Cả nhóm đứng trước dãy xe vừa nhận: hai người cầm tay lái như đã quen từ lâu, một người loay hoay tìm cần số, người còn lại hỏi nhỏ “Tớ đi xe nào cho đỡ cản đường mọi người?”. Với nhóm bạn thuê xe máy trình độ khác nhau, câu trả lời hiếm khi nằm ở chuyện xe nào tốt hơn, mà ở chỗ cả nhóm có đi chung một nhịp được không. Bài này gợi ý cách ghép xe số với xe ga và xếp đoàn để người mới đỡ phải căng mình chạy theo.
Nhóm bạn thuê xe máy trình độ khác nhau: bắt đầu từ người lái yếu nhất
Một cảnh rất Hà Nội: ba xe kịp qua ngã tư, xe thứ tư bị đèn đỏ giữ lại. Người ở xe thứ tư vừa mất dấu bạn bè vừa sợ bị bỏ rơi, nên vặn ga đuổi theo khi tay lái còn chưa vững. Cú đuổi ấy mới là lúc người mới dễ sai nhất, chứ không phải lúc chọn xe.
Cách gỡ là lấy người lái yếu nhất làm gốc rồi xếp mọi thứ khác quanh người đó. Trước khi chọn xe, hãy hỏi mỗi người ba câu: lần gần nhất cầm lái xe máy là khi nào, quen xe số hay xe ga, đã từng chạy giữa giờ tan tầm chưa. Hỏi nhẹ nhàng để không ai ngại nhận mình còn yếu.
Trình độ còn gắn với loại xe chứ không chỉ với con người: người chạy xe số nhiều năm, hôm nay lên xe ga lần đầu, vẫn là người mới với chiếc xe ấy. Vì thế xe quen tay quan trọng hơn xe “dễ” trên lý thuyết. Muốn xem riêng người mới nên chọn loại nào, hãy đọc gợi ý chọn xe cho người mới biết lái.
Xe số và xe ga khác nhau ở chỗ nào khi đi theo đoàn
Trên phố Hà Nội, nhịp chạy phần lớn do dòng xe xung quanh quyết định, nên xe số kiểu Honda Wave và xe ga kiểu Honda Vision gần như đi cùng nhịp. Cái khác nằm ở thao tác, và chính thao tác làm đoàn xe giãn ra hoặc dồn lại.
- Rời vạch đèn đỏ. Xe ga chỉ cần vặn ga. Xe số phải vào số 1 rồi nhả ga nhẹ để đổi lên số 2, số 3 bằng chân trái (N–1–2–3–4). Người mới còn mải nghĩ tới cần số thường rời vạch chậm hơn.
- Phanh. Xe ga thường phanh bằng hai tay ở hai bên tay lái. Xe số phổ thông phanh bánh sau bằng bàn đạp chân phải, tay phải lo phanh trước, bên trái tay lái không có cần nào.
Từ đó có một quy tắc cho cả nhóm: không đổi xe cho nhau giữa đường. Người vừa quen bóp phanh tay trái trên xe ga, sang xe số rất dễ bóp vào khoảng không. Muốn thử xe của nhau thì thử ở chỗ vắng gần nơi nhận xe.
Nhóm thuê nhiều xe máy loại nào: ghép xe cho nhóm ba và nhóm bốn người
Chọn xe cho nhóm đi cùng nhau, nguyên tắc ghép khá ngắn: người mới lấy loại xe ít thao tác nhất mà họ quen tay, còn người dẫn đường và người chốt đoàn lấy loại xe mình thuộc nhất, vì hai người này vừa lái vừa phải để mắt tới cả nhóm.
- Ba người, một người mới. Người mới đi xe ga, hai người còn lại chọn xe theo thói quen, không cần cùng loại với nhau, miễn là cả hai chịu đi chậm lại.
- Bốn người, hai người mới. Cho hai người mới cùng một dòng xe ga để cùng kiểu phanh, cùng cảm giác ga, người quen lái chỉ phải hướng dẫn một lần. Hai người thạo chia nhau đầu đoàn và cuối đoàn.
- Có người chưa từng cầm lái. Đừng lấy chuyến đi nhóm giữa phố đông làm buổi tập đầu tiên; người này nên ngồi sau một người quen lái.
