Lần đầu chạy xe thuê vào cây xăng ở Hà Nội, nhiều người đứng khựng trước trụ bơm có hai ba vòi với những cái tên lạ, rồi hỏi nhân viên một câu rất quen: xe máy đổ xăng E5 được không, hay phải đổ loại khác? Câu trả lời đúng nhất không nằm ở lời truyền miệng, mà nằm trên chính chiếc xe bạn đang thuê và trong lời dặn của cửa hàng. Bài này giúp bạn biết tìm khuyến cáo ở đâu, đọc tên trên trụ bơm thế nào, và tránh lỗi đổ nhầm thật sự nguy hiểm.
Xe máy đổ xăng E5 được không: hỏi chiếc xe trước
Mỗi hãng xe ghi khuyến cáo nhiên liệu cho từng dòng xe. Thông tin này thường có ở ba chỗ:
- Nắp bình xăng hoặc mặt trong nắp. Nhiều xe có nhãn nhỏ ghi loại xăng hoặc chỉ số octan tối thiểu.
- Sổ hướng dẫn sử dụng. Mục nhiên liệu nói rõ xe dùng được những loại nào và có lưu ý gì với xăng pha cồn.
- Lời dặn của cửa hàng khi giao xe. Người cho thuê hiểu rõ từng chiếc trong đội xe của mình, kể cả những chiếc đã dùng lâu năm.
Vì vậy, thứ tự đúng là: xem nhãn trên xe, hỏi cửa hàng, rồi mới tới cây xăng. Đừng dựa vào câu “xe nào cũng đổ được” hay “đổ loại đắt cho xe khỏe” nghe được ở đâu đó. Mỗi loại xe có yêu cầu riêng, và thứ bạn cần là đúng khuyến cáo của xe, không phải loại được nhiều người khen.
Lúc nhận xe, hỏi luôn “xe này nên đổ xăng gì” và ghi vào điện thoại cùng biển số.
Đọc tên xăng trên trụ bơm ở cây xăng Hà Nội
Tên các loại xăng bán ở Việt Nam không cố định mãi. Có thời điểm phổ biến là xăng E5 RON 92 và xăng RON 95, có thời điểm xuất hiện thêm xăng sinh học với tỉ lệ cồn khác, hoặc tên gọi được điều chỉnh theo quy định mới. Vì thế, thay vì học thuộc một danh sách, hãy tập thói quen đọc đúng chữ trên trụ bơm.
Những điểm cần nhìn:
- Dòng chữ tên nhiên liệu in trên thân trụ hoặc trên tay cầm vòi bơm. Đọc đủ cả cụm, đừng chỉ nhìn con số.
- Chữ “E” kèm con số cho biết đó là xăng sinh học có pha cồn với một tỉ lệ nhất định. Đối chiếu với khuyến cáo của xe xem có phù hợp không.
- Chữ “RON” kèm con số là chỉ số octan. Con số này phải đạt mức tối thiểu ghi trên xe, nếu xe có ghi.
- Chữ “DO” hoặc “dầu diesel” là nhiên liệu cho động cơ diesel, không phải cho xe máy chạy xăng.
Cách bố trí trụ mỗi cây xăng một khác, từ cây xăng lớn trên đường Nguyễn Văn Cừ, đường Láng tới cây xăng nhỏ ven đê ở Gia Lâm, Đông Anh. Đừng đoán theo vị trí hay màu sắc của trụ, hãy đọc chữ.
Nên đổ xăng 92 hay 95: đừng tự quyết thay cửa hàng
Câu hỏi này rất hay gặp, và bài viết không đưa ra một đáp án chung cho mọi xe. Lý do đơn giản: cùng là xe máy, mỗi dòng xe, mỗi đời máy có khuyến cáo khác nhau. Một chiếc xe số cũ và một chiếc xe ga đời mới có thể không cùng yêu cầu.
Những điều nên làm:
- Đổ đúng loại mà nhãn xe hoặc sổ hướng dẫn ghi.
- Nếu xe ghi chỉ số octan tối thiểu, chọn loại đạt mức đó trở lên theo hướng dẫn.
