Lần đầu đổ xăng xe Wave thuê, nhiều người dừng trước cột bơm rồi lúng túng: nhìn quanh thân xe không thấy nắp bình, nhân viên cây xăng đứng chờ, xe sau bấm còi. Người quen xe tay ga lại càng dễ bối rối, vì trên chiếc Wave phổ thông, bình xăng không nằm ở sàn để chân hay phía trước mà nằm dưới yên. Bài này dành cho khách thuê lần đầu và khách nước ngoài đi Wave trong nội thành Hà Nội: tìm bình xăng ở đâu, làm gì từ lúc vào cây xăng đến lúc ra, nói gì với nhân viên và giữ thói quen nào để xe không cạn xăng giữa đường.
Bình xăng xe Wave ở đâu và mở yên bằng cách nào
Trên các đời Wave phổ thông, nắp bình xăng nằm ngay dưới yên. Muốn đổ xăng, bạn phải mở yên lên trước. Yên xe số thường mở bằng chìa: ổ khóa yên hay đặt ở bên hông hoặc phía sau xe, gần đuôi yên, nhưng vị trí cụ thể và chiều xoay chìa khác nhau tùy đời xe. Cách chắc chắn nhất là hỏi nhân viên cửa hàng chỉ cho ngay lúc nhận xe và tự mở thử một lần trước khi rời tiệm.
Khi đã mở được yên, bạn sẽ thấy nắp bình xăng hình tròn, thường là loại xoay. Không cần tháo yên ra khỏi xe, chỉ cần nâng yên lên và giữ cho yên không sập xuống trong lúc đổ.
Nếu chiếc Wave của bạn có kiểu ổ khóa khác thường, hoặc yên mở rất cứng, bài mở yên xe số để đổ xăng đi sâu vào các kiểu khóa yên và cách xử lý khi yên kẹt. Còn người vừa chuyển từ xe ga sang có thể so với bài đổ xăng cho xe tay ga thuê để thấy khác biệt.
Trước khi vào cây xăng: nhìn đồng hồ và chọn trạm
Thói quen đổ xăng tốt bắt đầu từ việc nhìn đồng hồ xăng trên mặt đồng hồ xe. Hãy liếc kim xăng mỗi lần dừng đèn đỏ, giống như liếc gương. Khi kim đã xuống gần vạch đỏ, đó là lúc tìm cây xăng, không phải lúc tính đi thêm một đoạn nữa.
Ở nội thành Hà Nội, cây xăng không thiếu, nhưng vị trí có thể bất tiện với người lạ đường:
- Trong lòng phố cổ Hoàn Kiếm, nhiều phố đi một chiều và rất đông. Đổ xăng ở các trục lớn bên ngoài trước khi đi vào sẽ đỡ phải vòng vèo.
- Trước khi qua sông, ví dụ lên cầu Nhật Tân đi Đông Anh hay qua cầu Vĩnh Tuy sang Long Biên, Gia Lâm, hãy kiểm tra xăng ở bờ bên này. Đi giữa cầu mà kim xăng chạm đỏ thì không có chỗ dừng.
- Khi định chạy ra ngoại thành, đổ xăng từ trong phố trước khi xuất phát thay vì hi vọng gặp trạm dọc đường.
Muốn ước lượng chiếc Wave đi được bao xa sau mỗi lần đổ, xem bài Honda Wave tiêu hao xăng bao nhiêu trên 100km.
Đổ xăng xe Wave tại trạm: từng bước
Khi đã vào làn bơm, làm lần lượt như sau:
- Dừng đúng chỗ, tắt máy. Đưa xe vào sát cột bơm, xoay chìa về vị trí tắt. Không để máy nổ trong lúc đổ xăng.
- Xuống xe và dựng chân chống. Không ngồi trên xe khi mở yên. Chân chống nghiêng là đủ nếu làn bơm chật.
- Cất điện thoại, không hút thuốc. Không nghe gọi điện thoại, không bật lửa trong khu vực cột bơm. Đây là quy định an toàn chung ở mọi cây xăng.
-
Mở yên bằng chìa, nâng yên lên. Rút chìa ở ổ khóa chính ra để mở ổ khóa yên, rồi giữ yên ở tư thế mở.
