Lần đầu đến Hà Nội, ở một khách sạn nhỏ trong phố cổ và muốn thuê xe máy để tự đi, nhiều người sẽ đứng trước câu hỏi Sirius hay Vision. Một bên là xe số côn tự động, gọn và quen thuộc với dân địa phương. Một bên là xe ga, chỉ cần vặn ga và bóp phanh. Ở ngoài đường lớn, khác biệt giữa hai loại xe khá nhỏ. Nhưng trong phố cổ, nơi bạn dừng rồi đi liên tục, dắt xe lên vỉa hè, tìm chỗ gửi xe và len giữa người đi bộ, khác biệt đó lại hiện ra rõ ràng.
Bài này không đi theo lịch trình nhiều ngày. Nó tập trung vào đúng khu bạn sẽ ở và đi nhiều nhất: các phố cổ quanh Hồ Gươm, đường ra Hồ Tây, và những tình huống cụ thể mà xe số với xe ga xử lý khác nhau.
Sirius hay Vision: câu hỏi đầu tiên là bạn đã từng lái loại nào
Trước khi so xe, hãy so chính mình. Kinh nghiệm lái quyết định phần lớn câu trả lời:
- Chưa từng lái xe máy, hoặc chỉ quen xe ga ở nhà: chọn Vision. Học cùng lúc cách đi trong phố cổ và cách gạt số bằng chân là quá nhiều thứ cho ngày đầu.
- Đã quen xe số: Sirius hoàn toàn dùng được trong phố cổ. Bạn sẽ chỉ phải gạt số nhiều hơn một chút so với ở quê nhà.
- Quen xe số có tay côn: Sirius không có tay côn, nên sẽ rất nhẹ nhàng. Nếu chưa rõ khác biệt, bài lần đầu đi Sirius khi quen xe côn tay giải thích cách côn tự động hoạt động.
Nếu bạn còn phân vân giữa Vision và Honda Wave cho chuyến vài ngày, bài thuê Honda Wave hay Honda Vision cho 3 ngày du lịch đi theo từng ngày lịch trình. Ở đây chúng ta đứng yên ở phố cổ.
Dừng đỗ liên tục: lợi thế rõ nhất của xe ga
Đi một vòng Hàng Bạc, Hàng Buồm, Tạ Hiện vào buổi tối, bạn có thể phải dừng hẳn hàng chục lần chỉ trong một quãng ngắn: người sang đường, xe đẩy hàng rong, ô tô dừng trả khách, đoàn khách đi bộ đứng chụp ảnh giữa phố.
Với Vision, mỗi lần dừng chỉ là bóp phanh, mỗi lần đi tiếp chỉ là vặn ga nhẹ. Tay trái và chân trái được nghỉ. Xe bò chậm ở tốc độ đi bộ khá đều nếu bạn vặn ga thật khẽ và rà phanh sau.
Với Sirius, mỗi lần dừng hẳn bạn nên về số một hoặc số N, đi tiếp lại vào số một rồi lên số hai. Trong phố đông, chân trái làm việc liên tục. Người quen xe số làm việc này gần như vô thức, còn người mới dễ mắc lỗi điển hình: quên về số thấp, xe bị ì hoặc chết máy khi đi tiếp. Nếu Sirius hay tắt máy ở đèn đỏ, bài Sirius chết máy khi dừng đèn đỏ có cách xử lý.
Kết luận cho phần này khá rõ: ở phố cổ, càng dừng đỗ nhiều, xe ga càng nhẹ đầu.
Cốp xe: khách du lịch mang theo gì mỗi ngày
Vision có cốp dưới yên, Sirius thì không. Với khách du lịch, đó không phải chi tiết nhỏ.
Một ngày dạo phố thường có áo mưa, chai nước, sạc dự phòng, đôi khi thêm túi quà mua ở chợ Đồng Xuân hay áo khoác mỏng cởi ra khi trời nắng. Với Vision, phần lớn những thứ này nằm gọn trong cốp, khóa lại khi gửi xe. Khi đi bộ tham quan đền Ngọc Sơn hay nhà cổ Mã Mây, bạn chỉ cần mang ví và điện thoại.
Với Sirius, mọi thứ phải nằm trên người hoặc trong giỏ phía trước. Ba lô đeo cả ngày khá mệt khi trời nóng, còn đồ để trong giỏ thì không nên rời mắt khi gửi xe. Bạn nên dặn rõ với tiệm nếu cần thêm móc hay dây buộc.
