Khi một nhóm bạn thuê nhiều xe máy cùng lúc, câu hỏi đầu tiên thường là: cả nhóm lấy chung một dòng xe cho gọn, hay để mỗi người tự chọn chiếc mình thích? Với nhóm ba đến sáu người, lựa chọn này quyết định ai phải chờ ai, ai mệt trước, ai bị bỏ lại ở ngã tư. Bài này giúp bạn quyết định trước khi đến cửa hàng, dựa trên dáng người, tay lái và lộ trình thật ở Hà Nội.
Nhóm bạn thuê nhiều xe máy: hai cách chọn và điều thực sự khác nhau
Cách thứ nhất là cả nhóm lấy cùng một dòng, ví dụ năm chiếc xe ga cỡ nhỏ giống nhau. Cách thứ hai là mỗi người một loại: người cao lấy xe thân dài, người mới lái lấy xe nhẹ, người quen xe số lấy xe số.
Điều khác nhau không nằm ở chuyện chiếc nào “tốt hơn”. Nó nằm ở nhịp chạy của cả đoàn. Khi các xe giống nhau, chúng tăng tốc gần như nhau, phanh gần như nhau, đổ xăng gần cùng lúc. Khi các xe khác nhau, mỗi chiếc có một nhịp riêng, và người dẫn đầu phải liên tục để ý xem phía sau có theo kịp không.
Vì sao đi nhóm nên thuê xe giống nhau giúp bám nhau dễ hơn
Cùng nhịp tăng tốc và phanh
Đoàn xe hay bị đứt ở đèn đỏ. Nhóm đi từ Long Biên qua cầu Chương Dương vào phố cổ: đèn xanh bật, xe trước vọt đi, xe sau chậm nửa nhịp, hai xe cuối kẹt thêm một lượt đèn. Cùng một dòng xe thì độ trễ khi vặn ga gần như giống nhau, cả đoàn đi liền mạch hơn.
Phanh cũng vậy: trong đoàn trộn lẫn, xe sau phải đoán xe trước dừng ngắn hay dài; cùng loại xe thì đỡ phải đoán.
Nhận ra xe của nhau từ xa
Xe giống nhau lại dễ bám theo trên đường đông: bạn quen dáng đèn hậu và dáng ngồi của đồng đội. Điều cần làm thêm là đánh dấu từng xe để không lấy nhầm khi gửi chung một bãi. Bài nhóm cùng thuê nhiều xe Wave giống hệt nhau có cách ghi và phân biệt rất gọn.
Đổ xăng, gửi xe và xử lý sự cố đồng đều hơn
Xe cùng dòng thường hết xăng gần cùng lúc, nhóm chỉ cần ghé cây xăng một lần. Gửi xe ở bãi chật quanh hồ Tây hay chợ Đồng Xuân, xe cùng cỡ xếp cạnh nhau gọn hơn, và khi một xe trục trặc nhỏ, ai cũng biết cách mở cốp, dựng chân chống của dòng đó.
Khi nào nên để mỗi người một loại xe
Cùng loại xe là mặc định tốt, nhưng không phải lúc nào cũng hợp. Có ba tình huống nên chọn riêng.
Dáng người chênh nhau quá nhiều
Nhóm có người rất cao và người nhỏ người thì một dòng xe chung sẽ làm khổ ít nhất một người: người nhỏ kiễng chân mỗi lần dừng, người cao co gối suốt buổi. Chống chân không vững ở phố đông là chuyện an toàn. Bạn có thể xem cách thử ở bài chọn xe theo chiều cao: yên xe bao nhiêu là vừa.
Tay lái trong nhóm không đều
Nhóm có người mới tập lái xe ga và người đã quen xe số nhiều năm thì không nên ép cả hai dùng chung một kiểu. Người mới cần chiếc nhẹ, ga êm, dễ kiểm soát ở tốc độ thấp. Người quen tay có thể thoải mái với chiếc khỏe hơn. Cách ghép xe số và xe ga trong cùng một nhóm được phân tích kỹ ở bài nhóm bạn có người mới, người quen lái.
Mỗi xe một việc khác nhau
Xe chở thêm bạn ngồi sau và balo to nên là chiếc yên dài, sàn để chân rộng; những xe chỉ chở một người có thể nhỏ gọn hơn.
