Mất sạc xe máy điện thuê là chuyện rất đời thường: quên cục sạc xe máy điện ở quán cà phê, ở nhà bạn, làm rơi lúc dắt xe ra khỏi ngõ, hoặc cắm vào ổ điện chập chờn rồi củ sạc tắt hẳn đèn. Việc đầu tiên không phải là đi mua hay mượn một bộ sạc bất kỳ, mà là báo cửa hàng, xem pin còn bao nhiêu và tính quãng đường cho đúng. Dưới đây là thứ tự tôi vẫn dặn khách thuê xe điện ở Hà Nội.
Mất sạc xe máy điện thuê: trước hết xác định mình đang ở tình huống nào
Ba tình huống hay gặp, cách xử lý hơi khác nhau:
- Để quên ở chỗ biết rõ (quán, khách sạn, nhà bạn): gọi ngay nhờ cất giúp, hỏi giờ quay lại lấy.
- Làm rơi hoặc bị lấy, không rõ ở đâu: coi như đã mất, đừng mất cả buổi đi tìm khi pin đang tụt.
- Bộ sạc còn nhưng hỏng: dây đứt, vỏ nứt, đèn không sáng, có mùi khét. Giữ lại, không vứt.
Điểm chung: báo cửa hàng càng sớm càng có nhiều lựa chọn. Pin còn nửa thì xe vẫn đủ sức chạy về lấy sạc khác; pin còn một vạch thì gần như chỉ còn cách đứng chờ.
Báo cửa hàng: nói gì để được hỗ trợ nhanh
Gọi hoặc nhắn cho cửa hàng ngay khi phát hiện, kèm các thông tin sau:
- Biển số, dòng xe và ảnh đồng hồ cho thấy mức pin hiện tại.
- Bạn đang ở đâu, hôm nay còn cần đi những đâu.
- Bộ sạc mất hay hỏng; nếu hỏng thì chụp chỗ hỏng và nhãn thông số trên củ sạc.
Khách thuê ở Thuê Xe Máy Hà Nội Nguyễn Tú (112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên) gọi 0942 467 674, cửa hàng mở 09:00–21:00. Phát hiện ngoài giờ thì nhắn tin trước để sáng ra cửa hàng đọc được ngay; cách xoay xở trong lúc chờ có ở bài gọi cửa hàng không ai nghe máy khi xe gặp sự cố ban đêm.
Chuyện bộ sạc mất hay hỏng sẽ tính thế nào, có trừ vào tiền cọc hay không, hãy xác nhận trực tiếp với cửa hàng, đừng đoán theo lời người quen. Nếu có số lạ gọi xưng là nhân viên, đòi chuyển khoản tiền bộ sạc, hãy dừng lại kiểm tra theo bài người xưng nhân viên cửa hàng đòi chuyển khoản.
Trường hợp hỏng bộ sạc xe điện thuê, mang bộ sạc đó về khi trả hoặc đổi. Nhìn tận mắt, cửa hàng mới biết lỗi do bộ sạc, ổ điện hay cổng sạc trên xe.
Vì sao không dùng sạc khác loại, kể cả khi phích cắm vừa
Đây là chỗ khách hay sai nhất. Mỗi loại pin xe điện cần bộ sạc đúng điện áp, đúng dòng sạc và đúng kiểu giắc. Sạc của xe đạp điện hay xe khác hãng có thể cắm vừa khít, đèn vẫn sáng, nhưng thông số bên trong không khớp.
Hậu quả nhẹ là pin không vào hoặc xe báo lỗi. Nặng hơn là pin nóng lên, chai nhanh, xấu nhất là cháy. Tôi luôn dặn khách: thà để xe đứng vài tiếng còn hơn sạc liều. Cụ thể, không nên:
- Mượn sạc của phòng bên cạnh trong nhà trọ chỉ vì nhìn giống.
- Nhờ thợ ven đường chế lại giắc, nối dây cho vừa.
- Quấn băng dính vào chỗ dây sờn rồi dùng tiếp.
Ngoại lệ duy nhất là khi cửa hàng xác nhận một bộ sạc cụ thể dùng được cho xe bạn đang thuê; khi đó vẫn chụp nhãn bộ sạc gửi cửa hàng xem lại trước khi cắm.
