Lần đầu đổ xăng Air Blade thuê, nhiều người dừng ở cây xăng rồi lúng túng: mở yên ra không thấy bình xăng, nhân viên đứng chờ, xe phía sau bấm còi. Người quen xe số hay nghĩ nắp xăng nào cũng nằm dưới yên, còn khách nước ngoài thì thêm một băn khoăn nữa là nên chọn cột xăng nào. Bài này dành riêng cho chiếc Air Blade bạn đang thuê ở Hà Nội: nắp bình nằm đâu tùy đời xe, chọn loại xăng ra sao, thao tác ở trạm thế nào và đổ bao nhiêu là đủ cho lịch đi của mình.
Nếu bạn đang đi xe số Wave, cách làm khác hẳn vì phải mở yên bằng chìa, xem bài đổ xăng Honda Wave. Còn nếu muốn nắm nguyên tắc chung cho mọi dòng tay ga, có bài đổ xăng cho xe tay ga thuê.
Nắp bình xăng Air Blade nằm ở đâu: khác nhau theo đời xe
Honda Air Blade đã qua nhiều đời, và vị trí nắp bình xăng không giống nhau giữa các đời. Nói chung:
- Các đời mới: nắp bình thường đặt ở phía trước, dưới tay lái, trên phần ốp phía sau yếm, ngay trước đầu gối người lái. Nắp được mở bằng núm khóa thông minh hoặc một nút riêng, nên không cần mở yên.
- Một số đời cũ: nắp bình có thể nằm dưới yên, phải mở yên mới thấy.
Vì xe ở tiệm có thể thuộc nhiều đời khác nhau, cách chắc nhất là hỏi cửa hàng ngay khi nhận xe: “Nắp xăng chiếc này ở đâu, mở bằng cách nào?” Nhờ nhân viên làm mẫu một lần, hoặc quay một đoạn video ngắn bằng điện thoại để xem lại khi đứng ở cây xăng. Việc này mất chưa đến một phút nhưng giúp bạn không phải đoán mò giữa trạm đông người.
Cách mở nắp xăng Air Blade có khóa thông minh
Với chiếc Air Blade dùng khóa thông minh, trình tự thường như sau. Chi tiết có thể khác đôi chút giữa các phiên bản, nên hãy làm theo đúng cách tiệm đã chỉ:
- Dừng xe hẳn, dựng chân chống giữa nếu được, tắt máy.
- Giữ remote trong túi hoặc trong tay, ở gần xe để hệ thống nhận ra.
- Thao tác với núm khóa hoặc nút mở nắp bình theo hướng dẫn, nắp ốp phía trước sẽ bật lên.
- Vặn nắp bình xăng bên trong ngược chiều kim đồng hồ để mở.
Đổ xong, vặn nắp bình theo chiều kim đồng hồ đến khi nghe tiếng tách hoặc cảm thấy khít, rồi ấn nắp ốp xuống cho đến khi khóa lại. Lắc nhẹ nắp ốp để chắc nó đã đóng. Nếu là đời cũ có bình dưới yên, quy trình giống xe tay ga phổ thông: mở yên, mở nắp bình, đổ, đóng nắp, sập yên.
Air Blade đổ xăng gì: làm theo hướng dẫn của tiệm
Ở các cây xăng trong nội thành Hà Nội, mỗi cột thường ghi rõ tên loại xăng bán ở cột đó. Với xe thuê, nguyên tắc đơn giản nhất là dùng loại xăng phổ biến ở cây xăng theo đúng hướng dẫn của cửa hàng. Khi nhận xe, hỏi luôn tiệm nên đổ loại nào; nếu nắp bình hoặc sổ hướng dẫn trên xe có ghi khuyến nghị, cũng nên đọc qua.
Ba điều không nên làm:
- Không tự đổ dầu diesel hay bất kỳ nhiên liệu nào không phải xăng. Cột dầu thường để riêng, đọc kỹ chữ trên cột trước khi gật đầu với nhân viên.
- Không tự pha thêm phụ gia mua ngoài vào bình xe thuê.
