Những khúc cua gấp gần như quay ngược trên Mã Pí Lèng, Ô Quy Hồ hay Khau Phạ là đoạn khó nhất với người lần đầu đi đèo. Khi xe Wave lên cua tay áo, ba lỗi hay gặp là vào cua còn ở số cao, sang số giữa cua và cắt sang làn ngược chiều. Bài này hướng dẫn chọn số trước khi vào cua, đi đúng phần đường, giữ ga qua khúc gắt và xử lý khi xe chết máy giữa cua, dựa trên hướng dẫn sử dụng và tài liệu lái xe an toàn của Honda Việt Nam.
Xe Wave lên cua tay áo: vì sao phải về số trước
Honda Wave là xe số 4 cấp, không có tay côn. Sách hướng dẫn sử dụng dặn luôn giảm ga trước khi sang số, nghĩa là mỗi lần đổi số xe mất lực kéo trong một nhịp. Nếu nhịp đó rơi đúng vào chỗ dốc nhất, gắt nhất của khúc cua, xe dễ khựng lại, lảo đảo hoặc chết máy.
Sách hướng dẫn Wave Alpha cũng ghi mốc tốc độ tối đa khi về số: từ số 4 về 3 khi dưới 80 km/h, từ 3 về 2 khi dưới 55 km/h, từ 2 về 1 khi dưới 30 km/h; về số ở tốc độ cao hơn có thể làm hỏng máy. Vì vậy cách làm hợp lý trên dốc gắt là giảm tốc trên đoạn thẳng trước khúc cua, về số 1 xong xuôi, rồi mới vào cua. Hướng dẫn của Honda không viết nguyên văn “về số 1 trước cua tay áo”, nhưng đó là cách làm theo đúng bảng về số và lời dặn giảm ga khi sang số.
Kỹ thuật chọn số trước khi cua trên đường phố có ở bài vào cua bằng xe số, còn việc về số thấp trên dốc có ở bài Honda Wave lên dốc cầu và đường dốc ngoại thành.
Các bước qua cua tay áo lên dốc
Tài liệu “Kỹ năng cua vòng” của Honda Việt Nam hướng dẫn: giảm dần tốc độ bằng cách giảm ga kết hợp phanh trước khi vào đường vòng, kiểm tra an toàn phía trước và sau, bấm còi cảnh báo nếu cần, đi phía bên phải theo chiều đi, giữ đúng tư thế và nhìn theo hướng đang tới. Áp vào cua tay áo lên dốc:
- Trên đoạn thẳng trước cua, nhả ga, phanh nhẹ, về số 1.
- Bấm một tiếng còi ngắn nếu cua khuất tầm nhìn.
- Đi sát bên phải làn của mình, ôm cua rộng vừa phải, không cắt sang làn ngược chiều.
- Giữ ga đều qua cua; nhìn xa về điểm ra của cua.
- Ra khỏi cua, xe đã thẳng mới tăng ga và lên số.
Sách hướng dẫn Wave dặn tránh phanh và về số quá gấp, và nếu có thể hãy giảm tốc trước khi rẽ, vì xe có thể bị trượt, nhất là trên mặt đường ít ma sát. Ở tốc độ rất thấp, tài liệu kỹ năng thăng bằng của Honda khuyên đi số thấp, điều khiển tay lái nhỏ, và khi xe quá chậm thì tăng ga một chút để xe đứng thẳng lên.
Đúng phần đường và quyền ưu tiên
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, Điều 10, yêu cầu đi bên phải theo chiều đi của mình. Cắt cua trái sang làn ngược chiều có mức phạt theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, Điều 7 khoản 3 điểm d. Điều 14 cấm vượt ở đường cong có tầm nhìn bị hạn chế. Điều 17 quy định trên đường hẹp, xe xuống dốc phải nhường đường cho xe lên dốc, nhưng xe tải, xe khách đang xuống cua gắt khó dừng, nên đừng trông vào quyền ưu tiên mà chủ quan. Đi theo hướng cong của đường không cần bật xi nhan, theo Điều 7 khoản 3 điểm a của Nghị định 168.
Nếu xe chết máy giữa cua
Luật 36/2024, Điều 18, cấm dừng, đỗ xe ở đoạn đường cong hoặc gần đầu dốc bị che khuất tầm nhìn, và nếu xe hỏng buộc phải dừng trên phần đường xe chạy thì phải có báo hiệu cho xe khác. Wave không có phanh tay, nên:
- Giữ xe bằng phanh trước bên tay phải và phanh chân bên phải.
- Nhả hết tay ga, bấm nút khởi động; Wave RSX còn có cần đạp nổ.
- Nếu nổ lại được, giữ phanh trước, vào số 1, mở ga nhẹ trong lúc nhả phanh.
- Nếu xe tụt lùi hoặc dốc quá gắt, cho người ngồi sau xuống trước, rồi dắt xe sát vào lề tới đoạn thẳng, rộng hơn mới khởi hành lại.
Tài liệu của Honda hướng dẫn dắt xe khi tắt máy: giữ xe thẳng, tay trái cầm tay lái, tay phải nắm tay dắt sau, đi chậm. Cách dừng xe số trên dốc mà không bị trôi có ở bài đỗ xe số trên dốc: để số 1 khi tắt máy.
Xuống cua tay áo
Lúc xuống, sách hướng dẫn Wave dặn tránh phanh liên tục trên dốc dài vì phanh có thể quá nóng; nên dùng phanh động cơ kết hợp phanh ngắt quãng, và về số thấp để chạy chậm hơn. Về số trước khúc cua, không phải giữa cua. Kinh nghiệm vào số trên đèo Mộc Châu có ở bài đèo dốc trên đường Mộc Châu và cách vào số.
Một lưu ý về địa danh: từ 1/7/2025, Hà Giang nhập vào tỉnh Tuyên Quang, Yên Bái nhập vào tỉnh Lào Cai, nên Mã Pí Lèng nay thuộc Tuyên Quang, Khau Phạ thuộc Lào Cai.
Trên bảng giá của Cho Thuê Xe Máy Nguyễn Tú, Honda Vision và Honda Air Blade có giá ngày 200.000 đồng, Honda Wave và Honda Click có giá ngày 150.000 đồng; tiền cọc tùy dòng xe và được xác nhận trực tiếp khi đặt. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 tới 21:00 tất cả các ngày trong tuần, điện thoại và Zalo 0942 467 674.
Các bài khác về dòng xe này có ở chuyên mục Honda Wave, còn thông tin chung về các dòng xe ở mục xe máy.