Trục Xuân Thủy – Hồ Tùng Mậu – Cầu Diễn là một trong những cửa ngõ phía tây đông nhất Hà Nội: sinh viên các trường đại học, người đi làm từ Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm vào trung tâm, xe khách ra vào khu Mỹ Đình. Chạy đường Hồ Tùng Mậu giờ cao điểm bằng xe máy đòi hỏi bạn quen với dải phân cách có trụ đường sắt trên cao ở giữa, biết chỗ quay đầu và biết rẽ vào Mỹ Đình từ đâu. Bài này viết cho người mới chuyển tới làm việc hoặc ở trọ phía tây, đang đi lại bằng một chiếc Honda Click.
Tuyến đường sắt trên cao chạy giữa trục đường
Đoạn trên cao của tuyến đường sắt đô thị Nhổn – ga Hà Nội chạy dọc trục Cầu Diễn – Hồ Tùng Mậu – Xuân Thủy – Cầu Giấy, với các ga Nhổn, Minh Khai, Phú Diễn, Cầu Diễn, Lê Đức Thọ, Đại học Quốc gia, Chùa Hà và Cầu Giấy. Hàng trụ cầu cạn nằm ở dải phân cách giữa, nên mặt đường hai bên được chia thành hai chiều rõ ràng, không thể quay đầu tùy tiện.
Với người đi xe máy, điều này có ba hệ quả:
- Tầm nhìn sang làn ngược chiều bị che bởi trụ cầu. Bạn khó thấy xe bên kia, và xe bên kia cũng khó thấy bạn ở các chỗ mở dải phân cách.
- Khu vực quanh ga đông người đi bộ, xe ôm, xe công nghệ dừng đón trả khách, nhất là giờ tan tầm.
- Đường ướt dưới gầm cầu cạn khô chậm hơn sau mưa ở một số đoạn, và nước từ trên cao có thể nhỏ xuống.
Đường Hồ Tùng Mậu giờ cao điểm: hướng nào đông lúc nào
Như phần lớn cửa ngõ, buổi sáng dòng xe dồn theo hướng vào trung tâm, buổi chiều dồn theo hướng ra ngoài. Ngoài ra, khu vực có nhiều trường đại học nên các giờ vào học, tan học cũng đông.
- Xuất phát sớm hơn hoặc muộn hơn khung giờ đông nhất nếu công việc cho phép. Lệch chỉ mười lăm phút đôi khi đủ để đường thoáng hơn nhiều.
- Giữ làn bên phải, không chen lên làn ô tô, không leo vỉa hè.
- Để ý xe buýt dừng đỗ sát lề phải; đừng vượt xe buýt bằng cách lách sát bên phải.
- Giữ khoảng cách với xe phía trước, vì dòng xe ở đây hay dừng đột ngột ở nút giao.
Cách chọn giờ xuất phát cho các trục đông có ở bài giờ cao điểm Hà Nội: chọn giờ xuất phát và đường đi đỡ kẹt. Nếu bạn là sinh viên đi lại giữa các trường, xem thêm bài sinh viên đi giữa Bách Khoa và Xuân Thủy bằng xe máy.
Quay đầu xe: chỉ ở chỗ cho phép
Vì dải phân cách giữa có trụ cầu cạn, bạn chỉ quay đầu được ở các điểm mở dải phân cách, thường là ở nút giao có đèn tín hiệu. Vị trí các điểm này có thể được điều chỉnh theo tổ chức giao thông, nên luôn đọc biển báo.
- Lên kế hoạch trước: nếu điểm đến ở bên kia đường, tính trước nên quay đầu ở nút nào, thay vì đi tới nơi mới tìm chỗ quay.
- Vào làn quay đầu sớm, bật xi nhan trái từ xa, giảm tốc dần.
- Không quay đầu ở chỗ có biển cấm, ở giữa đoạn không mở dải phân cách, hay chen qua khe trụ.
- Khi quay, nhìn kỹ dòng xe ngược chiều bị trụ cầu che khuất, đi chậm, nhập dòng ở làn bên phải.
Nếu lỡ qua điểm quay đầu, cứ đi tiếp tới điểm kế tiếp. Kỹ thuật quay đầu ở chỗ mở dải phân cách có ở bài quay đầu xe tại chỗ mở dải phân cách.
Rẽ vào khu Mỹ Đình
Từ trục Hồ Tùng Mậu, hai cách rẽ vào khu Mỹ Đình quen thuộc:
- Rẽ ở nút Lê Đức Thọ, nơi có ga Lê Đức Thọ phía trên, đi theo đường Lê Đức Thọ về phía sân vận động Mỹ Đình và các khu đô thị.
- Đi tới nút Mai Dịch rồi rẽ vào Phạm Hùng, chạy đường dưới thấp về phía Mỹ Đình và bến xe Mỹ Đình.
Ở khu Mai Dịch – Phạm Hùng có đường vành đai 3 trên cao. Xe máy chỉ đi đường dưới; chú ý biển báo để không đi nhầm vào lối lên. Những chỗ dễ lên nhầm đường trên cao được nói rõ ở bài đi làm Mỹ Đình, Linh Đàm, Thanh Xuân bằng xe máy: tránh lên nhầm đường trên cao.
Đoạn Cầu Diễn và hướng ra Nhổn
Đi xa hơn về phía tây, qua cầu Diễn bắc qua sông Nhuệ, đường tiếp tục ra Phú Diễn, Minh Khai, Nhổn. Dốc cầu ngắn, Click lên dễ dàng; giữ ga đều, đừng tăng tốc vượt xe ngay trên dốc. Phía tây Nhổn, đường mở ra hướng quốc lộ 32 với nhiều xe tải, xe khách hơn. Nếu bạn ở trọ khu này và đi làm vào trung tâm hằng ngày, tính quãng đường cả đi lẫn về để chọn gói thuê phù hợp. Cảm nhận khi qua dốc cầu Diễn bằng xe nhỏ có ở bài xe 50cc thuê leo dốc cầu Diễn được không.
Dừng xe quanh các nhà ga
Nhiều người đi xe máy tới ga rồi đi tàu vào trung tâm. Nếu làm vậy, gửi xe ở bãi trông giữ có vé gần ga, đừng dựng xe trên vỉa hè hay lối lên xuống ga. Khi chở người tới ga, đón trả ở chỗ có thể dừng sát lề, bật xi nhan, không dừng ở giữa làn hay ngay vạch dành cho người đi bộ.
Vì sao Click hợp với trục này
Click gọn, nhẹ, dễ len trong dòng xe chậm mà không phải lách nguy hiểm, cốp chứa được áo mưa và laptop nhỏ. Nếu bạn đi lại mỗi ngày trên trục này, xem thêm bài thuê Honda Click theo tháng để đi làm ở Hà Nội. Trên bảng giá của Nguyễn Tú, dòng Honda Click và Yamaha Mio có giá ngày 150.000 đồng, giá tháng từ 1.000.000 tới 1.200.000 đồng; tiền cọc xác nhận trực tiếp. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 tới 21:00, số điện thoại 0942 467 674.
Các bài khác về dòng xe này có ở trang Honda Click, còn toàn bộ thông tin về các dòng xe ở mục xe máy.