Giữa chặng đi, chạy xe trời mưa lớn là thử thách thật sự với người đi xe máy, khi tầm nhìn rút ngắn, mặt đường trơn và dòng xe chậm lộn xộn. Biết chạy xe trong mưa lớn nghĩa là biết giảm tốc sớm, bật đèn đúng lúc và chọn vị trí bánh ăn an toàn. Bài viết gom nguyên tắc cho những ai buộc phải tiếp tục hành trình khi mưa to và chưa kịp tìm chỗ trú.
Chạy xe máy trời mưa lớn: giảm tốc và đèn là hai việc đầu tiên
Mưa lớn làm mọi thứ cùng lúc: mặt đường giảm độ bám, tầm nhìn của bạn giảm và khả năng bị người khác nhìn thấy cũng giảm. Vì vậy hai thao tác đầu tiên phải làm là buông ga chậm lại và bật đèn sớm, kể cả ban ngày. Nhiều người ngại bật đèn khi trời chưa tối, nhưng trong mưa dày, đèn chính là cách bạn thông báo vị trí của mình cho các xe xung quanh, không phải để soi đường.
Giảm tốc còn phải kèm tăng khoảng cách. Đường ướt khiến cự ly phanh dài hơn hẳn đường khô, nên khoảng cách hai giây cần nới lên thành bốn giây. Kéo khoảng cách với xe phía trước cũng cho bạn thêm thời gian đọc vệt nước, vạch sơn trơn và các mảng đọng dầu trên mặt đường, những thứ gần như vô hình cho tới khi bánh xe lướt qua.
Biết chạy xe trong mưa lớn: chuẩn bị trước khi trời đổ nước
Người có kinh nghiệm chuẩn bị cho mưa từ lúc trời còn sáng. Áo mưa dạng quần áo tách rời khó bay hơn áo choàng, găng tay chống thấm giúp tay không trơn trên tay lái. Kiểm tra lốp trước khi ra đường cũng quan trọng, vì lốp mòn trên đường ướt mất bám nhanh gấp nhiều lần đường khô. Nếu chặng đi dài, hãy mang theo bọc nilon cho điện thoại và giấy tờ.
Khi mưa bắt đầu xối xuống giữa chặng, đừng vội tăng tốc để thoát nhanh. Tốc độ cao trong mưa to khiến nước bắn lên che hết tầm nhìn của cả bạn và người phía sau. Thay vào đó, hãy lùi lại vài mét với xe trước, bật đèn và tìm chỗ trú an toàn nếu mưa không có dấu hiệu dứt. Một cơn mưa to thường đến và đi nhanh, dừng mười lăm phút an toàn hơn là lướt xe trong tường nước.
Vị trí nguy hiểm trên mặt đường ướt
Vạch sơn trắng, nắp cống, đường ray và các mảng nhựa đường vá lại là những chỗ trơn nhất khi trời mưa. Đi lệch bánh qua các vị trí này thay vì đè thẳng lên, và tuyệt đối không phanh hay nghiêng xe ngay trên chúng. Đoạn đường lâu ngày không mưa cũng cần lưu ý: dầu và bụi tích tụ tạo thành lớp trơn mỏng, đến cơn mưa đầu tiên trút xuống thì lớp này nổi lên thành bẫe trơn thật sự.
Vệt bánh xe của ô tô phía trước thường là hướng đi an toàn hơn, vì các xe nặng đã dàn nước và xác nhận mặt đường. Tránh đi sát lề, nơi nước đọng và rác trôi dồn về. Cầu gồ và đoạn đường trũng cũng cần giảm tốc trước, vì nước đọng ở đó thường sâu hơn phần nhìn thấy, và bánh xe vào nước với tốc độ cao sẽ bị vẫy mạnh.
Độ bám còn thay đổi theo từng dải của mặt đường. Lòng đường nơi ô tô chạy thường được bánh xe dọn sạch hơn, trong khi mép ngoài và làn xe máy tích nhiều cát và lá cây ẩm. Khi mưa vừa dứt, hãy tiếp tục giữ khoảng cách thêm một quãng nữa, vì các mảng nước còn đọng vẫn đủ làm bánh trước lướt khi phanh gấp. Nhiệt độ giúp mặt đường khô nhanh, nhưng các chỗ trũng thì không thế.
Dùng đèn đúng cách khi tầm nhìn suy giảm
Trong mưa lớn, đèn chiếu gần và đèn hậu là hai tín hiệu quan trọng nhất. Đèn chiếu xa bị nước hắt ngược lại, tạo màn sáng loà làm bạn nhìn kém hơn thay vì rõ hơn. Nếu xe có chế độ đèn chiếu gần, hãy chuyển sang chế độ này trong mưa. Ban ngày mưa dày, đèn hậu sáng sớm giúp xe sau nhìn thấy bạn từ xa hơn tưởng tượng.
Xe không trang bị đèn tự bật thì ít nhất hãy bật ngay khi mưa bắt đầu hoặc khi đi vào đường nhiều xe tải. Thói quen bật đèn trong mưa nên trở thành phản xạ, giống như buông ga khi nhìn thấy vạch sơn trơn. Đèn không làm bạn đi nhanh hơn, nhưng nó quyết định người khác có nhìn thấy bạn hay không trong từng khoảnh khắc.
Khi nào nên dừng hẳn
Mưa quá lớn tới mức gương chiếu hậu chỉ còn là một mảng mờ, nước chảy tràn mặt đường và bạn cảm nhận bánh xe lướt thì đã đến lúc dừng. Tìm một chỗ có mái che như trạm buýt, bến xe hoặc mái quán, đỗ xe nghiêng theo chiều gió và đợi mưa dứt. Nếu buộc phải dừng ven đường, hãy bật đèn vị trí, lùi xa dòng xe và đứng sau rào chắn nếu có.
Dừng đúng lúc không phải thể hiện sự nhút nhát mà là cách bảo toàn cả xe và người. Đường ướt, tầm nhìn thấp và tâm lý vội về là công thức của tai nạn. Nhiều va chạm trong mưa to xảy ra ở đoạn thẳng quen thuộc, nơi người ta giữ nguyên tốc độ thường ngày dù điều kiện đường đã khác hẳn lúc trời khô.
Lời kết
Chạy xe máy trong mưa lớn ở Hà Nội đòi hỏi giảm tốc, bật đèn sớm và biết dừng đúng lúc, đúng chỗ. Khách cần thuê xe máy liên hệ Nguyễn Tú tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa 09:00 đến 21:00, điện thoại 0942 467 674. Trước mùa mưa, bạn nên đọc thêm bài viết về việc đi xe máy ở Hà Nội ngày mưa, rồi ghé mục thời tiết và đường sá và trang kỹ năng cho người đi xe máy để chuẩn bị kỹ hơn cho các chuyến đi mưa.