Khi thuê xe theo tuần hay theo tháng, chiếc xe ga gần như thành xe của bạn: sáng đi làm, chiều đón con, cuối tuần chạy ra ngoại thành. Chuyện thay nhớt xe ga thuê dài ngày vì thế không còn là việc của riêng tiệm. Bạn là người ngồi trên xe mỗi ngày, nên bạn cũng là người nghe thấy trước nhất khi nhớt máy hay nhớt láp bắt đầu xuống cấp. Bài này tập trung vào hai việc: nhận ra dấu hiệu từ chính cảm giác lái, và trao đổi với tiệm sao cho việc kiểm tra diễn ra gọn, không làm gián đoạn lịch của bạn.
Thay nhớt xe ga thuê dài ngày: hai loại nhớt, hai chỗ khác nhau
Người quen xe số thường chỉ biết một loại nhớt. Xe tay ga có hai:
- Nhớt máy bôi trơn động cơ, nằm trong lốc máy, có que thăm hoặc nắp đổ nhớt bên hông máy.
- Nhớt láp, còn gọi là nhớt hộp số hay nhớt cầu, nằm trong bộ bánh răng ở phía sau, ngay sát bánh sau. Lượng nhớt này ít và ít được nhắc tới, nhưng nó chịu tải liên tục mỗi khi bánh sau quay.
Hai loại này không thay cùng một lúc, và dấu hiệu của chúng cũng khác nhau. Nếu chỉ để ý mỗi nhớt máy, bạn dễ bỏ sót phần phía sau. Cách đọc mực và màu nhớt máy khác nhau thế nào giữa xe ga và xe số đã có trong bài kiểm tra nhớt xe ga và xe số; ở đây ta nhìn từ phía người lái.
Dấu hiệu nhớt máy đã đến lúc cần xem lại
Không cần mở máy hay có dụng cụ. Những thay đổi sau đây đều cảm nhận được khi đi hằng ngày:
Tiếng máy to và rè hơn tuần trước
Xe ga khi nhớt còn tốt thường nổ êm, đều. Khi nhớt đã cũ, tiếng máy lúc nổ nguội buổi sáng có thể lạch cạch hơn, rè hơn, và lâu êm hơn. Nếu sáng nào bạn cũng đề máy ở cùng một chỗ, như bãi gửi xe chung cư hay ngõ nhà trọ, sự khác biệt giữa các tuần khá dễ nhận ra.
Máy nóng nhanh và hơi ì khi kẹt xe
Sau một đoạn đi nhích ở cầu Chương Dương hay đường Nguyễn Văn Cừ giờ tan tầm, bạn thấy hơi nóng phả lên chân nhiều hơn trước, xe ì ra khi vặn ga sau lúc dừng lâu. Một lần thì chưa nói lên gì, nhưng lặp lại nhiều ngày là lý do để nhờ tiệm xem.
Đèn nhắc trên đồng hồ
Một số mẫu xe ga có đèn nhắc thay nhớt trên mặt đồng hồ. Lúc nhận xe, hãy hỏi chiếc của bạn có đèn này không và nó trông như thế nào. Khi đèn sáng, đừng tự tắt hay bỏ qua, chụp ảnh lại rồi báo tiệm.
Que thăm cho thấy mực thấp hoặc nhớt đen đặc
Nếu bạn tự kiểm tra được, mực nhớt dưới vạch thấp hoặc nhớt đen, sánh, có mùi khét là dấu hiệu rõ nhất. Nhưng với xe thuê, đừng tự châm thêm loại nhớt không rõ nguồn; báo tiệm trước.
Dấu hiệu ở nhớt láp phía sau
Nhớt láp hay bị bỏ quên vì nó không làm máy kêu to. Dấu hiệu thường kín đáo hơn:
- Tiếng ù hoặc rít nhẹ từ phía bánh sau, rõ hơn khi xe chạy đều trên đường phẳng như đường Cổ Linh hay đường ven đê, và nghe thay đổi theo tốc độ.
