Bạn thuê một chiếc xe ga có ABS, đang chạy trên cầu Vĩnh Tuy hay đoạn đường về Gia Lâm thì để ý thấy trên đồng hồ có một đèn nhỏ màu vàng ghi chữ ABS cứ sáng mãi không tắt. Đèn ABS xe máy sáng khi đang chạy khiến nhiều người lo ngay: phanh có còn ăn không, có nên đi tiếp không? Bài này giúp bạn phân biệt lúc đèn sáng là bình thường với lúc nó báo lỗi, hiểu phanh thường còn làm việc thế nào, và biết đi tiếp ra sao cho an toàn trước khi báo cửa hàng.
Đèn ABS xe máy sáng lúc nào là bình thường
Trên nhiều xe có ABS, đèn báo ABS sáng ngay khi bạn bật khóa điện. Đó là bước hệ thống tự kiểm tra. Sau khi xe lăn bánh được một đoạn ngắn, đèn sẽ tắt. Vì vậy nếu bạn vừa dắt xe ra khỏi bãi gửi, nổ máy và thấy đèn ABS sáng, đừng vội lo. Hãy chạy chậm một quãng và quan sát.
Mỗi dòng xe có cách hiển thị hơi khác nhau. Có xe đèn tắt rất nhanh, có xe phải đi thêm chút nữa. Điều quan trọng là xu hướng: sáng lúc bật khóa, rồi tắt khi xe đã chạy đều. Nếu muốn hiểu thêm các đèn báo khác trên mặt đồng hồ, bài đọc đồng hồ xe máy thuê ở Việt Nam giải thích ý nghĩa từng biểu tượng thường gặp.
Khi nào đèn báo ABS xe máy cho thấy có lỗi
Dấu hiệu cần để ý là đèn vẫn sáng liên tục sau khi xe đã chạy một quãng bình thường, hoặc đang tắt thì bỗng sáng lên giữa đường. Cũng có xe cho đèn nhấp nháy theo một kiểu riêng. Những trường hợp này thường có nghĩa là hệ thống đã phát hiện điều gì đó không ổn và có thể đã tạm ngừng chức năng chống bó cứng.
Nguyên nhân có thể nhiều: cảm biến tốc độ ở bánh bị bám bùn đất, một mối nối điện bị ẩm sau khi lội nước, điện áp bình yếu, hoặc lỗi bên trong cụm ABS. Người lái không có dụng cụ để biết chắc là nguyên nhân nào, và cũng không cần đoán. Với xe thuê, việc của bạn là nhận ra đèn đang báo lỗi, đi tiếp cho an toàn và báo tiệm.
Phanh thường còn dùng được không
Đây là câu hỏi quan trọng nhất. Trên phần lớn xe, ABS là lớp hỗ trợ đặt thêm vào hệ phanh thông thường. Khi hệ ABS báo lỗi, chức năng chống bó cứng bánh có thể tạm không hoạt động, nhưng phanh thường nhìn chung vẫn dùng được: bóp tay phanh, má phanh vẫn ép vào đĩa và xe vẫn giảm tốc.
Nói thận trọng thì như vậy, nhưng có hai điều cần nhớ:
- Bánh xe có thể bị khóa khi phanh mạnh. Không còn ABS che chắn, một cú bóp phanh gấp trên mặt đường ướt, có cát hay vạch sơn có thể làm bánh trước bó cứng và trượt. Cảm giác lái lúc này giống một chiếc xe không có ABS.
- Đèn ABS không cho biết phanh có ổn hoàn toàn hay không. Nếu đèn sáng kèm tay phanh lỏng bất thường, phanh kém ăn, có tiếng cọ lạ hoặc mùi khét, hãy coi đây là sự cố phanh và dừng xe, không chỉ là lỗi đèn.
Sự khác biệt giữa hai kiểu xe khi phanh gấp được phân tích trong bài xe tay ga có ABS và không có ABS. Khi đèn báo lỗi, bạn nên lái chiếc xe của mình như thể nó đang không có ABS.
