Ước lượng bề ngang xe máy là kỹ năng ít người luyện, nhưng đến lúc cần thì quyết định xe lọt hay quệt: đầu ngõ có cọc chắn ô tô, cổng sắt chỉ mở một phần, khe giữa hai xe đỗ sát. Bài này nói cách tính cả gương lẫn đồ treo, đi với nhịp bước người đi bộ, nhìn vào khe trống chứ không nhìn cọc, và lúc nào nên xuống dắt.
Ước lượng bề ngang xe máy: tính từ điểm nhô ra xa nhất
Nhiều người hình dung bề ngang xe máy là bề rộng thân xe. Thực tế, khe hẹp chỉ quan tâm một thứ: điểm nhô ra xa nhất ở mỗi bên. Đó có thể là đầu gương, đầu cần phanh, túi treo trên ghi đông, hoặc khuỷu tay người lái khi chống ra. Bề ngang thật là khoảng cách từ điểm nhô xa nhất bên này sang điểm nhô xa nhất bên kia, kể cả đồ mang theo.
Bài này không đưa con số, vì mỗi xe mỗi khác và bài không có nguồn đo cho từng mẫu. Bài cũng không khẳng định bộ phận nào thường rộng nhất. Cách đáng tin hơn là tự quan sát chính chiếc xe bạn đang đi: đứng phía trước hoặc phía sau, nhìn thẳng, tìm hai điểm ngoài cùng và nhớ chúng là bộ phận nào.
Với xe thuê, hãy làm việc này ngay lúc nhận xe, vì xe lạ có thể có gương và tay phanh khác chiếc bạn quen. Nếu có đồ treo ghi đông, hãy bỏ xuống hoặc buộc gọn trước khi vào chỗ chật.
Tập ước lượng bằng mắt ở chỗ vắng
Mắt đánh giá khe hẹp rất kém khi xe đang chạy, nên hãy luyện trước ở nơi được phép, vắng người và ngoài làn xe chạy:
-
Đo bằng cách dắt. Đặt hai chiếc nón hoặc hai chai nhựa xuống đất làm cổng, rộng thoải mái. Dắt xe bộ qua và xem gương, tay lái còn dư hay đã sát mốc.
-
Thu hẹp dần. Đi chậm qua rồi nhích hai mốc lại gần theo từng lượt. Dừng ở mức bạn còn thấy thoải mái, đừng ép đến lúc gương sắp chạm.
-
Ghi nhớ cảm giác. Mỗi lượt, nhìn lại phần dư hai bên. Sau vài lượt, mắt bắt đầu đọc khe nhanh hơn.
Nên dùng vật mốc nhẹ đặt dưới đất; vật nặng hoặc dễ đổ có thể gây hại cho người khác nếu bạn quệt phải.
Qua cọc chắn đầu ngõ: nhìn khe, không nhìn cọc
Ở Hà Nội, nhiều ngõ khu tập thể cũ có cọc chắn để ô tô không vào. Xe máy qua được, nhưng khe thường vừa đủ. Hãy đi theo trình tự:
-
Giảm tốc đến nhịp đi bộ từ trước đầu ngõ. Đi chậm cho bạn thời gian nhìn và sửa lái, giữ ga hé và đều vì xe càng chậm càng dễ lắc.
-
Mắt nhìn xuyên qua khe tới cuối ngõ, không nhìn cọc. Xe thường đi theo hướng mắt, nhìn cọc là đưa bánh về phía cọc. Nguyên tắc này được nói kỹ trong bài nhìn chằm chằm vào ổ gà lại lao thẳng vào nó.
-
Giữ tay lái nhẹ, khuỷu tay chùng. Giật tay lái ở khe hẹp làm gương vẩy ngang, tay cứng làm xe lắc.
-
Đi chính giữa khe, không kéo xe sát cọc này để tránh cọc kia, rồi mới tăng ga khi đuôi xe đã qua hẳn.
Người đi bộ, trẻ nhỏ và xe đạp thường đi giữa ngõ. Điều 12 khoản 3 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ (Luật 36/2024/QH15) yêu cầu người điều khiển phương tiện “phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn” ở nhiều nơi, trong đó có “đường hẹp” và “khu vực đông dân cư”.
