Nhiều bản trên vùng cao phía Bắc được nối với đường chính bằng những con dốc bê tông nhỏ, hẹp, có đoạn dựng đứng. Một chiếc xe Wave chở đôi lên dốc gắt như vậy dễ đuối máy, khựng lại giữa dốc rồi trôi lùi. Bài này giúp bạn nhận biết lúc xe sắp quá sức, quyết định khi nào người ngồi sau nên xuống đi bộ, cách khởi hành lại giữa dốc với chiếc Wave không có tay côn, và những điều luật liên quan khi chở người.
Xe Wave chở đôi lên dốc gắt: xe có bao nhiêu sức
Theo Honda Việt Nam, Wave Alpha 110 nặng 96 kg, công suất tối đa 6,12 kW, mô-men xoắn 8,44 Nm; Wave RSX nặng khoảng 97 kg, 6,46 kW và 8,70 Nm. Xe có 4 số và côn tự động, không có tay côn để điều khiển lúc khởi hành. Sách hướng dẫn cảnh báo chở quá tải sẽ cản trở khả năng điều khiển, khả năng phanh và độ ổn định của xe, và dặn luôn lái ở tốc độ an toàn khi xe có tải. Honda không công bố xe leo được dốc bao nhiêu độ khi chở hai người.
Những con dốc bê tông ở vùng cao không hề nhẹ. Báo VnExpress mô tả đoạn từ Bắc Yên lên Tà Xùa dài khoảng 13 km, quanh co, một bên vực; trời mưa có bùn đất, đá, và nhiều du khách đi xe máy phải xuống xe đẩy bộ. Báo Dân tộc và Phát triển viết các bản ở Tà Xùa nối với nhau bằng những con đường bê tông dốc, nhỏ và hẹp. Vụ tai nạn xe khách ở xã Phình Hồ, Lào Cai, cuối năm 2025 xảy ra trên đoạn cua chữ S có độ dốc khoảng 18%, theo công an tỉnh.
Dấu hiệu nên cho người ngồi sau xuống
Cho người ngồi sau xuống đi bộ trước khi xe hết sức, không phải lúc xe đã khựng:
- Ở số 1 mà vặn thêm ga xe vẫn chậm dần, máy rú nhưng không lên.
- Dốc có đoạn ướt, rêu, bùn hoặc sỏi rơi vãi.
- Phía trên là khúc cua gắt khuất tầm nhìn.
- Bánh trước nhẹ, lái chập chờn vì người ngồi sau và đồ dồn ra phía đuôi xe.
- Bạn chưa quen xe số hoặc chưa từng lên dốc dài như vậy.
VnExpress còn khuyên nếu tay lái chưa vững, du khách nên thuê xe ôm người bản địa cho những đoạn dốc, hẹp, nhiều cua. Hướng dẫn đưa người lên xuống đúng cách: người lái bóp phanh trước, chống chân trái, nhìn phía sau rồi mới bảo người ngồi sau bước xuống phía an toàn, theo tài liệu lái xe an toàn của Honda Việt Nam.
Khởi hành lại giữa dốc
Honda không có hướng dẫn riêng cho việc khởi hành giữa dốc với Wave, nên dưới đây là cách làm theo cách xe vận hành:
- Dừng ở đoạn ít dốc nhất, thẳng nhất có thể.
- Để xe ở số 1, giữ phanh trước bằng tay phải, có thể đạp thêm phanh sau bằng chân phải.
- Mở ga từ từ tới khi cảm thấy côn tự động bắt và xe muốn đi, rồi nhả phanh đều tay.
- Ga quá nhỏ, côn tự động nhả ra và xe trôi lùi; ga quá mạnh trên bê tông ướt, bánh sau có thể quay trượt.
Nếu xe vẫn trôi lùi, giữ phanh, cho người ngồi sau xuống trước, rồi mới thử lại hoặc dắt xe. Sách hướng dẫn Wave dặn luôn giảm ga trước khi sang số, nên vào số 1 từ dưới chân dốc, không sang số giữa đoạn dốc nhất. Kinh nghiệm chọn số trên các dốc ngắn gắt quanh Hà Nội có ở bài lối lên xuống đê sông Hồng ở Long Biên, Gia Lâm, còn cách dồn trọng tâm khi lên dốc có ở bài dịch người trên yên khi lên dốc và xuống dốc.
Người ngồi sau ngồi thế nào khi vẫn ở trên xe
Sách hướng dẫn Wave dặn người ngồi sau nắm tay dắt sau hoặc ngang hông người lái, đặt chân lên thanh gác chân. Lên dốc, người ngồi sau ngồi sát về phía trước một chút, không ngả ra sau, không cựa quậy. Hai người nên thống nhất tín hiệu từ trước, ví dụ vỗ vai là muốn xuống; xem bài chở người ngồi sau lần đầu: thống nhất tín hiệu trước khi lên xe.
Áp suất lốp cũng quan trọng: nhãn trên Wave RSX ghi lốp sau 280 kPa khi chở người ngồi sau, so với 225 kPa khi đi một mình. Trước chuyến đi xa, nhờ cửa hàng bơm lốp theo mức chở hai người.
Quy định khi chở người
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 33, cho phép xe máy chở một người; chở tối đa hai người chỉ trong một số trường hợp như trẻ em dưới 12 tuổi, người bệnh đi cấp cứu, người già yếu hoặc khuyết tật. Người lái và người ngồi sau phải đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn, cài quai đúng cách. Người ngồi sau không được mang vác vật cồng kềnh, không được đứng trên yên hay giá đèo hàng. Hàng xếp trên xe không được vượt quá chiều rộng giá đèo hàng 0,3 m mỗi bên và 0,5 m về phía sau. Chở người ngồi sau xuống đi bộ không vi phạm gì; người đi bộ chỉ cần đi sát lề, cẩn thận với xe xuống dốc.
Xuống dốc cũng phải tính
Đường vào bản thường phải quay ra bằng chính con dốc đó. Lúc xuống, sách hướng dẫn Wave dặn dùng phanh động cơ kết hợp phanh ngắt quãng, tránh phanh liên tục. Nếu dốc quá gắt, người ngồi sau đi bộ xuống đoạn đó cũng là lựa chọn an toàn. Một ví dụ dốc bê tông dài gần Hà Nội có ở bài lên cao nguyên Đồng Cao bằng Honda Wave.
Trên bảng giá của Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, Honda Vision và Honda Air Blade có giá ngày 200.000 đồng, Honda Wave và Honda Click có giá ngày 150.000 đồng; tiền cọc tùy dòng xe và được xác nhận trực tiếp khi đặt. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 tới 21:00 tất cả các ngày trong tuần, điện thoại và Zalo 0942 467 674.
Các bài khác về dòng xe này có ở chuyên mục Honda Wave, còn thông tin chung về các dòng xe ở mục xe máy.