Bạn vừa tới tiệm để nhận chiếc Air Blade đã đặt, chìa hoặc remote đã nằm trong tay, và câu hỏi lúc này là: cần kiểm tra Air Blade khi nhận xe những gì để lúc trả không phải tranh cãi về một vết xước nhỏ? Với người thuê lần đầu hay khách du lịch, mười phút đầu tiên ở tiệm quyết định khá nhiều cho cả chuyến đi. Bài này đi theo đúng một vòng quanh chiếc Air Blade: dàn áo và vết xước, lốp, đèn, gương, khóa và Smartkey, đồng hồ odo và mức xăng, rồi cách chụp ảnh, quay video sao cho có giá trị khi cần đối chiếu.
Kiểm tra Air Blade khi nhận xe: vì sao cần kỹ hơn xe số
Air Blade là xe ga có dàn áo nhựa lớn, nhiều mặt sơn bóng và ốp nhám đan xen. Mặt sơn bóng lộ vết xước rất rõ dưới ánh sáng, còn phần ốp nhám thì vết cà lại khó thấy nếu nhìn vội. Một chiếc xe đã chạy cho thuê lâu chắc chắn có dấu sử dụng, điều đó bình thường. Điều quan trọng là bạn và tiệm cùng thống nhất những dấu vết đó có từ trước, ngay lúc giao xe. Phần kiểm tra chung cho mọi dòng xe thuê theo ngày đã có trong bài nhận xe thuê theo ngày; ở đây tập trung vào những điểm riêng của Air Blade.
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 tới 21:00. Nếu có thể, hẹn nhận xe vào ban ngày hoặc đứng ở chỗ đủ sáng, vì kiểm tra vết xước dưới ánh đèn đường gần như không chính xác. Nếu muốn nhận xe ở nơi khác, thời gian và chi phí giao nhận cần xác nhận trước với tiệm.
Vòng một: dàn áo, vết xước và các mảnh ốp
Bắt đầu từ đầu xe, đi một vòng theo chiều kim đồng hồ, chậm và ngồi thấp xuống ở những chỗ hay bị cà:
- Mặt nạ trước và ốp đèn pha. Nhìn nghiêng để thấy vết xước dăm, kiểm tra ốp có nứt chân ngàm không.
- Hai bên sườn và ốp thân. Đây là chỗ hay bị cà khi xe đổ nghiêng hoặc dựng sát xe khác trong bãi.
- Đuôi xe, đèn hậu, tay dắt sau. Ốp đuôi dễ nứt nếu từng bị lùi va vào tường.
- Ống xả và tấm che nhiệt. Vết cà ở mép ống xả là dấu hiệu xe từng đổ bên phải.
- Yên xe. Nhìn đường chỉ, chỗ rách hay vết cắt trên da yên.
Thấy vết nào, chỉ cho nhân viên tiệm cùng xem và chụp cận cảnh ngay.
Vòng hai: lốp, đèn và gương
Lốp trước và lốp sau
Air Blade dùng lốp không săm, nên một chiếc đinh nhỏ có thể cắm trong lốp mà xe vẫn chạy được một thời gian. Ngồi xuống, xoay chậm từng bánh và nhìn mặt lốp: có đinh, vết rách, chỗ phồng ở hông lốp không, rãnh gai còn rõ không. Bóp thử bằng tay để cảm nhận lốp có non hơn bình thường không. Cách đọc độ mòn và vết nứt được viết chi tiết trong bài kiểm tra lốp xe máy thuê khi nhận xe.
Đèn và còi
Bật khóa hoặc bật nguồn bằng Smartkey, rồi lần lượt thử:
- Đèn pha, chuyển pha cốt.
- Xi nhan trái, phải, cả trước lẫn sau.
- Đèn phanh, bóp riêng từng tay phanh để thấy đèn hậu sáng lên.
- Còi và đèn trên đồng hồ.
Nếu đi một mình, nhờ nhân viên đứng phía sau xác nhận đèn phanh, hoặc quay video đèn hậu trong lúc bóp phanh.