- Mở nắp bình xăng. Xoay nắp theo chiều mở, đặt nắp ở chỗ dễ thấy, không đặt trên mặt đất.
- Để nhân viên đổ và quan sát. Nhìn vòi bơm và đồng hồ cột bơm trong lúc đổ.
- Đóng nắp chắc, sập yên. Xoay nắp đến khi khít hẳn, ấn yên xuống đến khi nghe tiếng khóa ăn, rồi thử nhấc nhẹ đuôi yên.
Thứ tự này nghe đơn giản, nhưng bước bảy hay bị bỏ qua nhất khi phía sau có người chờ. Một chiếc nắp bình xăng xoay chưa chặt có thể làm xăng thấm ra khi xe xóc, còn yên chưa khóa có thể bật lên lúc đang chạy.
Nói với nhân viên cây xăng thế nào
Phần lớn cây xăng ở Hà Nội có nhân viên cầm vòi đổ cho khách. Bạn chỉ cần nói rõ hai điều: loại xăng và lượng xăng.
- Loại xăng: hỏi cửa hàng nên đổ loại nào cho chiếc Wave đang thuê ngay lúc nhận xe, rồi nói đúng tên loại đó, hoặc chỉ tay vào cột bơm có ghi tên.
- Lượng xăng: nói “đổ đầy” nếu muốn nhân viên đổ đến khi gần đầy, hoặc nói số tiền bạn muốn đổ. Câu “đổ vừa thôi, đừng tràn” hoàn toàn bình thường, nhân viên sẽ hiểu.
Khách nước ngoài chưa nói được tiếng Việt có thể dùng cử chỉ: chỉ vào cột bơm, giơ ngón cái khi muốn đầy, hoặc đưa đúng số tiền định đổ. Khi thanh toán, nhìn số trên đồng hồ cột bơm. Nhiều trạm nhận cả tiền mặt và chuyển khoản, cứ hỏi trước khi trả.
Thói quen đổ vừa đủ và không để bình xăng cạn
Đổ vừa đủ nghĩa là đổ đến mức nhân viên ngắt vòi, không cố bơm thêm cho đến miệng bình. Xăng tràn ra ngoài vừa phí, vừa dính lên thân xe và nhựa dưới yên, đọng mùi và nguy hiểm khi gặp tàn thuốc hay tia lửa.
Vài thói quen giúp bạn không bao giờ phải dắt xe giữa đường:
- Đổ xăng khi kim còn khoảng một phần tư, không đợi chạm vạch đỏ.
- Đổ trước mỗi chặng dài, trước khi qua sông và trước khi trời tối.
- Ghi nhớ một hai cây xăng gần chỗ ở, gần các điểm bạn hay lui tới.
- Khi nhận xe, nhìn mức xăng và hỏi rõ quy ước lúc trả xe, để biết cần đổ bao nhiêu trước khi mang xe về.
Nếu chẳng may hết xăng, dắt xe sát lề phải, bật xi nhan và hỏi người dân cây xăng gần nhất. Đừng đẩy xe ngược chiều.
Lỗi hay gặp khi đổ xăng xe Wave thuê
- Quên đóng nắp bình xăng: xăng bay hơi, có thể thấm ra ngoài khi xe chạy. Luôn xoay nắp đến khít trước khi sập yên.
- Kẹp áo mưa hay dây đồ dưới yên: yên không khóa được và có thể bật lên. Dọn gọn đồ trước khi đóng.
- Bỏ quên chìa ở ổ khóa yên: đã từng có người đổ xong, cắm chìa vào ổ khóa chính thì không thấy chìa. Nhớ rút chìa ngay sau khi mở yên.
- Để mũ bảo hiểm, túi trên yên: khi mở yên, đồ sẽ rơi. Cầm theo hoặc treo vào móc trước khi mở.
Khi trả xe
Đổ xăng theo đúng quy ước đã thống nhất khi nhận xe, và nếu chưa rõ thì hỏi lại cửa hàng trước ngày trả. Bài xăng khi nhận và khi trả xe xử lý thế nào giải thích các cách làm thường gặp. Xem thêm về dòng xe này ở trang Honda Wave và chuyên mục xe máy.