Đi tiếp thận trọng: phanh sớm, nhẹ, giảm tốc
Nếu phanh vẫn ăn bình thường và không có dấu hiệu nào khác, bạn có thể đi chậm tới chỗ dừng an toàn hoặc về nơi ở gần đó. Cách lái nên điều chỉnh ngay:
- Giảm tốc độ chung. Đi chậm hơn bình thường, nhất là trên cầu, đường dẫn lên cầu và các đoạn đông xe như Nguyễn Văn Cừ giờ cao điểm.
- Giãn khoảng cách với xe trước. Khoảng cách rộng cho bạn thời gian phanh từ từ, không bị dồn vào thế phải bóp mạnh.
- Phanh sớm và nhẹ, dùng cả hai phanh. Nhả ga từ xa, bóp phanh trước và sau từ tốn rồi tăng dần lực. Tránh phanh gấp, tránh bóp mạnh khi xe đang nghiêng vào cua.
- Cẩn trọng với mặt đường trơn. Nắp cống, vạch sơn, chỗ có dầu hoặc cát rải ở các đoạn công trình là nơi bánh dễ khóa nhất.
- Không chở thêm đồ nặng hay đi đường dài. Nếu đang định đi tỉnh, hãy hoãn lại cho tới khi tiệm kiểm tra xong.
Trời mưa lớn hoặc đêm muộn thì nên tìm chỗ dừng sớm hơn là cố về tới nơi.
Không tự xử lý trên xe thuê
Trên mạng có nhiều mẹo xóa lỗi ABS, tháo giắc hay cầu chì. Với xe thuê, đừng thử. Cụm ABS và cảm biến là phần cần dụng cụ chẩn đoán đúng cách; tự tháo lắp có thể làm lỗi khó tìm hơn, gây hỏng thêm và khiến việc giải thích khi trả xe phức tạp. Cũng đừng rửa xịt mạnh vào cụm cảm biến ở bánh với hy vọng đèn sẽ tắt.
Điều bạn nên làm là quan sát và ghi lại: đèn sáng từ lúc nào, sáng liên tục hay nhấp nháy, có vừa đi qua đường ngập hay ổ gà lớn không, phanh có cảm giác khác không. Chụp ảnh mặt đồng hồ khi xe đã dừng hẳn. Những dữ kiện này giúp tiệm khoanh vùng nhanh hơn rất nhiều. Cách làm tương tự cũng áp dụng khi gặp đèn báo lỗi FI nhấp nháy trên đồng hồ xe ga.
Báo cửa hàng: lúc nào và nói gì
Hãy gọi cho cửa hàng theo số 0942467674 ngay khi xác định đèn ABS sáng liên tục lúc đang chạy, kể cả khi phanh vẫn có vẻ ổn. Nếu đèn sáng kèm phanh kém, dừng xe ở chỗ an toàn trước rồi mới gọi. Khi báo, nói rõ:
- Bạn đang ở đâu, gần mốc nào dễ nhận ra.
- Đèn sáng từ lúc nào, liên tục hay nhấp nháy.
- Phanh trước và phanh sau còn ăn bình thường hay không.
Tiệm sẽ hướng dẫn bạn đi chậm về tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên hay chờ hỗ trợ tại chỗ. Thời gian và chi phí hỗ trợ cần xác nhận trực tiếp, trong giờ mở cửa 09:00 đến 21:00. Nếu đèn báo xuất hiện vài hôm trước ngày trả, bài xe thuê sáng đèn báo lỗi trước ngày trả sẽ giúp bạn quyết định báo ngay hay chờ.
Tóm lại, đèn ABS sáng lúc bật khóa rồi tắt là chuyện bình thường; sáng mãi khi đang chạy thì coi như xe tạm mất ABS, lái chậm, phanh sớm và nhẹ, rồi báo tiệm. Các bài khác về chăm sóc xe có ở mục bảo dưỡng xe, còn kinh nghiệm theo từng dòng xe nằm trong chuyên mục xe máy.