Trả xe máy điện thuê khác trả xe xăng ở ba chỗ mà nhiều khách chỉ nhớ ra khi đã đứng trước quầy: pin còn bao nhiêu thì được coi là đủ, cục sạc và dây sạc đang nằm ở đâu, và chuyện pin hôm trước tụt nhanh bất thường có cần nói không. Bài này dành cho khách thuê xe máy điện trong nội thành Hà Nội, đi theo thứ tự từ lúc nhận xe tới lúc ký bàn giao, để buổi trả xe chỉ mất vài phút.
Trả xe máy điện thuê: hỏi mức pin yêu cầu ngay từ lúc nhận
Mỗi tiệm có cách quy ước riêng về pin khi trả, và cách duy nhất để không đoán mò là hỏi thẳng lúc nhận xe. Khi đứng ở quầy nhận xe, bạn có thể hỏi gọn:
- Khi trả, tiệm muốn pin ở mức nào, và nhìn vào vạch hay con số nào trên đồng hồ để tính.
- Nếu trả thiếu so với mức đó thì xử lý ra sao, tiệm sạc giúp hay khách phải sạc thêm.
- Lúc giao, pin của chiếc xe này đang ở mức bao nhiêu trên đồng hồ.
Câu thứ ba quan trọng hơn người ta nghĩ. Hãy chụp một tấm ảnh màn hình đồng hồ ngay khi bật khóa lần đầu, thấy rõ biểu tượng pin và quãng còn lại nếu xe có hiển thị. Ảnh này cùng với dòng ghi chú về mức pin trong biên bản bàn giao xe thuê là mốc để hai bên đối chiếu khi trả, thay vì mỗi người nhớ một kiểu.
Nếu chưa quen đọc các vạch và biểu tượng pin, bài pin xe máy điện thuê báo sắp hết ở đâu trên bảng đồng hồ giải thích kỹ từng loại hiển thị.
Canh lịch sạc mấy ngày cuối để không trả xe gần cạn
Lỗi phổ biến nhất là dùng xe hết công suất tới buổi cuối, rồi mới nhận ra pin chỉ còn một vạch trong khi lịch trả là chiều hôm đó.
Cách làm đơn giản nhất là coi đêm trước ngày trả là đêm sạc bắt buộc. Cắm sạc ngay khi về chỗ ở, để qua đêm ở nơi khô ráo, thoáng, có người trông. Sáng hôm sau, rút sạc, xem lại mức pin trên đồng hồ và so với yêu cầu của tiệm. Nếu còn thiếu, bạn vẫn có buổi sáng để sạc thêm thay vì cuống lên vào phút cuối.
Nếu ngày cuối bạn vẫn phải chạy nhiều, ví dụ đi làm ở Cầu Giấy rồi mới vòng về Long Biên trả xe, hãy tính ngược: quãng đường cả ngày cộng với đoạn về tiệm phải nằm gọn trong lượng pin sau đêm sạc. Không chắc thì hỏi tiệm trước một ngày xem có thể trả muộn hơn trong giờ mở cửa để kịp sạc không. Trường hợp pin báo yếu khi đang trên đường, đọc thêm cách ước lượng quãng còn lại khi xe điện thuê báo pin yếu.
Gom đủ cục sạc, dây sạc và phụ kiện đi kèm
Bộ sạc là món hay bị bỏ quên nhất vì nó không nằm trên xe. Nó ở dưới gầm giường phòng trọ, cắm ở ổ điện văn phòng, hoặc bị nhét vào ba lô từ tuần trước. Tối hôm trước ngày trả, ngay sau khi rút sạc, hãy gom tất cả vào một túi:
- Cục sạc (khối adapter), kiểm tra không có vết nứt, không bị ướt.
- Dây nguồn cắm vào ổ điện, nếu loại sạc của xe có dây rời.
- Dây sạc nối vào xe, cuộn lỏng tay, không gập gấp khúc.
- Phụ kiện khác tiệm đã giao lúc nhận: túi đựng sạc, móc treo, chìa khóa phụ, mũ bảo hiểm.