- Không mua xăng đóng chai bán lẻ ven đường nếu không thật cần thiết; ưu tiên cây xăng có cột đo.
Khách nước ngoài chưa quen tiếng Việt có thể chụp sẵn ảnh tên loại xăng mà tiệm khuyên dùng, đến cây xăng đưa ảnh cho nhân viên là xong. Cây xăng trên các trục lớn như Nguyễn Văn Cừ, Kim Mã, Giải Phóng hay Nguyễn Văn Linh thường có nhân viên đổ hộ, bạn chỉ cần mở nắp và chờ.
Đổ xăng Air Blade thuê tại trạm: từng bước an toàn
Tắt máy là việc bắt buộc, không phải phép lịch sự. Một số phiên bản Air Blade có chế độ tự ngắt động cơ tạm thời khi dừng, máy im nhưng hệ thống vẫn bật, nên hãy tắt hẳn bằng núm khóa trước khi mở nắp.
- Xuống xe hoặc ngồi yên tư thế vững, không nghe điện thoại, không hút thuốc.
- Mở nắp ốp và nắp bình, rồi lùi tay ra cho nhân viên đặt vòi.
- Nói rõ muốn đổ bao nhiêu: đổ đầy, hoặc đổ theo một mức tiền nhất định. Nhìn đồng hồ trên cột để chắc số bắt đầu từ không.
- Đóng nắp bình, đóng nắp ốp, kiểm tra không còn xăng nhỏ giọt quanh miệng bình. Nếu có, lau bằng khăn giấy trước khi nổ máy.
- Trả tiền và dắt xe ra khỏi khu vực cột rồi mới khởi động.
Nhiều trạm nhận chuyển khoản bằng mã QR; vẫn nên giữ chút tiền mặt phòng khi mạng chập chờn. Vào giờ cao điểm, các cây xăng gần nút giao lớn như ngã tư Đại Cồ Việt hay đầu cầu Chương Dương thường xếp hàng dài, nên nếu không gấp hãy chọn trạm ở phố nhỏ hơn hoặc đổ trước giờ tan tầm.
Đổ bao nhiêu là đủ cho lịch đi của bạn
Thay vì nhớ thông số kỹ thuật, hãy ước lượng theo đồng hồ xăng và chính lịch đi của mình. Air Blade đời mới có đồng hồ xăng dạng vạch, đời cũ có thể là kim; muốn hiểu các ký hiệu trên mặt đồng hồ, xem bài đọc đồng hồ xe máy thuê.
Cách ước lượng thực tế:
- Ngày đầu tiên, để ý xem đi hết bao nhiêu vạch. Ví dụ bạn đi từ Long Biên sang phố cổ Hoàn Kiếm rồi lên Tây Hồ và về, tối nhìn lại đồng hồ, bạn sẽ biết một ngày chạy phố của mình tốn chừng nào.
- Đi trong phố vài ngày: đổ vừa đủ cho một hai ngày là hợp lý, không cần lúc nào cũng đầy bình.
- Định đi xa ra ngoại thành, như qua cầu Nhật Tân lên Đông Anh hay Sóc Sơn, hãy đổ đầy trước khi rời nội thành, vì đường ngoại ô có đoạn cây xăng thưa hơn.
- Đừng để đèn báo xăng sáng mới tìm trạm. Khi còn khoảng một hai vạch, ghé cây xăng gần nhất trên đường.
Nhớ thêm thỏa thuận về mức xăng khi trả xe. Nếu sắp trả xe trong một hai ngày, đổ vừa đủ để vừa đi hết lịch vừa khớp mức đã hẹn với tiệm, tránh đổ đầy rồi để dư.
Tóm lại
Đổ xăng cho Air Blade thuê gọn gàng khi bạn hỏi tiệm vị trí nắp bình và loại xăng ngay lúc nhận xe, tắt máy hẳn trước khi mở nắp, và đổ theo lịch đi thay vì theo thói quen. Những bài khác về dòng xe này có ở mục Honda Air Blade, còn các mẫu xe khác nằm trong chuyên mục xe máy.