Cổng sắt: cánh cổng, bản lề và nền sát cổng
Khe của cổng sắt thường hẹp hơn khi nhìn từ xa, vì cánh cổng và bản lề nhô vào. Hãy nhìn khe ở chỗ hẹp nhất, không phải ở miệng cổng. Nếu cổng chỉ mở một cánh, đừng đi sát cánh mở: chênh một chút là gương vướng vào thanh sắt. Có người đang đóng mở cổng hoặc xe khác đang ra vào thì chờ, đừng chen. Nền sát cổng hay có bậc, rãnh hoặc gờ nhỏ, nên giữ ga đều và đừng bẻ lái khi bánh trước đang qua bậc.
Khe giữa hai xe đỗ sát
Ở khe này, bề ngang thay đổi theo cả gương và tay lái của xe đỗ chứ không chỉ theo xe bạn. Giữa hai xe đôi khi có người bước ra. Chỉ nên qua khi khe còn dư rõ ràng và nhìn thấy trống phía bên kia. Nếu phải chạm vào xe người khác mới qua được thì đừng qua. Nếu lỡ quệt, hãy dừng ở chỗ an toàn, kiểm tra và báo cho chủ xe.
Khi nào nên dừng và xuống dắt
Quy tắc đơn giản: không chắc lọt thì đừng thử bằng cách đi tiếp. Dừng sớm trước khe và nhìn lại. Vẫn nghi ngờ thì chọn một trong hai: dắt bộ qua khe, đứng bên cạnh xe, giữ tay lái và đi chậm cho tới khi gương qua hẳn, hoặc chọn lối khác. Dắt xe cũng là cách đo tốt nhất, vì bạn thấy ngay gương cách mép bao xa.
Không cố lách khi có người đi bộ hoặc trẻ nhỏ ngay trong khe hay ở phía bên kia. Không đưa xe lên vỉa hè để vòng qua: Điều 77 khoản 1 ghi “Lòng đường được sử dụng cho mục đích giao thông; vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ.”
Chỗ dừng cũng cần chọn. Điều 18 khoản 3 điểm b yêu cầu khi dừng xe, đỗ xe phải “Không làm ảnh hưởng đến người đi bộ và các phương tiện tham gia giao thông đường bộ”, còn khoản 4 liệt kê nơi không được dừng xe, đỗ xe, trong đó có “Tại nơi phần đường có chiều rộng chỉ đủ cho một làn xe cơ giới”. Bài không kết luận ngõ cụ thể nào thuộc trường hợp đó; nếu phải dừng thì dừng ngắn và không chắn lối người khác.
Xe thuê: gương cọ, xước hoặc lệch thì làm gì
Đừng tự gập, tháo hay chỉnh gương xe thuê bằng dụng cụ. Nếu gương cọ vào cọc, cổng hoặc bị lệch, hãy dừng ở nơi an toàn, chụp ảnh chỗ xước và gọi cửa hàng Nguyễn Tú, số 0942467674, trong giờ mở cửa 09:00–21:00 tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên. Chụp ảnh gương và tay lái ngay lúc nhận xe cũng giúp đối chiếu về sau. Chi phí, đổi xe hay hỗ trợ ngoài giờ chưa có trong thông tin đã xác nhận, nên hãy hỏi và xác nhận trực tiếp trước khi thuê.
Tóm lại cách ước lượng bề ngang xe máy
Nhớ ba việc: bề ngang thật là điểm nhô xa nhất cộng đồ mang theo, tập đo bằng cách dắt xe qua hai mốc, và nhìn vào khe chứ không nhìn cọc. Không chắc thì dừng, dắt hoặc đổi lối. Bạn có thể đọc tiếp ở mục kỹ năng lái cơ bản, nhóm bài tình huống giao thông và chuyên mục kỹ năng. Thông tin cửa hàng có ở trang thuê xe và trang liên hệ.
Văn bản luật được trích ở trên: Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15. Đây là thông tin tham khảo, quy định có thể thay đổi, không thay thế huấn luyện hoặc tư vấn chuyên môn.