Nhiều khách nước ngoài thuê Honda Wave ở phố cổ vì xe gọn, dễ luồn qua những con phố hẹp như Hàng Bạc, Hàng Buồm, và giá thuê ngày thuộc nhóm thấp trong bảng giá. Nhưng phần lớn du khách quen xe ga hoặc ô tô ở nước mình, nên vài phút đầu trên Wave thường lúng túng: tay phải vặn ga mà xe không đi vì còn ở số không, tay trái tìm phanh nhưng không có tay phanh nào cả. Phố cổ lại là nơi tệ nhất để học những điều đó. Bài này chỉ tập trung vào khoảng thời gian giữa lúc nhận xe và lúc bạn tự tin rời phố cổ ra đường lớn.
Khách nước ngoài thuê Honda Wave: ba khác biệt phải biết trước khi nổ máy
Wave là xe số có côn tự động. Bạn vẫn phải tự chuyển số bằng chân, nhưng không có tay côn. Đứng cạnh xe khi nhận, hãy để người của cửa hàng chỉ trực tiếp ba bộ phận sau.
Cần số ở bên chân trái. Cần có hai đầu. Đạp đầu trước xuống bằng mũi giày để lên số, đạp đầu sau bằng gót để về số. Mỗi lần đạp chỉ đổi một nấc, đạp xong nhấc chân lên rồi mới đạp tiếp.
Phanh chân ở bên chân phải. Đây là phanh sau. Tay phải bóp phanh trước. Tay trái không có tay phanh. Người quen xe ga thường theo phản xạ bóp tay trái khi cần dừng, và chẳng có gì xảy ra. Nên tập cho chân phải đặt sẵn gần bàn đạp phanh mỗi khi giảm tốc.
Đèn báo số trên đồng hồ. Tùy đời xe, đồng hồ có đèn số không màu xanh hoặc ô hiển thị số đang chạy. Trước khi nổ máy, luôn nhìn để chắc xe đang ở số không. Thứ tự bật khóa và đề máy được mô tả trong bài nổ máy xe số thuê lần đầu.
Nếu bạn chưa từng đi loại xe này, đọc thêm phần so sánh các kiểu xe trong bài làm quen xe số trong buổi đầu tiên ở Hà Nội.
Giấy phép lái xe và giấy tờ: hỏi rõ trước khi nhận xe
Để điều khiển xe máy ở Việt Nam, bạn cần giấy phép lái xe hợp lệ tại Việt Nam cho loại xe này. Loại giấy nào được chấp nhận phụ thuộc vào nơi cấp và quy định hiện hành, nên đừng tự suy đoán từ kinh nghiệm ở nước khác. Hãy hỏi cửa hàng trước khi đặt xe và tự kiểm tra lại với nguồn chính thức. Danh sách giấy tờ thường được hỏi có trong bài khách quốc tế thuê xe máy ở Hà Nội cần giấy tờ gì.
Nếu cửa hàng cần giữ giấy tờ gì của bạn trong lúc thuê, hãy hỏi rõ trực tiếp và xin biên nhận. Cửa hàng ở Long Biên mở cửa từ 09:00 đến 21:00; nếu muốn nhận xe tại khách sạn trong phố cổ, thời gian và chi phí giao cần xác nhận trước, và không có giao xe ngoài giờ đó.
Tập ở chỗ vắng: mười lăm phút đầu quyết định cả chuyến
Đừng chạy thẳng từ cửa khách sạn vào dòng xe trên Hàng Đào hay quanh chợ Đồng Xuân. Hãy tìm một đoạn đường ít người: một bãi rộng, một con đường ven hồ vào giờ vắng, hay đơn giản là nhờ cửa hàng chỉ một chỗ quen gần nơi nhận xe. Sáng sớm, khoảng đường quanh hồ Trúc Bạch thường thưa xe hơn hẳn trong phố cổ.
Ở đó, tập lần lượt:
- Nổ máy ở số không, bóp phanh trước, đạp mũi giày vào số một. Xe hơi giật nhẹ là bình thường vì côn tự động bắt số.
