Sắp hết kỳ thuê và bạn muốn trả xe máy điện thuê trong mười phút, không phải đứng giải thích vì sao cổng sạc có bùn hay vì sao thiếu một sợi dây? Khác với xe xăng, chiếc xe điện có thêm pin, bộ sạc và cả một hệ thống điện mà chủ xe sẽ nhìn kỹ khi nhận lại. Bài này đứng ở phía người kiểm xe: chủ xe sẽ xem những gì, theo thứ tự nào, và bạn tự soát trước ra sao để buổi bàn giao ở Long Biên diễn ra nhẹ nhàng.
Trả xe máy điện thuê: mức pin để lại là chuyện cần hỏi từ đầu
Câu hỏi hay gặp nhất là trả xe điện cần sạc đầy không. Câu trả lời ngắn: không có một con số chung cho mọi tiệm, và chúng tôi không muốn bạn đoán. Mỗi cửa hàng có quy ước riêng, có nơi cần pin ở một mức nhất định, có nơi chỉ cần xe còn đủ để nhân viên chạy vào chỗ sạc. Vì thế lúc nhận xe, hãy hỏi thẳng nhân viên ba ý:
- Khi trả, cửa hàng muốn pin ở mức nào, đọc theo vạch hay con số trên đồng hồ.
- Nếu trả thấp hơn mức đó thì cửa hàng xử lý ra sao.
- Lúc giao, chiếc xe này đang có mức pin bao nhiêu.
Chụp ảnh đồng hồ ngay lúc bật khóa lần đầu là đủ làm mốc. Cách canh lịch sạc đêm cuối và gom túi sạc đã có trong bài trả xe máy điện thuê: mức pin, cục sạc và dây sạc, nên ở đây chúng ta tập trung vào phần còn lại: những thứ chủ xe sẽ cầm lên xem.
Bộ sạc, chìa khóa và phụ kiện: đối chiếu với phiếu nhận
Khi bàn giao xe điện thuê, món đầu tiên nhân viên hỏi thường không phải là xe mà là bộ sạc. Cục sạc, dây nguồn và dây nối vào xe là một bộ đi theo đúng chiếc xe, nên thiếu một phần là xe đó tạm thời không cho khách sau thuê được. Trước ngày trả, bày mọi thứ ra sàn và đánh dấu theo phiếu nhận:
- Bộ sạc đủ các phần, không nứt vỏ, dây không bị dập hay quấn băng dính.
- Chìa khóa, thẻ từ hoặc điều khiển nếu xe dùng khóa thông minh, kể cả chìa phụ nếu được giao.
- Mũ bảo hiểm đủ số lượng, quai cài còn bấm được.
- Áo mưa, giá đỡ điện thoại, khóa đĩa nếu bạn mượn kèm.
Nếu không chắc lúc nhận có những gì, mở lại ảnh chụp hôm đó. Muốn biết cách nhìn đèn báo và đầu cắm của bộ sạc, xem bài kiểm tra bộ sạc đi kèm xe máy điện thuê.
Những điểm chủ xe sẽ kiểm tra trên thân xe
Nhân viên thường đi một vòng quanh xe theo thứ tự quen tay. Biết trước thứ tự đó, bạn có thể tự đi trước một vòng tại chỗ ở, ở nơi có ánh sáng tốt.
Vỏ nhựa, yếm và ốp hộp pin
Xe điện có nhiều mảng nhựa lớn, vết xước dễ lộ hơn xe số. Chủ xe sẽ so vỏ với ảnh hôm nhận, nhìn kỹ hai bên yếm, đuôi xe và phần ốp che hộp pin dưới sàn để chân. Ốp hộp pin là chỗ hay bị cạ khi xe đi qua gờ cao hoặc dắt lên vỉa hè ở các phố như Ngọc Lâm hay Nguyễn Văn Cừ. Nếu có vết mới, đừng giấu, chụp lại và chủ động nói trước.
Đèn, còi và xi nhan
Bật khóa, lần lượt thử đèn pha cốt, đèn hậu, đèn phanh khi bóp tay phanh, bốn xi nhan và còi. Bóng mờ hay xi nhan nháy nhanh bất thường là chuyện chủ xe sẽ ghi lại, và tốt hơn là bạn báo trước để cửa hàng biết lỗi xuất hiện từ khi nào. Cách thử nhanh đèn có trong bài đèn xe máy điện thuê khi đi đêm.