Tính quãng đường còn lại trước khi đi tiếp
Mất sạc chưa phải chuyện lớn nếu pin còn nhiều. Chuyện lớn là cứ đi như bình thường rồi xe cạn pin giữa đường. Trước khi đi tiếp:
- Xem pin còn mấy vạch hoặc bao nhiêu phần trăm.
- Mở bản đồ trên điện thoại đo quãng đường tới chỗ lấy sạc hoặc về cửa hàng, đừng ước bằng cảm giác.
- Hỏi cửa hàng với mức pin này dòng xe của bạn còn chạy được khoảng bao xa; mỗi xe một khác.
- Cộng thêm phần dự phòng. Chở hai người, lên dốc cầu Chương Dương hay Vĩnh Tuy, nhích từng đoạn giờ tan tầm đều làm pin tụt nhanh hơn.
Ví dụ: khách ở trọ khu Cầu Giấy để quên sạc ở quán cà phê bên Tây Hồ, sáng hôm sau mới biết, pin còn khoảng một nửa. Hợp lý nhất là quay lại quán lấy sạc trước, gác các chặng khác sang chiều. Pin chỉ còn một vạch thì gọi cửa hàng trước khi đi bất cứ đâu.
Sạc tạm ở đâu khi chưa có bộ sạc đúng loại
Thứ tự ưu tiên, từ chắc chắn nhất đến cần hỏi kỹ:
- Lấy lại bộ sạc bỏ quên, nếu biết rõ chỗ để.
- Đưa xe về cửa hàng ở Long Biên khi pin còn đủ đi, để cửa hàng sạc hoặc đưa bộ sạc cùng loại. Nếu cần người mang sạc tới chỗ bạn, thời gian và chi phí phải xác nhận trước, và cửa hàng không giao ngoài giờ mở cửa.
- Điểm sạc của hãng xe: một số hãng xe máy điện có điểm sạc riêng ở bãi gửi xe trung tâm thương mại hoặc chung cư. Xe thuê dùng được hay không còn tùy dòng xe và loại pin, nên hỏi cửa hàng trước khi tìm tới.
- Tiệm sửa xe điện nhận sạc hộ: tiệm sẽ dùng sạc của họ, chưa chắc đúng loại. Chỉ nhờ khi cửa hàng đã đồng ý.
Có lại bộ sạc đúng loại thì sạc ở chỗ khô ráo, tránh ổ cắm ngoài trời và dây nối dài tạm bợ. Nhiều chủ trọ, ban quản lý chung cư ở Hà Nội có quy định riêng về nơi sạc xe điện, nên hỏi trước.
Bộ sạc có vẻ hỏng: kiểm tra gì, không làm gì
Trước khi kết luận sạc hỏng, loại trừ hai lỗi đơn giản:
- Ổ điện: cắm thử một thiết bị khác vào ổ, hoặc đổi sang ổ khác. Ở nhà trọ, cầu dao khu sạc chung đôi khi nhảy trong đêm mà không ai biết.
- Đầu cắm: phích vào xe hoặc vào pin đã khít chưa, có bụi hay ẩm không. Chỉ nhìn, không chọc que vào chân cắm.
Vẫn không được, cộng thêm củ sạc nóng ran, mùi khét, dây sờn lộ lõi hay phích chảy nhựa thì bộ sạc có vấn đề thật. Rút điện, để nguội, không mở vỏ, không dùng lại. Thấy khói hoặc lửa thì tránh xa, có cháy gọi 114 trước rồi mới gọi cửa hàng.
Sau một đêm sạc lỗi mà sáng ra xe tối màn hình, xem thứ tự kiểm tra ở bài xe máy điện thuê bật khóa nhưng không lên nguồn.
Giữ bộ sạc cho phần còn lại của kỳ thuê
Vài thói quen nhỏ giúp không lặp lại chuyện cũ:
- Chụp ảnh bộ sạc lúc nhận xe để biết nó đi kèm những gì.
- Cất cố định một chỗ trong ba lô, không để lẫn trong cốp với áo mưa ướt.
- Trước khi rời quán hay nhà người quen, nhìn lại ổ cắm một lượt.
- Lúc trả xe, đưa bộ sạc cùng xe và kiểm tra với nhân viên tại quầy.
Các sự cố khác khi đang thuê xe có trong mục hỏi đáp sự cố; thắc mắc về thủ tục, giá thuê và đặt xe xem ở mục hỏi đáp.