Đừng ép cả nhóm cùng một dòng xe nếu có người thật sự chỉ quen xe số; còn nếu ai cũng thấy ổn, một dòng xe cho cả nhóm là cách dễ canh nhịp nhất.
Vóc dáng cũng ảnh hưởng chuyện ghép xe: người nhỏ người mà chân không chạm đất vững khi dừng sẽ căng thẳng ở mỗi ngã tư, nên hãy đọc thêm bài về cách chọn xe cho người dưới 1m55 để chân chạm đất vững. Những tình huống chọn xe gần với bài này nằm trong chuyên mục hỏi đáp chọn xe.
Cách xếp thứ tự đoàn xe để người mới và người quen lái đi cùng nhịp
Thứ tự đi quyết định phần lớn cảm giác của người mới. Cách xếp dễ áp dụng:
- Người dẫn đường đi đầu: thuộc đường và quen xe nhất, đi chậm hơn mức mình vẫn đi.
- Người mới đi ngay sau, để người dẫn đường nhìn thấy họ qua gương và chỉnh nhịp theo.
- Người tạm quen đi giữa.
- Người chốt đoàn đi cuối, là người thạo thứ hai, nhìn được cả đoàn và nhắc ai đang giãn khoảng cách quá xa.
Giữ khoảng cách đủ để phanh, đừng bám sát đuôi xe trước chỉ vì sợ lạc. Nếu đèn đỏ cắt đoàn làm đôi, ai đã qua thì tấp vào chỗ an toàn phía trước chờ, ai ở lại đợi đèn xanh, không ai vượt đèn đỏ để theo kịp. Chốt trước điểm hẹn kế tiếp và bật chia sẻ vị trí trên điện thoại; người đang cầm lái thì không nhìn màn hình.
Khu phố cổ là nơi thử người mới nhiều nhất: ngõ hẹp, người đi bộ tràn xuống lòng đường, xe lách nhau từng gang tay. Nếu thấy ngợp, dắt xe đi bộ vài chục mét là lựa chọn bình thường và ít rủi ro hơn cố lách.
Cung đường và giờ đi hợp với người lái yếu nhất
Nửa tiếng đầu nên là buổi khởi động trên đường rộng, ít giao lộ, như đoạn đê ven sông Hồng hay vòng quanh Hồ Tây lúc đường thưa; tình hình đường sá có thể thay đổi nên hãy xem lại trước khi đi. Chưa nên đưa người mới vào nút giao đông ở khu trung tâm đúng giờ tan tầm.
Chia hành trình thành những chặng ngắn có chỗ dừng uống nước, vì người mới thường mỏi nhanh do căng người. Trời mưa hay mỏi tay thì người mới có quyền nói dừng, cả nhóm dừng theo mà không hỏi lý do.
Chốt gì trước khi cả nhóm nhận xe
- Báo trước số người, số xe và loại xe để cửa hàng xác nhận còn đủ từng loại trong ngày bạn đi; nhóm đông nên đặt sớm.
- Từng người tự chỉnh gương, thử phanh, tìm công tắc đèn và xi nhan trước khi rời cửa hàng; người quen lái kèm người mới.
- Dồn hành lý nặng cho xe người thạo để người mới làm chủ tay lái dễ hơn; nhóm mang đồ lớn có thể xem thêm cách chọn kiểu xe khi có balo du lịch lớn.
- Xe có tiếng lạ, phanh yếu hoặc đèn không sáng thì dừng ở chỗ an toàn, báo cửa hàng cho thuê trước khi tự xử lý.
Hôm nay hãy nhắn ba câu hỏi ở phần đầu bài vào nhóm tin nhắn, để mỗi người tự trả lời trước khi đặt xe. Khi đã rõ số người và trình độ từng người, bạn có thể gọi Nguyễn Tú — Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú theo số 0942 467 674 trong giờ mở cửa 09:00–21:00, hoặc ghé 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, để hỏi còn bao nhiêu xe số, bao nhiêu xe ga rồi chốt cách ghép. Các câu hỏi khác về thuê và đi xe máy ở Hà Nội có trong mục Hỏi đáp.