Gió mùa về mạnh ở Hà Nội, nhất là đoạn qua cầu và đường trường hai bên đồng trống, có những đợt hất ngang khiến xe máy lảo đảo cả làn. Với người đi xe thuê chưa quen độ nặng của xe, chuyện chạy xe máy gió lớn giữ tốc độ sao cho vững không hề đơn giản: giữ nhanh thì dễ bị gió dạt, giữ chậm quá lại mất đà và dễ ngược. Bài viết này gói lại kinh nghiệm nhận biết đợt gió nguy hiểm, cách điều chỉnh ga và tư thế ngồi, kèm các lưu ý khi vượt cầu hoặc luồn giữa hai nhà cao tầng, trong chuỗi bài kỹ năng lái xe máy dành cho người thuê xe.
Nhận biết vùng gió nguy hiểm trước khi lên đường
Trước chuyến đi xa, hãy xem trước dự báo gió của ngày hôm đó qua đài truyền hình hoặc ứng dụng dự báo thời tiết, để ý cấp gió và hướng gió chủ đạo. Một số vị trí gần như luôn có gió mạnh hơn mặt bằng chung: dải giữa các nhịp cầu lớn, đường trũng hai bên là ruộng, đoạn đèo thoáng và ngay hai khe hở giữa các tòa nhà cao tầng trong khu đô thị. Khi tới những chỗ này, hãy chủ động giảm tốc trước vài chục mét thay vì chờ gió ập tới rồi mới phản ứng. Nếu thấy xe phía trước bị dạt ngang đột ngột, đó là dấu hiệu sắp vào vùng gió lùa, hãy bấm còi nhẹ và bám theo vệt đường của họ.
Giữ tốc độ thế nào khi gió ngược dồn liên tục
Với gió thổi thẳng vào mặt, công việc chính là giữ ga đều thay vì bù ga liên tục. Hạ tốc độ khoảng mười cây số so với bình thường, nằm người thấp hơn, khuỷu tay hạ xuống sát sườn để giảm đệm gió đập vào ngực. Hai gối kẹp nhẹ vào sườn xe, hai bàn chân đặt chắc trên bàn đạp, mắt nhìn về điểm xa thay vì xuống đầu xe. Tránh thói quen giữ ga lúc thì buông lúc thì kéo mạnh, vì mỗi nhịp bù ga đều làm xe giật, cộng thêm lực gió sẽ khiến tay lái khó giữ thẳng. Nếu gió ngược kèm mưa bụi, hãy dừng ở nơi có mái che vài phút cho đợt gió yếu bớt rồi tiếp tục.
Mức tốc độ gợi ý theo cấp gió
Không có quy định bắt buộc riêng cho gió, nhưng kinh nghiệm của nhiều người đi đường trường là cứ hạ dần tốc theo sức gió. Khi gió chỉ lay nhẹ lá cây và cờ, giữ mức đi bình thường nhưng tay nắm chắc hơn. Khi gió lay được bụi và tay lái bắt đầu rung nhẹ, hạ xuống khoảng dưới 40 km/h và tránh làn mép. Khi gió đẩy người dạt trên từng nhịp, hạ xuống dưới 25 km/h, và nếu xe vẫn khó giữ thẳng thì tốt nhất là dừng hẳn ở điểm an toàn. Với xe máy thuê chưa quen, hãy lấy mốc thấp hơn một nấc so với mức bạn thấy chắc chắn, vì một lần gió hất ngang ở tốc độ cao đủ để cả người và xe ngã.
Xử lý gió mạnh khi chạy xe máy trên cầu
Đoạn giữa cầu là nơi gió ngang mạnh nhất, vì luồng không khí bị nén qua hai bên lan can thoáng. Trước khi lên cầu, kiểm tra quai mũ bảo hiểm đã cài chặt, và nếu đeo kính che mặt hãy ghim cho khít. Giữ xe ở làn giữa, tránh mép ngoài gần lan can vì gió ở đó mạnh hơn hẳn. Nghiêng nhẹ người ngược hướng gió, khoảng vài độ thôi, để tay lái đỡ phải chống liên tục. Không bám sát xe tải hay xe container: sau mỗi xe lớn là một vùng gió tụt rồi hất ngang, nếu đi gần bạn sẽ bị dạt đột ngột ngay khi vượt qua. Nếu gió quá mạnh mà tay lái rung không kiểm soát nổi, cứ giảm ga từ từ, giữ thẳng và tấp vào làn khẩn cấp nếu đoạn cầu có.
Gió lùa giữa hai nhà cao tầng
Trong các khu đô thị mới, khe hở giữa hai tòa nhà cao có thể tạo luồng gió hắt ngang rất mạnh dù đường nhỏ và trông có vẻ yên tĩnh. Khi đi vào các đoạn này, hãy đoán trước hướng gió qua cờ, băng rôn hoặc lá cây trước mặt, và nghiêng người ngược trước một nhịp để xe không bị hất khỏi vệt bánh. Áo choàng nên cài kín và lấy dây buộc phần dưới, vì lớp vải phập phồng bắt gió khiến người dễ ngả. Khi vượt qua khúc cua nơi gió đổi chiều, hai tay giữ tay lái chặt hơn bình thường nhưng vai vẫn thả lỏng.
Trang bị trước chuyến đi có gió
Mũ bảo hiểm đúng kích cỡ và quai cài chuẩn là điều kiện bắt buộc, vì gió mạnh đủ sức đẩy hở nửa mũ khiến người mỏi cổ nhanh. Kính che mắt giúp giữ tầm nhìn khi gió mang theo bụi, và khăn quấn cổ giữ ấm cổ họng trong những đợt gió mùa lạnh. Hành lý phía sau phải buộc chặt, chằng chéo ít nhất hai vòng dây, vì một kiện hành lý rơi giữa đường lúc gió mạnh vừa nguy hiểm vừa khó dừng nhặt. Nói chung mọi trang bị nên ôm sát người hoặc sát xe, tránh các vật treo lủng lẳng.
Trước khi nhận xe thuê và sau chuyến đi
Với xe thuê, hãy kiểm tra áp suất lốp trước khi nhận, vì lốp non hoặc căng quá đều làm bánh xe nhạy hơn với gió ngang. Thử phanh, thử ga và quan sát độ rung của tay lái ở tốc độ thấp ngay trong sân. Người mới lấy bằng A1 lần đầu nên đọc trước kinh nghiệm nhận xe máy thuê để biết những điểm cần thử. Nếu định đi sớm qua cầu Long Biên sang phố cổ buổi sáng sớm, hãy chuẩn bị sẵn cho đoạn gió sông, vì đây là một trong những chỗ gió mạnh nhất của Hà Nội. Sau chuyến đi, lau khô xe và thông báo cho cửa hàng nếu xe có dấu hiệu bất thường; các tình huống thời tiết khác được nhóm trong mục Kỹ năng.
Giữ tốc độ hợp lý trong gió lớn không chỉ giúp bạn vững tay lái mà còn tiết kiệm xăng và giảm mỏi cổ vai trên hành trình dài. Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú, 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa từ 09:00 đến 21:00 hằng ngày, sẵn sàng tư vấn dòng xe phù hợp khi bạn có kế hoạch đi xa trong ngày gió. Bạn có thể gọi trước số 0942 467 674 để hỏi tình trạng xe. Lưu ý thêm: cấp cảnh báo gió và các khuyến cáo của cơ quan chức năng có thể thay đổi theo từng đợt, hãy cập nhật dự báo mới nhất trước khi lên đường.