- Vặn ga thật nhẹ cho xe lăn bánh, chạy chậm vài chục mét rồi dừng bằng cả phanh tay phải và phanh chân.
- Lên số hai khi xe đã chạy đều, nhả ga lúc đạp số rồi vặn ga lại. Tập vài lần cho quen nhịp nhả ga, đạp số, ga lại.
- Về số bằng gót khi chậm lại, dừng hẳn, nhìn đồng hồ xem đã về số một hay chưa.
- Tập quay đầu chậm với xe ở số một, mắt nhìn hướng muốn đi.
Lỗi hay gặp nhất: vặn ga mạnh lúc vào số làm xe chồm lên, hoặc quên về số thấp khi dừng nên lúc đi lại xe yếu và chết máy. Cách xử lý ở đèn đỏ có trong bài chuyển từ xe ga sang Honda Wave.
Chạy trong phố cổ: số một, số hai và rất nhiều kiên nhẫn
Phố cổ Hoàn Kiếm là vùng của số thấp. Đường hẹp, nhiều phố là đường một chiều, người đi bộ bước xuống lòng đường bất kỳ lúc nào, hàng quán bày sát mép. Bạn hầu như chỉ cần số một và số hai.
- Giữ tốc độ chậm và đều, ngón tay đặt sẵn trên phanh trước.
- Khi dòng xe đứng lại, dùng phanh chân để giữ xe, chân trái chống đất.
- Đọc biển một chiều ở đầu mỗi phố trước khi rẽ; bản đồ trên điện thoại đôi khi dẫn ngược chiều.
- Tránh dừng giữa ngã tư hẹp để nhìn điện thoại. Tấp vào lề, tắt máy, rồi mới xem.
Buổi tối cuối tuần, các phố quanh hồ Hoàn Kiếm thành phố đi bộ, xe máy không vào được. Hãy hỏi trước chỗ gửi xe nếu định đi dạo khu này.
Rời phố cổ ra đường lớn: chọn lối ra và thời điểm
Khi đã đi phố cổ trơn tru, bước tiếp theo là các trục rộng hơn, nơi xe chạy nhanh và bạn sẽ phải dùng tới số ba, số bốn. Đi lần đầu vào giữa buổi sáng hoặc đầu giờ chiều, tránh giờ tan tầm.
Vài lối ra quen thuộc:
- Ra phía sông qua Trần Nhật Duật, Trần Quang Khải: đường rộng nhưng nhiều xe tải, chạy làn sát lề phải.
- Ra phía hồ Hoàn Kiếm qua Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ rồi đi tiếp về Tràng Tiền.
- Ra phía Ba Đình qua Hàng Đậu, Phan Đình Phùng: đường thoáng, nhiều cây, hợp cho lần đầu tăng lên số ba.
Muốn sang Long Biên, xe máy đi được cầu Long Biên và cầu Chương Dương. Cầu Long Biên có làn hẹp và mặt cầu cũ, nên chạy chậm, đi đúng làn dành cho xe máy.
Một quy tắc đơn giản: lên số khi xe đã đủ đà, về số trước khi phanh vào cua hay vào đoạn đông. Nếu cảm thấy đuối sức giữa dòng xe, tấp vào lề, nghỉ vài phút rồi đi tiếp.
Những dấu hiệu nên dừng tập và hỏi cửa hàng
Nếu cần số đạp nặng bất thường, đèn số không không sáng khi đã về số không, phanh chân lún sâu, hoặc xe chết máy liên tục dù bạn đã nhả ga đúng cách, hãy dừng lại và nhắn cửa hàng kèm ảnh. Có khi là lỗi thao tác, có khi xe cần chỉnh lại, và bạn không nên tự đoán.
Khách nước ngoài thuê Honda Wave ở phố cổ sẽ có chuyến đi thoải mái hơn nhiều nếu dành mười lăm phút làm quen cần số, phanh chân và đèn báo số ở chỗ vắng trước. Những bài khác về dòng xe này có ở mục Honda Wave, còn các dòng xe khác nằm trong chuyên mục xe máy.