Đồng hồ Air Blade đèn báo sáng lên cả loạt khi mở điện rồi tắt dần, và lần đầu ngồi lên chiếc xe thuê, nhiều người không biết đèn nào bình thường, đèn nào đáng lo. Người quen xe số hay xe Vision càng dễ bối rối, vì Air Blade có thêm vài đèn riêng như đèn Smartkey hay đèn Idling Stop trên một số phiên bản. Bài này giúp bạn đọc mặt đồng hồ theo đúng thứ tự cần dùng khi chạy trong Hà Nội: mức xăng, các đèn báo, số km, và quan trọng nhất là lúc nào phải tấp vào lề hỏi tiệm thay vì chạy tiếp.
Lưu ý trước: Air Blade có nhiều đời, đời cũ dùng kim, đời mới dùng màn hình điện tử, vị trí và hình dạng đèn báo cũng khác nhau. Những gì dưới đây là mô tả chung; khi nhận xe, hãy nhờ nhân viên chỉ trực tiếp trên chính chiếc của bạn.
Đồng hồ Air Blade đèn báo: nhìn gì khi vừa mở điện
Khi bạn vặn núm hoặc chìa sang vị trí mở điện, hầu hết đèn báo trên mặt đồng hồ sẽ sáng lên một lúc rồi tắt. Đó là xe tự kiểm tra, hoàn toàn bình thường. Việc của bạn là để ý xem sau vài giây, đèn nào còn sáng.
Sau khi nổ máy, trên một chiếc Air Blade khỏe thường chỉ còn lại: đèn xi nhan nhấp nháy khi bạn bật, đèn pha hoặc đèn chiếu xa nếu đang dùng, và thông tin tốc độ, xăng, số km. Nếu ngoài những thứ đó còn một đèn màu vàng cam hoặc màu đỏ sáng liên tục, đó là tín hiệu cần đọc kỹ.
Cách xem xăng Air Blade: vạch, kim và lúc nên đổ
Mức xăng là thứ bạn sẽ nhìn nhiều nhất. Trên đời màn hình điện tử, xăng hiện bằng một dãy vạch nằm gần ký hiệu cây xăng; càng nhiều vạch xăng càng đầy. Trên đời dùng kim, kim chỉ từ chữ E (cạn) tới chữ F (đầy).
Vài kinh nghiệm thực tế:
- Vạch cuối nhấp nháy là lúc nên tìm cây xăng ngay, đừng đợi tắt hẳn. Đi trong nội thành, đặc biệt các phố một chiều quanh Hoàn Kiếm, bạn có thể phải vòng khá xa mới tới được cây xăng nhìn thấy bên kia đường.
- Vạch xăng không đổi ngay sau khi đổ. Một số đời cần vài giây hoặc vài trăm mét để cập nhật. Đừng hoảng nếu vừa đổ xong mà màn hình chưa báo đầy.
- Xe dựng nghiêng có thể báo sai. Nhìn mức xăng khi xe đứng thẳng hoặc đang chạy trên đường bằng.
Mức xăng lúc nhận và lúc trả nên được ghi lại, cách làm cụ thể có ở bài xăng khi nhận và khi trả xe xử lý thế nào.
Các đèn báo cần biết trên Air Blade
Đèn báo lỗi phun xăng
Đèn này thường có hình động cơ hoặc chữ FI, màu vàng cam. Nó sáng vài giây khi mở điện rồi tắt là đúng. Nếu sáng liên tục hoặc nhấp nháy khi đang chạy, bộ phun xăng điện tử đang báo có lỗi. Xe có thể vẫn chạy được, nhưng bạn không nên chạy tiếp đường dài.
Đèn Smartkey
Có trên các đời Air Blade dùng khóa thông minh. Đèn nhấp nháy khi xe đang tìm remote. Nếu đang chạy mà đèn này báo bất thường, thường là remote đã xa xe hoặc pin remote yếu. Đừng đưa remote cho người khác cầm rồi đi tách nhau.
