa nhiều nhất tháng 7 tới tháng 9; thời điểm đẹp và dễ săn mây là từ tháng 10 tới tháng 3. Buổi sáng mây xuống thấp, bạn thường chạy ngay trong sương mù với tầm nhìn có khi dưới 1 km.
Đường lên Tà Xùa từng nhiều lần sạt lở:
- Ngày 10/8/2024, sạt lở ở Km13+600 đường tỉnh 112, khu bản Tà Xùa, vùi một khu homestay, làm 1 người chết. VTV cho biết hơn 5 000 m³ đất đá tràn khoảng 600 m đường.
- Đầu tháng 9/2024, trong đợt bão Yagi, nhiều điểm sạt lở trên các lối lên sống lưng khủng long và thảo nguyên.
- Cuối tháng 9/2025, mưa gió sau bão số 10 làm du khách mắc kẹt một ngày.
Dịp nghỉ lễ, đường cũng có thể kẹt: Znews đưa tin dịp Quốc khánh 2026, đoạn qua trung tâm Tà Xùa ùn tắc 2 tới 3 km, có lúc gần 2 tiếng. Đừng lên khi đang mưa lớn, tránh chạy trong sương dày lúc trời còn tối, và nếu bùn ngập chắn bùn trước, xem bài bùn đất kết dưới chắn bùn trước Honda Wave. Kế hoạch ngủ bản và giờ săn mây có ở bài săn mây Tà Xùa bằng xe máy.
Trên bảng giá của Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, Honda Vision và Honda Air Blade có giá ngày 200.000 đồng, Honda Wave và Honda Click có giá ngày 150.000 đồng; tiền cọc tùy dòng xe và được xác nhận trực tiếp khi đặt. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 tới 21:00 tất cả các ngày trong tuần, điện thoại và Zalo 0942 467 674.
Các bài khác về dòng xe này có ở chuyên mục Honda Wave, còn thông tin chung về các dòng xe ở mục xe máy.