- Nếu không tìm thấy nhãn và không có sổ, nhắn hỏi cửa hàng trước khi đổ. Số của cửa hàng là 0942467674, làm việc từ 09:00 đến 21:00.
- Nếu cửa hàng đã dặn một loại cụ thể, giữ nguyên loại đó suốt thời gian thuê, đừng đổi qua đổi lại cho thử.
Với những dòng xe phổ biến, có bài hướng dẫn riêng từng mẫu: đổ xăng Honda Wave, đổ xăng Honda Air Blade và đổ xăng cho Sirius lần đầu. Người thuê xe ga theo tháng có thể đọc thêm bài xe ga thuê tháng nên đổ xăng gì.
Tránh đổ nhầm nhiên liệu: lỗi thật sự nguy hiểm
Nhầm giữa các loại xăng mà xe dùng được thường ít gây hậu quả ngay. Lỗi đáng lo nhất là đổ nhầm dầu DO vào bình xăng xe máy. Động cơ xăng không được thiết kế cho dầu diesel, và nếu nổ máy chạy tiếp, dầu sẽ đi vào hệ thống nhiên liệu, khiến việc xử lý phức tạp hơn nhiều.
Để không rơi vào tình huống đó:
- Nói rõ loại xăng với nhân viên trước khi họ cầm vòi, đừng chỉ nói “đổ đầy”.
- Nhìn trụ và vòi trước khi vòi chạm miệng bình, xem tên nhiên liệu có khớp loại bạn muốn.
- Đừng tự cầm vòi ở cây xăng mà bạn chưa quen cách đặt trụ, để nhân viên thao tác.
- Tắt máy, xuống xe khi đổ, vừa an toàn vừa có tầm nhìn rõ hơn.
Giờ cao điểm chiều ở các cây xăng đông như quanh ngã tư Chương Dương hay đầu cầu Long Biên, nhân viên làm rất nhanh. Chính lúc vội là lúc dễ nhầm, nên đừng ngại nói lại một lần.
Lỡ đổ nhầm: không nổ máy, gọi cửa hàng
Nếu bạn phát hiện mình vừa đổ nhầm dầu DO, hoặc không chắc vòi vừa dùng là loại gì:
- Không nổ máy, không đề. Đây là điều quan trọng nhất. Xe chưa nổ thì nhiên liệu sai mới chỉ nằm trong bình.
- Dắt xe sang một bên để không chắn lối các xe khác, tránh xa khu vực có lửa.
- Báo nhân viên cây xăng để họ biết sự việc và ghi lại vòi đã bơm.
- Gọi cửa hàng cho thuê ngay, nói rõ đã đổ gì, khoảng bao nhiêu, xe đã nổ máy hay chưa. Chụp ảnh trụ bơm và hóa đơn nếu có.
- Chờ hướng dẫn. Việc xử lý thế nào, ở đâu và chi phí nếu có đều cần xác nhận với cửa hàng trước. Đừng tự hút xăng ra hay mang xe ra tiệm ven đường khi chưa trao đổi.
Nếu đã lỡ nổ máy rồi mới phát hiện, tắt máy ngay khi biết và cũng làm đúng các bước trên. Trường hợp xe đề khó nổ sau khi đổ xăng vì những lý do khác, bài xe tay ga bị sặc xăng sau khi đổ nhầm có thêm cách xử lý.
Ghi nhớ nhanh mỗi lần ghé cây xăng
- Biết loại xăng xe dùng từ lúc nhận xe, ghi lại trong điện thoại.
- Đọc nguyên cụm tên trên trụ bơm, không đoán theo màu hay vị trí.
- Nói rõ loại xăng với nhân viên, nhìn vòi trước khi bơm.
- Thấy chữ “DO” hay “diesel” thì dừng lại.
- Lỡ đổ sai: không nổ máy, gọi cửa hàng.
Chọn xăng cho xe thuê không cần thuộc thông số kỹ thuật, chỉ cần làm đúng theo xe và theo lời dặn của cửa hàng, và cẩn thận ở khâu cầm vòi. Các bài khác về chăm sóc xe trong lúc thuê nằm ở mục bảo dưỡng xe, còn những chủ đề chung về các dòng xe có trong chuyên mục xe máy.