- Vết dầu hoặc bụi bám ướt quanh vỏ hộp bánh răng sát bánh sau, hoặc vài giọt dầu dưới chỗ bạn đỗ xe qua đêm.
- Cảm giác hơi giật hoặc khựng khi vừa vặn ga xuất phát, khác với lúc mới nhận xe.
Ba dấu hiệu này cũng có thể đến từ bộ truyền động khác chứ không riêng nhớt láp, nên việc của bạn là báo đúng điều mình thấy, còn kết luận để thợ.
Ghi lại trước khi nhắn tiệm
Một tin nhắn mơ hồ kiểu “xe hơi lạ” thường dẫn tới vài lượt hỏi qua lại. Trước khi nhắn, hãy chuẩn bị:
- Ảnh mặt đồng hồ lúc đang bật khóa, thấy rõ số km và các đèn báo.
- Mô tả ngắn dấu hiệu: tiếng ở đâu, lúc nào, kéo dài bao lâu. Nếu được, quay một đoạn video ngắn có tiếng.
- Ảnh vết dầu nếu có, chụp cả vị trí trên xe và dưới nền.
- Lịch rảnh của bạn trong vài ngày tới.
Nếu ngay ngày nhận xe bạn đã ghi số km và tình trạng nhớt như hướng dẫn trong bài soi nhớt máy và ghi số km ngày nhận, tiệm sẽ dễ đối chiếu xe đã chạy bao nhiêu từ hôm đó.
Cách hẹn tiệm kiểm tra mà không lỡ việc
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 tới 21:00 hằng ngày. Một vài gợi ý để buổi kiểm tra trơn tru:
-
Hẹn trong giờ mở cửa và đặt trước. Người đi làm có thể ghé lúc trưa hoặc sau giờ tan ca, miễn trước 21:00. Hãy nhắn trước để tiệm sắp xếp thợ.
-
Hỏi rõ thời gian chờ. Thay nhớt thường nhanh, nhưng nếu thợ cần xem thêm phần phía sau thì có thể lâu hơn; biết trước để bạn tính chuyện chờ tại chỗ hay để xe lại.
-
Hỏi rõ ai chịu chi phí cho lần thay hoặc kiểm tra đó. Tốt nhất chuyện này đã được nói từ lúc ký thuê; nếu chưa, hỏi trực tiếp trước khi làm, đừng tự đoán. Bài chốt lịch bảo dưỡng khi thuê theo tháng gợi ý cách thỏa thuận ngay từ đầu.
-
Nếu ở xa, ví dụ bạn sống bên Cầu Giấy hay Tây Hồ, hãy hỏi tiệm phương án thuận tiện nhất. Mọi việc giao nhận, nếu có, đều phải xác nhận thời gian và chi phí trước, và chỉ trong khung 09:00 đến 21:00.
-
Không tự mang xe ra tiệm sửa khác khi chưa hỏi ý cửa hàng cho thuê. Ngoài chuyện loại nhớt, việc tự ý sửa có thể làm hai bên khó đối chiếu tình trạng xe lúc trả.
Sau buổi kiểm tra, xin ghi chú hoặc biên nhận về những gì đã làm, giữ lại cùng ảnh đồng hồ. Đến khi trả xe, mọi thứ đều có mốc rõ ràng.
Giữ nhớt bền giữa các lần kiểm tra
Cách bạn chạy xe ảnh hưởng nhiều tới nhớt. Tránh vặn ga hết cỡ ngay khi máy còn nguội buổi sáng, để máy nổ êm chừng nửa phút trước khi đi. Hạn chế chở quá nặng trên dốc cầu, và khi trời mưa ngập, tránh lội nước sâu vì nước có thể lọt vào phần truyền động phía sau.
Các bài khác về dòng xe tay ga nằm trong nhóm xe tay ga, và trang tổng hợp xe máy có thêm nhiều chủ đề chăm sóc xe khi thuê dài ngày.