Trước khi ký thuê xe máy theo tháng: xin xem lần bảo dưỡng, thay nhớt gần nhất và ghi vào hợp đồng

Hỏi lịch sử bảo dưỡng xe thuê trước khi ký theo tháng: lần thay nhớt gần nhất, lốp, phanh, số km đồng hồ và cách ghi các mốc đó vào hợp đồng hoặc phụ lục.

Thuê xe theo tháng nghĩa là chiếc xe đi cùng bạn từ nhà đến chỗ làm mỗi ngày, nên lịch sử bảo dưỡng xe thuê đáng được xem kỹ ngay từ trước khi ký. Một tháng đi lại ở Hà Nội, qua cầu Chương Dương hay dọc phố Nguyễn Văn Cừ vào giờ cao điểm, đủ để nhớt, lốp và phanh hao đi thấy rõ. Nếu không biết xe đã được chăm sóc đến đâu lúc nhận, về sau hai bên khó nói phần hao mòn nào có sẵn. Bài này gợi ý cách hỏi, cách xem xe và cách ghi mốc vào giấy tờ.

Vì sao nên xin xem lịch sử bảo dưỡng xe thuê trước khi ký

Thuê theo ngày thì xe chỉ ở với bạn một hai buổi. Thuê theo tháng thì quãng đường dài, máy nổ lúc nguội lúc nóng mỗi ngày, và một lỗi nhỏ có sẵn từ đầu có thể chỉ lộ ra vào tuần thứ hai hay thứ ba. Khi đó câu hỏi “lỗi này có từ trước hay do tôi” rất khó trả lời nếu không có mốc để so.

Mốc chỉ gồm vài thứ: số ki-lô-mét trên đồng hồ ngày nhận, lần thay nhớt gần nhất, tình trạng lốp, phanh và đèn. Có mốc rồi, hai bên đặt hai bản ghi cạnh nhau là thấy xe đã đi thêm bao nhiêu, thay vì tranh luận bằng trí nhớ.

Cửa hàng có sổ bảo dưỡng hay phiếu ghi riêng cho từng xe hay không thì dữ liệu hiện có không nói, nên bài này không khẳng định. Cách thực tế là hỏi thẳng, và dù câu trả lời ra sao bạn vẫn tự lập được mốc.

Thuê xe tháng hỏi bảo dưỡng: những câu nên hỏi

Hãy hỏi bằng câu cụ thể và xin cửa hàng trả lời bằng chữ nếu có thể, kể cả chỉ là một tin nhắn.

Nhớt máy

  • Lần thay nhớt gần nhất vào ngày nào, lúc đó đồng hồ chỉ bao nhiêu ki-lô-mét?
  • Ai thay, thay ở đâu, còn phiếu, hóa đơn hay ảnh nào không?
  • Theo hướng dẫn của hãng xe cho dòng xe này, lần thay kế tiếp ở mốc nào, tính theo ngày hay theo số ki-lô-mét?

Đừng tự gán một con số chung cho mọi xe: mỗi dòng xe có hướng dẫn riêng của hãng. Hỏi lần thay nhớt xe thuê chỉ để biết xe đang ở điểm nào trong chu kỳ, không phải để chấm điểm cửa hàng.

Lốp, phanh, đèn và các bộ phận khác

  • Lốp trước và lốp sau đã thay lần nào chưa, gai còn nhiều hay đã gần mòn tới vạch chỉ báo?
  • Phanh trước và phanh sau được kiểm tra lần gần nhất khi nào, có tiếng kêu hay bị rơ không?
  • Đèn pha, đèn hậu, xi nhan và đèn phanh có sáng đủ không, ắc quy có hay đề yếu không?
  • Xe ga thường dùng dây curoa, xe số thường dùng sên và nhông: bộ phận này đã được kiểm tra lần nào chưa?

Xem xe tại chỗ: mười phút kiểm tra bằng mắt và tay

Bạn không cần là thợ để kiểm tra vài điều cơ bản. Hẹn nhận xe trong giờ cửa hàng mở, từ 09:00 đến 21:00, và làm lần lượt:

  1. Bật khóa, chụp ảnh đồng hồ: số ki-lô-mét, vạch xăng và đèn cảnh báo nếu có đèn sáng.
  2. Nổ máy và nghe tiếng. Máy khó nổ, rung mạnh hay kêu lạ thì hỏi ngay tại chỗ.
  3. Bóp thử phanh khi xe đứng yên, rồi thử lại khi dắt xe đi chậm vài mét.
  4. Nhìn lốp: gai, vết nứt ở hông, độ căng.
  5. Bật đèn pha, xi nhan, đèn phanh và còi.
  6. Nhìn dưới gầm xem có vệt dầu ướt không.

