Người lái xe số quanh Hà Nội vài năm là đã có bộ phản xạ đóng kín: tay trái bóp côn, chân trái nhịp cần số, và toàn thân xử lý đường theo nhịp của bộ số. Từ xe số chuyển sang xe ga Honda Click lần đầu, bốn vị trí đó bị đảo hết, và ngày đầu bạn sẽ bóp nhầm, giẫm nhầm, thậm chí đứng giữa ngã tư lúng túng vì tay không biết việc. Không sao cả, ai đi xe ga cũng trải qua giai đoạn đó, và chỉ cần vài ngày có chủ đích là bộ phản xạ mới thành thói quen. Bài này liệt kê từng nhóm cần đổi, kèm cách phòng lỗi cho tuần đầu.
Từ xe số chuyển sang xe ga: bốn phản xạ bị đảo vị trí
Phản xạ một: tay trái. Trên xe số, tay trái bóp côn, và tay trái này rất bận. Trên Click, côn không còn, tay trái chuyển sang bóp phanh sau. Phản xạ hai: chân trái. Trên xe số, chân trái gác cần số, còn trên xe ga, chân trái chỉ còn việc chống. Phản xạ ba: chân phải. Trên xe số, chân phải bóp phanh sau, trên xe ga, phanh sau đã chuyển lên tay, chân phải chỉ việc đón yên. Phản xạ bốn: tay phải. Tay phải giữ ga và phanh trước trên cả hai loại xe, nhưng ga của xe ga nhạy hơn, nên cùng một góc vặn, Click lao đi nhanh hơn chiếc xe số của bạn.
Điểm dễ gây vấp nhất là phanh sau: phản xạ xe số đẩy chân phải giẫm phanh lúc cần gấp, nhưng trên xe ga, phanh sau nằm ở tay trái. Lúc cần dừng gấp mà chân phải giẫm xuống hư không, mất nửa giây, và nửa giây giữa dòng xe là khoảng cách đáng kể. Đây là lý do buổi tập đầu tiên ở chỗ vắng là bắt buộc, đừng coi là bước phụ.
Khởi hành và dừng xe: hai thao tác làm lại từ đầu
Khởi hành trên xe số là vào số một, thả côn từ từ, thêm ga. Khởi hành trên Click gọn hơn: giữ phanh sau bằng tay trái, vặn ga rất nhẹ, xe lăn thì nhả phanh. Lỗi hay gặp của người từ xe số là vặn ga theo thói quen cũ, và vì ga nhạy, xe lao tới mạnh hơn ý muốn, dễ hụt lái trong lúc đông người.
Dừng xe cũng đảo thứ tự. Trên xe số, bạn phối hợp nhả ga, bóp phanh, về số, tháo côn. Trên Click, nhả ga, tay trái bóp phanh sau trước, tay phải bóp phanh trước sau đó, lực tăng dần. Click dùng phanh trước dạng đĩa hoặc tang trống tùy phiên bản, cả hai đều ăn rõ, nên với tay quen phanh xe cũ, hãy bóp nhạt hơn thói quen trong tuần đầu. Muốn chắc tay hơn với chiếc xe trước khi ra phố, một buổi chạy thử đúng cách theo bài thuê Click dễ dãi cho người mới cho bạn phần kiểm tra ga và phanh tại cửa hàng.
Ba lỗi tuần đầu và cách phòng từng lỗi
Lỗi một: chân trái giẫm xuống nền tìm cần số lúc giảm tốc. Cách phòng: khi tập, giảm tốc nhiều lần mà ý thức rõ chân trái đang thảnh thơi, để não cập nhật bản đồ mới. Lỗi hai: tay trái bóp côn hụt không khí lúc dừng đèn đỏ. Cách phòng: rèn câu thần nhớ mới, dừng xe là tay trái bóp phanh, chân chống, hai động tác thay cho cả côn lẫn số. Lỗi ba: vào cua vẫn về số. Cách phòng: nguyên tắc xe ga là phanh xong trước cua, trong cua giữ ga đều, hết cua mới tăng, tay phải gánh trọn việc điều tiết.
Một lỗi nữa ít người để ý: đỗ xe. Xe số quen thói quen để xe số một khi đỗ dốc, xe ga không có số, nên trên vỉa hè nghiêng, quay đầu xe hướng lên dốc và dựng chân chống chuẩn xác, và kinh nghiệm đỗ, dựng xe quanh các khu đông người đã được tóm trong bài Click cốp ở chỗ chuyên siêu thị.
Ngoài các lỗi tay chân, còn một lỗi về nhịp đi: người từ xe số sang xe ga thường chạy chậm hơn mức cần trong tuần đầu, vì tay ga còn dè dặt sau vài lần xe lao mạnh. Cách chữa không phải vặn ga to, mà là tập bốn thao tác đến mượt ở chỗ vắng, rồi tốc độ tự về đúng nhịp khi tay đã tin xe. Mất một buổi tập, đổi lại cả tuần đi đúng tốc độ dòng xe.
Click hợp với ai trong số người chuyển từ xe số
Click là dòng xe ga nhỏ gọn, nhẹ, ga êm, nên với người từ xe số, thời gian làm quen thường ngắn hơn so với các dòng xe ga lớn. Chiều cao yên vừa, chân chạm đất chắc, cốp đủ cho mũ bảo hiểm, các đặc tính này tóm gọn trong bài Click nhỏ gọn hợp ai. Nếu lịch trình của bạn chủ yếu là phố, chợ, các con ngõ nhỏ, Click là bước chuyển nhẹ nhàng, phần đi trong ngõ hẹp đã được tả trong bài Click trong phố cổ nhỏ hẹp.
Nếu cần chở thêm một người, cân nhắc trước vì xe nhỏ, các lưu ý khi hai người nằm trong bài Click chở hai người có êm không. Người quen xe số chuyển sang Click còn một lợi thế ít người nói: lốp nhỏ và xe nhẹ nên dắt, đỗ, dựng trong bãi gửi dễ hơn hẳn các dòng xe to, phần gửi xe chật cũng bớt là nỗi phiền.
Tổng quan dòng xe và nhóm khách phù hợp nằm trong trang Honda Click, danh sách các dòng xe cho thuê nằm trong trang xe máy. Chuyển từ xe số sang xe ga không khó, nó chỉ cần vài ngày lịch sự với bộ phản xạ cũ, và đổi lại là cánh tay trái, chân trái của bạn rảnh rỗi hơn hẳn giữa dòng xe Hà Nội.