Người mới chuyển đến Hà Nội làm việc vài tháng, thực tập sinh hay nhân viên đi công tác dài ngày thường chọn thuê xe ga theo tháng đi làm thay vì mua xe hay gọi xe công nghệ mỗi sáng. Một chiếc Honda Click đủ nhỏ để luồn phố, đủ cốp để cất áo mưa và máy tính, và tính theo tháng thì rẻ hơn nhiều so với thuê từng ngày. Bài này không bàn chuyện xe tốt hay không, mà nói về cách biến chiếc xe thuê thành một phần đều đặn của ngày đi làm: chạy thử lộ trình, chọn giờ, chỗ để xe và vài thói quen mỗi tuần.
Thuê xe ga theo tháng đi làm: hợp với ai và tính tiền thế nào
Thuê tháng hợp khi bạn ở Hà Nội từ ba bốn tuần trở lên và đi làm đều mỗi ngày. Giá niêm yết của cửa hàng cho Honda Click theo tháng là 1.000.000 – 1.200.000 đồng, trong khi thuê theo ngày là 150.000 đồng; chỉ cần đi quá một tuần là mức tháng đã có lợi hơn cộng dồn theo ngày. Tiền đặt cọc và giấy tờ cần xác nhận trực tiếp khi nhận xe, nên hỏi rõ từ lúc đặt. Bảng giá hiện hành các dòng xe nằm ở trang bảng giá, còn cách so sánh thuê ngày, tuần, tháng có ở bài giá thuê xe máy theo tháng ở Hà Nội.
Cộng thêm vào tiền thuê là xăng và gửi xe. Đi làm quãng mười cây số mỗi chiều, xe ga nhỏ tiêu chừng một bình xăng mỗi tuần, cộng vé gửi xe ở công ty và ở nhà, bạn sẽ có một con số tháng rõ ràng để so với đi xe công nghệ. Phần lớn người đi làm đều thấy xe thuê tháng rẻ hơn hẳn nếu ngày nào cũng đi, chưa kể được chủ động giờ giấc.
Chạy thử lộ trình nhà – công ty trước ngày làm đầu tiên
Ngày nhận xe, đừng để sáng thứ hai là lần đầu tiên bạn chạy tuyến nhà đến công ty. Hãy chạy thử vào chiều cuối tuần hoặc buổi tối hôm trước, bấm giờ, và ghi lại hai tuyến: tuyến chính ngắn nhất và tuyến dự phòng ít ngã tư lớn hơn. Ví dụ ở trọ bên Long Biên, làm ở quận Hoàn Kiếm, tuyến chính qua cầu Chương Dương mất chừng mười lăm phút giờ vắng, nhưng tuyến qua cầu Vĩnh Tuy rồi vòng lên lại đáng để biết cho những sáng đầu cầu Chương Dương ùn dài.
Khi chạy thử, để ý ba thứ: chỗ nào phải quay đầu và điểm quay đầu ở đâu, chỗ nào có đường một chiều khiến tuyến đi và tuyến về khác nhau, và chỗ nào hay có xe buýt tạt vào bến. Ghi chú lại trong điện thoại. Người quen lái xe số nên đọc thêm từ xe số sang xe ga: những phản xạ cần đổi khi lần đầu lái Honda Click trước buổi chạy thử.
Giờ xuất phát và đường thay thế khi tắc
Hà Nội có hai khung giờ nặng nhất là từ bảy giờ mười lăm đến tám giờ rưỡi sáng và từ năm giờ đến sáu giờ rưỡi chiều. Đi sớm hai mươi phút thường đổi được mười lăm phút đứng chờ, và quan trọng hơn là đi trong trạng thái bình tĩnh. Nếu công ty cho phép, lùi giờ về sau tám giờ rưỡi cũng hiệu quả tương tự.
Các trục hay ùn vào giờ cao điểm mà người mới nên biết: Nguyễn Trãi, Trường Chinh, Xuân Thủy – Cầu Giấy, đê Nguyễn Khoái và đầu cầu Chương Dương phía Long Biên. Với mỗi trục trong lộ trình của mình, hãy có sẵn một đường thay thế đã chạy thử, dù dài hơn một hai cây số. Mùa mưa, nhớ thêm điểm trũng hay được nhắc tới trên tuyến, chẳng hạn khu Thái Hà hay Phạm Ngọc Thạch, để sáng mưa to thì đổi đường sớm thay vì lội vào.