Phanh và cảm giác tay phanh
Xe điện thường có công tắc ngắt động cơ gắn ở tay phanh. Chủ xe sẽ bóp phanh để xem tay phanh có quá lỏng không, đèn phanh có sáng không, và khi bóp phanh thì động cơ có ngừng kéo không. Nếu trong kỳ thuê bạn thấy phanh kêu rít hay phải bóp sâu hơn trước, báo ngay khi trả, đừng để nhân viên tự phát hiện.
Cổng sạc và nắp che
Đây là chỗ khách hay quên nhất. Cổng sạc trên xe cần khô, không có bùn đất, không có chân cắm bị cháy xém hay cong vênh. Nắp che phải đóng kín. Nếu bạn từng đi qua đoạn ngập sau mưa lớn, ví dụ quanh Nguyễn Khuyến hay Phan Bội Châu, hãy mở nắp xem bên trong có đọng nước không. Thấy ẩm thì không tự thổi, không tự cắm sạc thử, chỉ cần báo lại để cửa hàng xử lý.
Lốp, đồng hồ và các biểu tượng lỗi
Cuối cùng, chủ xe nhìn lốp còn đủ hơi không, rồi bật khóa xem đồng hồ có biểu tượng lỗi nào sáng không. Nếu trong kỳ thuê có lúc đèn báo lỗi bật lên, hãy kể lại hoàn cảnh: đang lên dốc cầu, đang đi mưa hay vừa cắm sạc xong.
Tự soát trong mười lăm phút trước khi rời chỗ ở
Một vòng tự kiểm nhanh, làm vào tối hôm trước hoặc sáng ngày trả, giúp bạn không bị bất ngờ ở quầy:
- Lau sơ bụi bám trên vỏ bằng khăn ẩm vắt khô, không xịt nước mạnh vào cổng sạc hay hộp pin.
- Đi một vòng chụp ảnh bốn góc xe, mặt đồng hồ và cổng sạc đang mở nắp.
- Thử đèn, còi, xi nhan, phanh như phần trên.
- Bỏ bộ sạc và phụ kiện vào cốp, kiểm lại chìa khóa và thẻ từ.
- Xem lại mức pin so với điều đã hỏi lúc nhận.
Bộ ảnh này cùng ảnh hôm nhận là bằng chứng đơn giản nhất nếu hai bên cần đối chiếu một vết xước hay một món phụ kiện.
Lúc đến quầy ở Long Biên: hẹn giờ và cùng xem xe
Cửa hàng Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00. Hãy nhắn hẹn giờ trả trước và đến trong khung giờ này, dư ra một khoảng để không phải vội. Nếu bạn ở bên Hoàn Kiếm hay Ba Đình, đường về thường qua cầu Chương Dương hoặc cầu Long Biên; chạy đều ga để pin không tụt quá sâu trên dốc cầu.
Khi tới nơi, đề nghị nhân viên cùng đi một vòng quanh xe thay vì để xe lại rồi đi. Bật khóa cùng nhìn đồng hồ, cùng mở nắp cổng sạc, cùng đếm bộ sạc. Những gì cả hai cùng thấy thì không cần tranh luận sau. Với giấy tờ đã để lại lúc nhận và tiền cọc, nhận lại theo đúng điều hai bên đã thống nhất; chỗ nào chưa rõ thì hỏi trực tiếp và xin biên nhận.
Nếu xe có hư hỏng hoặc thiếu phụ kiện
Đôi khi có chuyện xảy ra: xe bị đổ nhẹ trong ngõ, mất nắp che cổng sạc, hay để quên dây sạc ở cơ quan bên Cầu Giấy. Cách xử lý tốt nhất luôn là nói trước, càng sớm càng tốt, kèm ảnh. Cửa hàng sẽ cho bạn biết hướng giải quyết sau khi xem tình trạng thực tế, và bạn không nên tự sửa ở tiệm ngoài vì có thể thay nhầm phụ tùng không hợp với xe. Nếu quên đồ ở nơi khác, hỏi xem có thể mang bổ sung trong giờ mở cửa hay không.
Tóm lại
Trả xe điện thuê suôn sẻ khi bạn làm đủ ba việc: hỏi rõ mức pin cần để lại ngay lúc nhận, gom đủ bộ sạc cùng phụ kiện theo phiếu, và tự đi một vòng soát vỏ, đèn, phanh, cổng sạc trước khi đến quầy. Các bài khác về dòng xe này nằm trong chuyên mục xe máy điện, còn toàn bộ kinh nghiệm chọn xe có trong mục xe máy.