Bạn quen chạy Wave hay Vision, hôm nay lần đầu thuê Air Blade đi làm. Đang nhích từng mét trên đường Nguyễn Văn Cừ lúc năm rưỡi chiều, bỗng nghe dưới sàn để chân có tiếng “vù vù” như máy sấy tóc. Đó gần như chắc chắn là quạt két nước Air Blade tự bật để hạ nhiệt cho máy. Tiếng này lạ với người chỉ quen xe làm mát bằng gió, nhưng phần lớn trường hợp là xe đang làm đúng việc của nó. Bài này giải thích quạt hoạt động ra sao, tiếng nào là bình thường, và những dấu hiệu nào thì nên dừng xe, báo tiệm ngay.
Vì sao Air Blade làm mát bằng dung dịch lại có quạt riêng
Wave làm mát bằng gió: các lá tản nhiệt trên thân máy hứng luồng gió khi xe chạy. Vision cũng không có két nước, nên không có cái quạt nào tự bật lên rồi tắt đi theo độ nóng của máy. Người lái hai dòng này gần như không bao giờ nghe thấy âm thanh gì liên quan đến chuyện làm mát.
Air Blade thì khác. Máy được bao bởi một vòng dung dịch làm mát chảy quanh thân máy, mang nhiệt ra một két tản nhiệt nhỏ. Khi xe chạy đều trên đường thoáng, gió đi qua két là đủ. Nhưng khi đứng yên trong dòng xe, không còn gió tự nhiên, dung dịch nóng dần lên. Lúc đó cảm biến ra lệnh cho quạt điện sau két quay để kéo gió qua. Máy nguội bớt, quạt tự tắt. Kẹt xe kéo dài thì chu kỳ bật, tắt này lặp lại nhiều lần.
Nói gọn: quạt chạy là dấu hiệu hệ thống làm mát đang tự điều chỉnh. Nếu bạn muốn hiểu thêm về bình chứa phụ và cách nhìn mức dung dịch, bài kiểm tra nước làm mát xe tay ga thuê có hướng dẫn chi tiết.
Tiếng quạt két nước Air Blade bình thường nghe thế nào
Một vài đặc điểm giúp bạn yên tâm:
- Tiếng gió đều, liên tục, giống quạt máy tính hoặc máy sấy để mức nhỏ. Không lẫn tiếng kim loại cọ, không lạch cạch.
- Bật khi xe đứng lâu hoặc bò chậm, nhất là giữa trưa hay chiều tối mùa hè. Ví dụ đoạn lên dốc cầu Chương Dương giờ tan tầm, hay nút Ngã Tư Sở khi đèn đỏ dài.
- Tự tắt sau một lúc, hoặc tắt khi bạn chạy lại được một đoạn thoáng có gió.
- Không đi kèm thay đổi gì ở máy: ga vẫn nhạy, máy nổ đều, đồng hồ không hiện cảnh báo nào mới.
Nếu tất cả những điều trên đúng, bạn không cần làm gì. Không cần tắt máy vội, không cần tấp vào lề chỉ vì nghe tiếng quạt. Cách xử lý chung khi kẹt lâu dưới nắng trên dòng xe này, gồm chuyện Idling Stop và giữ sức cho người lái, đã có trong bài kẹt xe giữa trưa hè trên Honda Air Blade thuê.
Dấu hiệu cần báo tiệm: không chỉ là tiếng quạt
Tiếng quạt một mình hiếm khi đáng lo. Điều cần để ý là những thứ xuất hiện cùng lúc hoặc thay cho nó. Có bốn tình huống bạn nên dừng xe ở chỗ an toàn và gọi tiệm.
Đèn báo nhiệt sáng, nếu xe có
Tùy đời, đồng hồ Air Blade có đèn hoặc ký hiệu báo nhiệt độ máy. Nếu đèn này sáng khi đang chạy, đừng cố đi tiếp cho tới nơi. Tấp vào lề, tắt máy, để xe nghỉ trong bóng râm. Ý nghĩa từng đèn trên mặt đồng hồ được giải thích trong bài đọc đồng hồ Honda Air Blade thuê.