Xe ga nhỏ có lợi thế rõ trong ùn tắc: tay không phải bóp côn, chân không phải đạp số, chỉ cần giữ phanh và nhích ga. Nhưng chính vì nhàn nên dễ chủ quan, nên hãy giữ khoảng cách một thân xe với xe trước và không nhích vào khe quá hẹp giữa hai ô tô.
Để xe quanh nơi làm: gửi tháng hay gửi lượt
Toà nhà văn phòng thường có hầm hoặc bãi gửi tháng do bảo vệ quản lý, đăng ký một lần với biển số xe và thường cần bản sao giấy đăng ký xe. Với xe thuê, hỏi cửa hàng cung cấp bản sao giấy tờ xe ngay khi nhận để làm thủ tục, đừng để đến lúc bảo vệ hỏi mới chạy về xin. Gửi tháng tiết kiệm thời gian mỗi sáng và thường rẻ hơn gửi lượt cộng dồn.
Nếu công ty không có bãi, tìm bãi gửi lượt gần nhất rồi đi bộ vài phút, thay vì để xe trên vỉa hè không ai trông. Dù gửi ở đâu, chụp một tấm ảnh xe lúc gửi ngày đầu và giữ vé cẩn thận. Chỗ gửi chật, nền nghiêng là chuyện thường ở hầm cũ, cách dắt và dựng xe trong không gian hẹp có ở bài dắt, lùi và dựng Honda Click ở chỗ gửi chật hoặc nền nghiêng.
Thói quen mỗi tuần: xăng, lốp, phanh, đèn
Đổ xăng tối chủ nhật, đầy bình, ở một cây xăng cố định gần nhà. Thói quen này loại bỏ hoàn toàn chuyện sáng thứ hai nhìn kim xăng rồi phải tạt vào cây xăng đông nghịt. Giữ xăng trên nửa bình suốt tuần, vì cây xăng trong phố vào giờ cao điểm xếp hàng rất lâu.
Sáng thứ hai, dành hai phút trước khi nổ máy: nhìn lốp có non không, bóp hai phanh thấy chắc tay, bật đèn pha và xi nhan, liếc gương. Việc này không thay thế bảo dưỡng của cửa hàng, nhưng phát hiện sớm lốp xì chậm hay bóng đèn cháy để báo cửa hàng xử lý ngay trong tuần. Xe thuê theo tháng được cửa hàng theo dõi lịch thay nhớt và bảo dưỡng, bạn chỉ cần báo khi thấy đèn báo sáng, tiếng lạ hoặc xe yếu đi, không tự mang xe đi thay thế phụ tùng.
Trong cốp luôn có áo mưa bộ, mùa đông thêm găng tay và khăn. Ai từng chạy một tuần liền ở Hà Nội với Click sẽ thấy lịch tuần trong bài thuê Honda Click một tuần ở Hà Nội: lịch bảy ngày điểm gần xen điểm xa là phiên bản thu nhỏ của nhịp đi làm cả tháng.
Cuối tháng: gia hạn, trả xe và sổ chi phí
Muốn gia hạn, báo cửa hàng trước vài ngày để giữ đúng chiếc xe đang quen tay; đổi xe giữa chừng nghĩa là làm quen lại từ gương đến phanh. Nếu trả xe, chọn giờ trong khung 09:00 – 21:00 của cửa hàng, trả đúng mức xăng đã thoả thuận, và chụp lại xe lúc trả giống như lúc nhận.
Cuối tháng, cộng lại tiền thuê, xăng, gửi xe thành một dòng trong sổ chi tiêu. Con số này là căn cứ để quyết định tháng sau thuê tiếp, đổi sang dòng xe khác, hay tính đến việc mua xe nếu ở lại lâu dài. Các lựa chọn xe ga nhỏ khác cùng tầm có ở trang Honda Click, và toàn bộ dòng xe cho thuê nằm ở mục xe máy; muốn hiểu kỹ hơn về thuê dài hạn, xem thêm chuyên mục thuê xe theo tháng.