Cốp Vision không quá rộng, mũ bảo hiểm cả đầu thường không vừa. Danh sách đồ nên và không nên để trong cốp có ở bài cốp Honda Vision thuê chứa được những gì.
Gửi xe, dắt xe và dựng chân chống
Phố cổ có nhiều điểm trông giữ xe trên vỉa hè và trong các ngõ. Phần lớn người trông xe sẽ tự dắt xếp xe, nhưng bạn vẫn phải tự đưa xe lên vỉa hè hoặc vào lối hẹp.
Dắt xe: Sirius nhẹ và thon, dắt qua khe giữa hai hàng xe dễ hơn. Vision cũng không nặng, phần lớn người dắt được thoải mái, nhưng thân xe bề ngang rộng hơn ở phần sàn để chân.
Lên vỉa hè: đây là chỗ cần cẩn thận nhất. Với Vision, chỉ cần một chút ga để bánh trước lên mép vỉa, rồi nhả ga ngay. Lỡ tay vặn mạnh, xe ga có thể chồm lên. Với Sirius, nhiều người chọn tắt máy và dắt, hoặc về số N rồi đẩy. Các bước an toàn cho việc này có trong bài đưa Sirius vào ngõ hẹp và lên vỉa hè.
Gửi xe ở khu đông: dù đi xe nào, giữ vé xe cẩn thận, chụp ảnh biển số và chỗ gửi để tối quay lại không bị lạc giữa các ngõ giống nhau.
Đường dốc quanh phố cổ và Tây Hồ
Bản thân phố cổ khá bằng phẳng, nhưng khách du lịch vẫn gặp những đoạn dốc ngắn mà người mới hay lúng túng:
- Dốc lên đê Yên Phụ khi đi từ phố cổ lên Hồ Tây, hoặc các lối dốc ngắn nối từ phố lên mặt đê.
- Dốc lên xuống cầu Long Biên nếu bạn muốn sang bờ bên kia ngắm sông lúc chiều.
- Dốc hầm gửi xe ở trung tâm thương mại hay tòa nhà.
Với Vision, lên dốc chỉ cần giữ ga đều, xuống dốc thì rà phanh. Điểm cần nhớ là đừng thả hết ga giữa dốc rồi vặn lại đột ngột. Với Sirius, lên dốc nên vào số thấp từ chân dốc, xuống dốc giữ ở số thấp để máy hãm bớt. Người quen xe số thường thấy Sirius chắc tay hơn khi xuống dốc nhờ phanh bằng số, còn người mới thì thấy Vision đơn giản hơn vì không phải nghĩ tới số.
Buổi chiều vòng quanh Hồ Tây, đường Thanh Niên hay Trích Sài khá thoáng, xe nào cũng dễ chịu. Ở đó Sirius đi đều ga lại có cảm giác thú vị, còn Vision vẫn nhẹ nhàng như trong phố.
Giá thuê và chuyện hỏi tiệm
Theo bảng giá đã công bố của tiệm, Honda Vision có giá thuê 200.000 đồng một ngày. Yamaha Sirius hiện chưa có giá công bố, bạn vui lòng liên hệ cửa hàng để được báo giá và để cửa hàng xác nhận đang có sẵn mẫu nào. Giá đầy đủ các dòng xe xem ở trang bảng giá. Tiền đặt cọc được xác nhận trực tiếp khi trao đổi.
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa 09:00 đến 21:00. Nếu muốn nhận xe tại khách sạn ở phố cổ, cần hẹn trong giờ mở cửa và hỏi rõ thời gian, chi phí giao nhận trước khi đặt. Khi nhận xe, hãy nhờ người giao chỉ cách mở cốp, khóa cổ và cách vào số nếu là xe số.
Chọn nhanh theo kiểu khách
- Lần đầu lái xe máy, hoặc chỉ quen xe ga: Vision.
- Đi hai người, mang theo nhiều đồ lặt vặt mỗi ngày: Vision, nhờ cốp.
- Quen xe số, thích xe gọn và muốn đi thêm đường đê, Hồ Tây: Sirius.
- Ở phố cổ nhưng chủ yếu đi xa ra ngoại thành: Sirius đáng cân nhắc, phố cổ chỉ là điểm xuất phát.
Với phần lớn khách du lịch lần đầu đến Hà Nội và đi chủ yếu trong phố cổ, xe ga dễ đi hơn. Nếu bạn đã quen xe số, Sirius vẫn là lựa chọn dễ chịu. Các bài khác về dòng xe này nằm ở mục Yamaha Sirius, còn các dòng xe khác có ở chuyên mục xe máy.