Có người quen rành xe thì nhờ đi cùng, và hỏi mọi chỗ chưa rõ trước khi ký. Cách ghi vết trầy có sẵn nằm riêng trong bài ghi vết xước cũ vào hợp đồng thuê xe, còn các mục của tờ giao nhận được nói ở biên bản bàn giao xe thuê.

Ghi vào hợp đồng hoặc phụ lục: khung dòng để chép

Câu trả lời bằng miệng chỉ có sức nặng khi được viết ra. Nếu mẫu giấy của cửa hàng không có chỗ cho mục bảo dưỡng, hãy hỏi xem có thể ghi thêm vào một tờ phụ lục không. Bạn có thể chép khung dưới đây rồi điền theo xe thật:

  • Xe: loại …, biển số …, ngày giờ nhận …
  • Số ki-lô-mét khi nhận: … (kèm ảnh đồng hồ)
  • Lần thay nhớt gần nhất theo cửa hàng cho biết: ngày …, số km … (có hoặc không có phiếu, hóa đơn)
  • Lốp, phanh, đèn khi nhận: … (ghi điều đã xem, ví dụ “xi nhan đủ, phanh sau hơi kêu”)
  • Mốc thay nhớt kế tiếp theo hướng dẫn của hãng: …
  • Bảo dưỡng trong kỳ thuê: ai làm, ai trả, báo trước bằng cách nào: …
  • Chữ ký hai bên, mỗi bên giữ một bản.

Hai điểm nhỏ nhưng quan trọng: phân biệt “theo lời cửa hàng” với “có chứng từ”, và ghi điều bạn thấy chứ không ghi điều bạn đoán, vì “phanh sau hơi kêu” tốt hơn “phanh hỏng”. Giữ một bản chụp phụ lục trong điện thoại cùng ảnh đồng hồ, như gợi ý ở bài lưu gì vào điện thoại ngay sau khi ký thuê xe máy.

Khi cửa hàng chưa có ghi chép: vẫn lập được mốc

Có thể câu trả lời là “chưa rõ lần thay nhớt trước”. Điều đó không tự nó là dấu hiệu xấu, và bạn không nên suy diễn lỗi của ai. Hãy lập mốc từ chính ngày nhận: ghi số ki-lô-mét, ghi “chưa rõ lần thay nhớt trước” vào phụ lục, chụp đồng hồ cùng tình trạng lốp, phanh, đèn. Rồi hỏi thêm: trước khi giao xe, cửa hàng có thay nhớt hay kiểm tra gì không, và nếu có thì xin ghi lại. Bạn cũng có thể đề nghị một mốc kiểm tra giữa kỳ tính từ số ki-lô-mét ngày nhận; cửa hàng đồng ý hay không là điều xác nhận trực tiếp.

Bảo dưỡng trong kỳ thuê: ba điều cần chốt trước khi ký

Ai làm, ai trả tiền bảo dưỡng trong kỳ thuê là chính sách của từng cửa hàng, dữ liệu hiện có không nêu, nên hãy xác nhận trực tiếp và nhờ ghi lại. Ba điều nên chốt:

  1. Đến mốc bảo dưỡng thì báo ai, bằng cách nào, mang xe tới đâu. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên làm việc từ 09:00 đến 21:00, nên người đi làm cả ngày cần hẹn trước.
  2. Chi phí thay nhớt và phụ tùng tiêu hao do bên nào trả, có khoản nào phát sinh thêm không.
  3. Trong lúc xe nằm bảo dưỡng, bạn đi làm bằng cách nào, có xe tạm hay không.

Gọi 0942467674 hoặc ghé cửa hàng trong giờ mở cửa để hỏi, rồi nhắn lại bản tóm tắt những điều đã thống nhất để có bằng chứng bằng chữ.

Tóm lại

Trước khi ký thuê theo tháng, hãy xin xem lịch sử bảo dưỡng xe thuê, chụp đồng hồ và ghi tất cả vào hợp đồng hoặc phụ lục; chưa có ghi chép thì lấy ngày nhận làm mốc. Các bước giấy tờ khác nằm trong mục thủ tục thuê xe, còn kinh nghiệm thuê dài ngày có ở mục thuê xe theo tháng và chuyên mục thuê xe máy ở Hà Nội.

Bạn cần thuê xe máy tại Hà Nội?

Liên hệ Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú để biết tình trạng xe và điều kiện cho kỳ thuê của bạn. Các khoản như tiền đặt cọc hoặc phát sinh cần xác nhận trực tiếp trước khi đặt.