Cách dung hòa: chung một nhóm xe, khác nhau ở chi tiết
Phần lớn các nhóm không cần chọn một trong hai thái cực. Cách làm thực tế là lấy chung một nhóm xe, rồi khác nhau ở cỡ xe.
- Cả nhóm cùng xe ga: người nhỏ người lấy xe ga thân gọn như Vision, người cao hoặc người chở thêm lấy Air Blade. Hai dòng này đều là xe ga Honda nên cách vận hành gần nhau, chỉ khác độ đầm và tư thế ngồi. So sánh chi tiết có ở bài Vision hay Air Blade.
- Cả nhóm cùng xe số: hợp nhóm đã quen côn tay hoặc định đi những đoạn đường làng, đê ven sông.
- Tránh trộn quá nhiều kiểu: một đoàn năm xe mà có cả xe số, xe ga cỡ nhỏ, xe ga thân dài và xe điện sẽ rất khó giữ nhịp.
Quy tắc dễ nhớ: tối đa hai dòng xe cho một nhóm. Nhiều hơn thế, người dẫn đầu sẽ mất sức để ý đoàn hơn là để ý đường.
Lộ trình quyết định nhiều hơn bạn nghĩ
Cùng một nhóm, cùng những người đó, nhưng đi chỗ khác nhau thì lựa chọn cũng đổi.
Đi quanh nội đô một buổi: từ Hoàn Kiếm sang Ba Đình, ghé Văn Miếu rồi lên Tây Hồ. Đường ngắn, dừng nhiều, gửi xe nhiều lần. Lúc này nên ưu tiên xe gọn, nhẹ và cùng loại để gửi chung một chỗ cho nhanh.
Đi qua nhiều quận và qua cầu: ví dụ từ Gia Lâm sang Cầu Giấy rồi xuống Hà Đông. Đường dài, gió ngang trên cầu, xe nhẹ hơi chòng chành khi xe tải vượt sát. Người nào lo điều này nên nhận chiếc đầm hơn, kể cả khi phải lệch dòng.
Đi ngoại thành trong ngày: đường đê sông Hồng hay hướng Sóc Sơn có đoạn ổ gà. Xe cùng loại giúp người đi sau học theo cách người đi trước vượt đoạn xấu.
Ba câu hỏi để chốt trước khi đến nhận xe
Trước buổi nhận xe, nhóm nên trả lời nhanh ba câu này:
- Trong nhóm có ai phải kiễng chân trên dòng xe định chọn chung không? Nếu có, người đó cần xe khác.
- Có ai mới lái, chưa quen dòng xe định chọn không? Nếu có, ưu tiên chiếc dễ lái cho người đó trước.
- Lộ trình chủ yếu là phố đông hay đường dài? Phố đông thì nghiêng về xe giống nhau và gọn; đường dài thì cho phép lệch dòng để người yếu tay có xe đầm hơn.
Ba câu đều “không” và “phố đông” thì lấy chung một dòng; có một hai chữ “có” thì chia tối đa hai dòng. Khi đặt xe, báo trước số người và chiều cao đại khái của từng người để cửa hàng chuẩn bị đúng cỡ xe. Việc giao nhận xe chỉ diễn ra trong giờ hoạt động từ 09:00 đến 21:00, và chi phí giao nhận cần xác nhận trước khi đặt.
Giữ đội hình sau khi đã chọn xong
Dù xe giống hay khác, nhóm nên thống nhất người dẫn đầu, người chốt đoàn và điểm hẹn khi lạc. Người chắc tay nhất chốt đoàn; người yếu tay nhất đi ngay sau người dẫn đầu để cả đoàn theo nhịp của họ. Kỹ năng giãn cách được viết riêng ở bài giữ khoảng cách khi đi xe theo nhóm.
Tóm lại, cùng một dòng xe là lựa chọn mặc định giúp nhóm đi theo nhau dễ hơn. Chỉ tách dòng khi dáng người, tay lái hoặc việc chở đồ thực sự đòi hỏi, và đừng để đoàn có quá hai kiểu xe. Muốn xem thêm các tiêu chí chọn xe, bạn ghé chuyên mục chọn loại xe khi thuê hoặc trang tổng hợp xe máy.