Rò nước làm mát
Dung dịch làm mát thường có màu, xanh hoặc hồng tùy loại. Khi dừng xe, nếu thấy vệt nước có màu nhỏ xuống nền gạch dưới gầm, hoặc sàn để chân ướt mà trời không mưa, rất có thể hệ thống đang rò. Rò lâu thì thiếu dung dịch, và máy sẽ nóng nhanh hơn bình thường.
Mùi lạ hoặc hơi bốc lên
Mùi ngòn ngọt hơi gắt, mùi khét như nhựa nóng, hoặc thấy hơi nước bốc ra từ thân xe là những dấu hiệu không được bỏ qua. Mùi ngọt thường đi cùng chuyện rò dung dịch.
Quạt không chạy mà máy rất nóng
Bạn kẹt xe rất lâu, cảm nhận rõ hơi nóng hắt lên chân, máy có vẻ yếu đi, nhưng tuyệt nhiên không nghe tiếng quạt. Có thể quạt hoặc mạch điều khiển quạt có vấn đề. Đừng đợi tới khi đèn cảnh báo sáng mới gọi.
Tuyệt đối không mở nắp két nước khi máy đang nóng
Người quen tự chăm xe ô tô hay xe số đôi khi có phản xạ mở nắp két kiểm tra. Với Air Blade đang nóng, việc này nguy hiểm. Hệ thống làm mát có áp suất, dung dịch bên trong rất nóng; mở nắp lúc này có thể làm nước nóng phun ra, gây bỏng tay, bỏng mặt.
Thay vào đó:
- Tấp xe vào chỗ an toàn, tránh lòng đường và tránh dừng ngay chân dốc cầu.
- Tắt máy, dựng chân chống giữa nếu nền đủ chắc.
- Không chạm vào thân máy, ống xả hay các ống dẫn dung dịch.
- Gọi tiệm, mô tả rõ những gì bạn thấy, nghe và ngửi.
- Chờ hướng dẫn, không tự đổ nước lã vào bình chứa nếu chưa hỏi.
Khi gọi tiệm, nên mô tả những gì
Gọi điện mà chỉ nói “xe kêu to” thì người nghe rất khó đoán. Hãy cố trả lời được mấy ý sau:
- Bạn đang ở đâu: ví dụ “đầu cầu Long Biên phía Gia Lâm” hay “phố Hàng Bài đoạn gần Hồ Gươm”.
- Âm thanh là tiếng gió đều hay có tiếng cọ, tiếng gõ.
- Đồng hồ có đèn nào mới sáng không.
- Có thấy vệt nước có màu, mùi lạ hay hơi bốc lên không.
- Máy còn nổ đều, ga còn nhạy không.
Số điện thoại tiệm để báo sự cố là 0942467674. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00. Nếu cần đổi xe hay hỗ trợ tại chỗ, thời gian và chi phí sẽ được xác nhận trực tiếp với bạn trước.
Nhận Air Blade lần đầu: hỏi mấy câu cho yên tâm
Lúc nhận xe ở tiệm, dành thêm một phút để hỏi:
- Đời xe này có đèn báo nhiệt trên đồng hồ không, nằm ở đâu.
- Bình chứa phụ dung dịch làm mát ở vị trí nào, nhìn mức thế nào.
- Quạt thường bật khi nào, nghe ra sao.
Biết trước những điều đó, lần đầu nghe tiếng “vù vù” giữa dòng xe trên phố Huế hay đường Láng, bạn sẽ không giật mình.
Tóm lại
Air Blade làm mát bằng dung dịch nên có quạt két nước tự bật khi máy nóng lúc kẹt xe; tiếng gió đều, tự tắt là bình thường. Điều đáng báo tiệm là đèn báo nhiệt sáng, rò nước làm mát, mùi lạ hay hơi bốc lên, hoặc quạt im lặng trong khi máy rất nóng. Và dù sốt ruột thế nào, đừng mở nắp két khi máy còn nóng. Các bài khác về dòng xe này có ở chuyên mục Honda Air Blade, còn kinh nghiệm chọn và đi các loại xe khác nằm ở chuyên mục xe máy.