Đang chạy chiếc xe ga thuê trên đường Trường Chinh hay trên đê sông Hồng đoạn ra Bát Tràng, bỗng một biểu tượng hình động cơ hoặc chữ FI trên đồng hồ bắt đầu nháy. Đèn báo lỗi FI xe ga là đèn của hệ thống phun xăng điện tử, và khi nó nháy lúc xe đang chạy thì đó không phải chuyện để mặc kệ. Nhưng đồng hồ xe ga thường có nhiều đèn hơn xe số, nên việc đầu tiên là nhìn cho đúng đèn. Bài này đi từ bước nhận diện, dừng xe, quan sát, tới cách báo tiệm sao cho người ở cửa hàng hiểu ngay chuyện gì đang xảy ra.
Đèn báo lỗi FI xe ga trông thế nào, đừng nhầm với đèn khác
Trên các xe ga phổ biến ở Hà Nội như Honda Vision, Air Blade, Lead, Honda Click hay Yamaha Mio, đèn báo lỗi phun xăng thường có màu vàng cam, vẽ hình động cơ hoặc in chữ FI. Vị trí mỗi đời một khác: có xe nằm cạnh kim tốc độ, có xe ở góc màn hình số. Điểm chung là lúc vừa bật khóa, đèn thường sáng lên một lúc rồi tắt, đó là bước tự kiểm tra.
Cái dễ gây nhầm là những đèn khác cũng có thể nháy trên đồng hồ xe ga:
- Đèn idling stop trên các xe có chức năng tạm ngắt máy khi dừng. Khi bạn dừng đèn đỏ, máy tự tắt và đèn này nháy, vặn ga là máy nổ lại. Người mới đi xe ga hay tưởng đây là chết máy kèm đèn lỗi.
- Biểu tượng chìa khóa hoặc smartkey trên xe khóa thông minh, nháy khi xe không nhận remote.
- Đèn báo nhiệt độ trên xe làm mát bằng dung dịch, hoặc đèn nhắc thay dầu trên một số đời.
Nếu không chắc đèn nào là đèn gì, cách nhanh nhất là chụp lại đồng hồ và gửi cho cửa hàng. Đừng tự đoán rồi chạy tiếp.
Nhấp nháy khi đang chạy: dừng ở đâu cho an toàn
Khi đã chắc là đèn báo lỗi phun xăng đang nháy hoặc sáng đứng trong lúc chạy, nguyên tắc là giảm tốc và tìm chỗ dừng. Không phanh gấp giữa làn. Nhả ga từ từ, bật xi nhan phải, tấp vào lề hoặc vào đầu một ngõ rộng.
Vài chỗ ở Hà Nội nên tránh dừng:
- Trên mặt cầu như cầu Vĩnh Tuy, cầu Chương Dương hay cầu Thanh Trì. Chạy chậm sát lề phải cho hết cầu rồi mới tấp.
- Chân dốc đê hoặc khúc cua trên đê, nơi xe sau không kịp thấy bạn.
- Giữa các trục đông như Giải Phóng, Nguyễn Văn Cừ, Phạm Văn Đồng giờ tan tầm.
Nếu đang ở ngoại thành gần như Gia Lâm, Đông Anh hay Sóc Sơn, chọn chỗ có quán nước, cây xăng hoặc cổng nhà dân. Có người xung quanh, có chỗ ngồi chờ và có địa chỉ để đọc cho cửa hàng.
Quan sát gì trước khi gọi: năm thứ đáng ghi lại
Đây là phần giúp bạn tiết kiệm nhiều thời gian nhất. Người ở cửa hàng không đứng cạnh xe, nên thông tin bạn ghi lại chính là đôi mắt của họ.
Quay một đoạn video đồng hồ
Tắt máy, chờ một lát, bật khóa lại nhưng chưa đề. Quay đoạn video ngắn đồng hồ đủ dài để thấy đèn sáng đứng hay nháy, nháy nhanh hay chậm. Trên một số xe, đèn lỗi nháy theo nhịp dài ngắn lặp lại để thợ đọc nhóm lỗi. Bạn không cần tự giải mã, chỉ cần quay đủ vài chu kỳ.