Đèn Idling Stop
Một số phiên bản Air Blade có tính năng tự ngắt động cơ khi dừng chờ đèn đỏ. Đèn Idling Stop báo tính năng đang bật. Khi xe dừng hẳn và máy tự tắt, vặn ga nhẹ là máy nổ lại; đó không phải chết máy. Người mới hay giật mình ở các nút giao chờ lâu như ngã tư Nguyễn Văn Cừ với Ngọc Lâm. Nếu thấy khó quen, hỏi tiệm cách tắt tính năng này trên chiếc xe của bạn.
Đèn báo nhiệt độ, nếu có
Air Blade dùng động cơ làm mát bằng dung dịch, và tùy đời mà đồng hồ có đèn hoặc ký hiệu báo nhiệt độ. Nếu đèn nhiệt độ sáng hoặc báo mức cao, đặc biệt khi bò chậm trong đoạn kẹt dài trên đê Yên Phụ hay đường Giải Phóng giữa trưa hè, đó là lúc phải dừng.
Các đèn khác
Đèn xi nhan, đèn chiếu xa màu xanh, và ở bản có phanh ABS là đèn ABS. Đèn ABS sáng khi mở điện rồi thường tắt sau khi xe lăn bánh một đoạn ngắn; đó là bình thường; sáng mãi thì nên báo tiệm.
Số km tổng và số km chuyến
Màn hình Air Blade đời mới thường hiển thị số km tổng (ODO) và có thể có thêm số km chuyến (TRIP), chuyển qua lại bằng một nút nhỏ trên đồng hồ hoặc tay lái tùy đời. Số km tổng là con số cần chụp ảnh khi nhận và khi trả xe. Số km chuyến hữu ích để bạn tự ước lượng quãng đường từ lần đổ xăng trước: đặt về không khi vừa đổ đầy, sau đó nhìn số này là biết đã đi bao xa.
Đồng hồ trên Air Blade có thể hiện cả giờ. Giờ này có thể lệch, chẳng hạn sau khi xe được thay ắc quy, nên đừng dựa vào nó để canh giờ trả xe; hãy xem điện thoại.
So với cách đọc đồng hồ trên xe số, bạn có thể tham khảo bài đọc đồng hồ Honda Wave; còn cách ghi đồng hồ chung khi nhận bất kỳ chiếc xe thuê nào có trong bài đọc đồng hồ khi nhận xe thuê.
Khi nào nên dừng xe hỏi tiệm
Phần lớn thời gian, bạn chỉ cần liếc mức xăng và tốc độ. Nhưng có những tín hiệu buộc bạn phải tấp vào lề an toàn rồi gọi tiệm:
- Đèn lỗi phun xăng sáng liên tục hoặc nhấp nháy khi đang chạy.
- Đèn hoặc ký hiệu nhiệt độ báo cao. Tắt máy, để xe nguội, không mở nắp két nước.
- Đèn ABS sáng mãi trên bản có ABS. Xe vẫn phanh được nhưng nên đi chậm và báo tiệm.
- Đồng hồ tắt ngúm hoặc chập chờn khi đang chạy.
- Đèn báo đi kèm mùi khét, tiếng lạ hoặc xe hụt ga. Xem thêm bài đang đi xe thuê có mùi khét.
Khi dừng, chọn chỗ có vỉa hè hoặc lối vào ngõ, tránh dừng ngay trên cầu như Long Biên hay Vĩnh Tuy. Chụp ảnh mặt đồng hồ đang báo đèn, rồi gọi tiệm theo số 0942467674. Mô tả đèn gì, màu gì, sáng liên tục hay nhấp nháy, xe đang chạy bình thường hay yếu đi. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, làm việc từ 09:00 đến 21:00; nếu cần hỗ trợ tại chỗ, thời gian và chi phí sẽ được trao đổi rõ khi gọi.
Tóm lại
Mở điện, chờ đèn tự kiểm tắt, liếc mức xăng và số km. Khi chạy, chỉ cần để ý những đèn vàng cam hoặc đỏ không chịu tắt. Thông tin khác về dòng xe này có ở trang Honda Air Blade và chuyên mục xe máy.