Gương chiếu hậu
Kiểm tra mặt gương có nứt, chân gương có lỏng, xoay được và giữ nguyên vị trí không. Ngồi lên xe chỉnh gương cho vừa tầm mắt trước khi rời tiệm. Gương lỏng cũng nên ghi lại.
Vòng ba: khóa, Smartkey, odo và mức xăng
Nhiều đời Air Blade dùng Smartkey, một số xe đời cũ vẫn dùng chìa cơ có nắp chống trộm. Đừng mặc định chiếc mình nhận là loại nào; hãy hỏi nhân viên chỉ cho một lượt:
- Cách mở nguồn, khởi động và tắt máy.
- Cách mở cốp và nắp bình xăng.
- Nếu là Smartkey: remote có tìm xe được không, đèn báo pin thế nào, cần làm gì khi remote yếu pin.
Sau đó nổ máy, nhìn đồng hồ. Chụp rõ số odo và vạch xăng trong cùng một tấm ảnh. Hai con số này giúp hai bên đối chiếu quãng đường và mức xăng lúc trả mà không phải ước chừng. Cách tính xăng lúc trả nên hỏi rõ ngay lúc này. Bài xăng khi nhận và khi trả xe có giải thích các cách thường gặp.
Nếu muốn thử ga ngắn trước khi ký nhận, xem các bước trong bài thử ga Honda Air Blade thuê trước khi nhận.
Chụp ảnh và quay video quanh xe: làm sao cho đủ
Ảnh chụp chỉ có giá trị khi người xem nhận ra đó là chiếc xe nào, chụp lúc nào. Vài nguyên tắc:
- Ảnh đầu tiên là biển số. Chụp biển số rõ nét, đó là mốc để mọi ảnh sau gắn với đúng chiếc xe.
- Tám góc quanh xe. Đầu xe, hai góc chéo trước, hai bên sườn, hai góc chéo sau, đuôi xe.
- Ảnh cận từng vết xước. Chụp gần, rồi chụp thêm một ảnh xa hơn để thấy vết đó nằm ở đâu trên xe.
- Đồng hồ odo và vạch xăng. Như đã nói ở trên.
Thêm một đoạn video quay chậm một vòng quanh xe, vừa quay vừa nói nhỏ những vết bạn thấy. Giữ nguyên thời gian chụp trong máy, đừng chỉnh sửa hay lọc màu.
Sau đó, nếu tiệm dùng Zalo để trao đổi, có thể gửi một vài ảnh chính cho tiệm để cả hai cùng lưu. Những vết đã thống nhất, đề nghị ghi vào biên bản giao xe hoặc phiếu nhận xe nếu có.
Giấy tờ, cọc và những gì nên hỏi trước khi chạy
Thủ tục cọc và giấy tờ được tiệm xác nhận trực tiếp, bài này không nêu con số. Nếu tiệm cần giữ giấy tờ nào, hỏi rõ trực tiếp và xin biên nhận. Giá thuê Air Blade theo ngày là 200.000 đồng; các gói khác xem ở trang bảng giá.
Trước khi rời tiệm, hỏi thêm giờ trả xe và cách liên hệ khi xe gặp sự cố. Nếu lần đầu chạy xe ga ở Hà Nội, nên quen tay vài phút ở các phố nhỏ quanh Bồ Đề trước khi qua cầu Chương Dương sang Hoàn Kiếm.
Lúc trả xe: dùng lại đúng bộ ảnh
Khi trả, đỗ xe ở chỗ sáng, mở lại bộ ảnh và video lúc nhận, rồi cùng nhân viên đi lại đúng vòng cũ. Vết nào đã có trong ảnh nhận xe thì đối chiếu là xong; vết mới phát sinh thì nói rõ và trao đổi thẳng thắn. Quy trình trả xe đầy đủ có trong bài trả xe đúng quy trình để tránh tranh chấp.
Tóm lại, nhận một chiếc Air Blade thuê chỉ mất thêm mười phút nếu đi đủ ba vòng: dàn áo, lốp đèn gương, rồi khóa, odo và xăng, cộng một bộ ảnh và video có biển số. Thông tin chung về dòng xe có ở trang Honda Air Blade, các dòng xe khác nằm trong mục xe máy.