Ghi lại triệu chứng của máy
- Ga có lên đều không, hay vặn ga mà xe ì, hụt.
- Máy có rung lạ, giật cục ở tốc độ thấp không.
- Xe có tắt máy khi dừng đèn đỏ mà đèn idling stop không sáng không.
- Có mùi xăng sống, khói lạ, tiếng kêu khác thường không.
Ghi lại hoàn cảnh
Vừa đi qua đoạn ngập sau mưa, vừa đổ xăng ở đâu, vừa rửa xe, hay xe đỗ ngoài trời mưa cả đêm. Những chi tiết này giúp thợ khoanh vùng nhanh hơn.
Đèn sáng kèm máy giật, hụt ga hay có mùi xăng thì không cố chạy về. Dừng hẳn, tắt máy và gọi.
Báo tiệm ra sao để được hướng dẫn đúng
Khi gọi cho cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, làm việc từ 09:00 đến 21:00, nói theo thứ tự:
- Bạn đang ở đâu: tên phố, số nhà gần nhất hoặc một quán, cây xăng dễ nhận.
- Đèn nào đang sáng, sáng đứng hay nháy, gửi kèm video vừa quay.
- Máy còn nổ không, chạy có bình thường không, triệu chứng đã ghi.
- Bạn vừa đi qua chỗ nào, làm gì với xe trước khi đèn bật.
Cửa hàng sẽ cho biết nên chạy chậm về, đứng chờ hay đưa xe tới chỗ nào kiểm tra. Nếu cần người mang xe khác tới, thời gian và chi phí phải xác nhận trước, và chỉ trong giờ hoạt động. Gặp đèn sau 21:00, hãy đỗ xe ở chỗ an toàn, nhắn tin kèm video cho cửa hàng và chờ hướng dẫn vào giờ mở cửa hôm sau thay vì cố chạy đường xa ban đêm. Danh sách các tình huống nên báo ngay có trong bài báo cửa hàng ngay khi nào trong lúc thuê xe.
Những việc không nên tự làm với xe ga thuê
- Không tháo ắc quy để xóa đèn. Đèn có thể tắt, nhưng lỗi còn đó và thợ mất dấu vết.
- Không mở yếm, rút giắc cảm biến theo hướng dẫn trên mạng. Xe ga bọc nhựa kín, tháo ra dễ gãy ngàm.
- Không vào tiệm lạ súc kim phun, thay linh kiện khi chưa hỏi cửa hàng.
- Không đổ thêm phụ gia vào bình xăng với hy vọng đèn tắt.
- Không đợi đến lúc trả xe mới kể. Chuyện này nói kỹ trong bài xe thuê sáng đèn báo lỗi vài hôm trước ngày trả.
Nếu xe không phải không chạy mà là bấm đề không phản ứng, hãy kiểm tra phanh và chân chống theo bài bấm đề xe ga không phản ứng: những công tắc an toàn hay bị quên trước khi kết luận là lỗi phun xăng.
Nhận xe xong, hỏi trước một câu về đồng hồ
Cách đỡ lo nhất là biết trước. Lúc nhận xe, nhờ nhân viên bật khóa và chỉ cho bạn đèn báo lỗi nằm ở đâu, xe có idling stop không, đèn nào sẽ nháy trong lúc chạy bình thường. Chụp lại đồng hồ lúc xe khỏe để có cái so sánh. Nếu bạn đi xe số phun xăng, bài đèn kiểm tra động cơ sáng trên xe số thuê đi theo từng thời điểm bật khóa, nổ máy và đang chạy.
Tóm lại: thấy đèn nháy trên đồng hồ xe ga, nhìn cho đúng là đèn FI chứ không phải idling stop, dừng ở chỗ an toàn, quay video và ghi triệu chứng, rồi báo cửa hàng. Các bài khác về cách dùng xe tay ga nằm trong mục xe ga, còn mọi dòng xe cho thuê được gom ở chuyên mục xe máy.