Đối chiếu danh sách này với những gì đã ghi trong phiếu nhận xe. Nếu lúc nhận tiệm không ghi rõ, hãy lấy ảnh chụp hôm nhận xe ra so. Đặt túi sạc vào cốp từ tối hôm trước.
Pin tụt bất thường trong kỳ thuê: báo lại trước ngày trả
Có những lần pin tụt nhanh hơn hẳn mấy ngày đầu: sạc đầy qua đêm nhưng chạy một đoạn quen thuộc đã báo yếu, hoặc vạch pin nhảy xuống đột ngột khi lên dốc cầu. Đây là thông tin tiệm cần biết, và nên được báo ngay khi bạn nhận ra, không đợi tới lúc trả xe.
Khi báo, mô tả theo ba ý: hiện tượng xuất hiện từ hôm nào, xảy ra trong tình huống gì, và bạn đã sạc ra sao. Ví dụ: từ tối thứ ba, sạc qua đêm vẫn chỉ lên được bằng mấy hôm trước, sáng chạy từ Gia Lâm sang Hoàn Kiếm đã thấy tụt mấy vạch. Kèm ảnh đồng hồ trước và sau đoạn đường đó nếu có.
Báo sớm có hai cái lợi. Tiệm có thể hướng dẫn bạn kiểm tra cách sạc hoặc sắp xếp xem xe kịp thời. Và khi trả, việc pin không đạt mức như thỏa thuận đã có lý do được ghi nhận từ trước, hai bên không phải tranh luận lại từ đầu.
Đường về tiệm ở Long Biên khi pin không còn nhiều
Tiệm Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00. Nếu bạn ở bên Ba Đình hay Đống Đa, đường về thường qua cầu Chương Dương hoặc cầu Long Biên. Dốc cầu là đoạn xe điện tiêu hao pin rõ nhất, nên đừng để mình lên cầu với vạch pin cuối cùng.
Vài lưu ý khi chạy chuyến cuối:
- Chạy đều ga, tránh tăng tốc giật cục ở các đèn đỏ trên Trần Nhật Duật hay Nguyễn Văn Cừ.
- Chọn giờ thoáng, tránh kẹt xe giờ cao điểm chiều.
- Hẹn giờ trả với tiệm trước, có tính thêm thời gian dự phòng, và luôn trong khung giờ mở cửa.
Lúc bàn giao tại quầy: đối chiếu những gì
Khi tới nơi, dựng xe, tắt khóa rồi bật lại để cùng nhân viên nhìn mức pin trên đồng hồ. Sau đó đi lần lượt:
- Mức pin so với mức tiệm đã yêu cầu lúc nhận.
- Bộ sạc: cục sạc, dây nguồn, dây nối xe, túi đựng.
- Phụ kiện: mũ bảo hiểm, chìa khóa, áo mưa nếu có mượn.
- Ngoại hình xe: so với ảnh chụp hôm nhận, như với mọi chiếc xe thuê.
- Ghi chú pin tụt nếu bạn đã báo trong kỳ thuê, nhắc lại để tiệm ghi vào phiếu.
Giấy tờ đã để lại lúc nhận và tiền cọc thì nhận lại theo đúng những gì hai bên đã thống nhất từ đầu; nếu chưa rõ, hỏi trực tiếp và xin biên nhận. Các bước trả xe chung, áp dụng cho cả xe xăng, có trong bài trả xe thuê theo ngày: đổ xăng, lau xe, mang đủ phụ kiện.
Tóm lại
Trả xe máy điện gọn gàng nằm ở ba việc: hỏi tiệm yêu cầu mức pin khi trả ngay từ lúc nhận và chụp lại đồng hồ, dành đêm cuối để sạc và gom đủ bộ sạc vào cốp, báo sớm nếu pin tụt bất thường. Các bài khác về giao nhận xe nằm trong mục nhận và trả xe, còn toàn bộ kinh nghiệm thuê xe ở Hà Nội được gom tại chuyên mục thuê xe.