Bạn thuê Honda Wave cả tuần để đi làm, hay sắp chạy một chuyến xa lên Ba Vì, Tam Đảo, và muốn tự kiểm tra nhớt honda wave trước khi đi cho yên tâm. Việc này không cần dụng cụ, không cần mở ốp, chỉ cần một chiếc khăn sạch và vài phút. Cái khó là nhiều người chưa từng cầm que thăm nhớt: không biết nắp nằm ở đâu, đọc khi xe nghiêng hay thẳng, cắm que vào rồi có vặn ren hay không. Bài này đi lần lượt từng bước, theo đúng thứ tự bạn sẽ làm ngoài sân hoặc trước cửa nhà.
Vì sao nên tự kiểm tra nhớt Honda Wave khi thuê nhiều ngày
Nhớt máy bôi trơn và làm mát các chi tiết bên trong động cơ. Xe số như Wave bền, nhưng nếu nhớt xuống thấp mà vẫn chạy dài, máy sẽ nóng hơn, kêu to hơn và có thể hỏng. Xe thuê đã được cửa hàng kiểm tra trước khi giao, nhưng khi bạn giữ xe nhiều ngày hoặc chạy đường trường liên tục, tự nhìn que thăm là cách đơn giản để phát hiện sớm.
Những lúc nên kiểm tra:
- Trước một chuyến đi xa khỏi nội thành, ví dụ đi Sơn Tây, Ba Vì hay về quê cuối tuần.
- Khi thuê dài ngày, mỗi tuần nhìn một lần.
- Khi thấy vệt dầu dưới chỗ đỗ, máy kêu khác thường hoặc có mùi khét.
Nếu bạn muốn một danh sách kiểm tra rộng hơn cho chuyến xa, bài tự kiểm tra nhớt xe thuê trước chuyến đi xa nói thêm về màu nhớt và cách hỏi lịch thay. Bài này chỉ tập trung vào thao tác với que thăm trên Honda Wave.
Bước một: tìm nắp nhớt và que thăm nhớt xe Wave
Trên Honda Wave, nắp đổ nhớt kiêm que thăm thường nằm ở bên phải lốc máy, phía dưới, quanh khu vực gác chân phải. Đó là một chiếc nắp nhựa có tai vặn, nhìn khác hẳn các con ốc kim loại xung quanh. Vị trí và hình dáng có thể khác một chút tùy đời xe, nên nếu không chắc, hãy mở sổ tay hướng dẫn đi kèm xe hoặc hỏi cửa hàng lúc nhận xe.
Hai điều dễ nhầm:
- Nắp bình xăng nằm dưới yên, không liên quan gì tới nhớt. Đừng mở yên để tìm nắp nhớt.
- Ốc xả nhớt nằm dưới đáy máy, dùng khi thay nhớt ở tiệm. Tuyệt đối không tự vặn con ốc này.
Khi nhận xe ở tiệm tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, bạn có thể nhờ nhân viên chỉ tận tay vị trí nắp nhớt trên chính chiếc xe mình thuê. Biết chỗ từ đầu thì lúc cần kiểm tra sẽ nhanh hơn nhiều.
Bước hai: dựng xe thẳng trên chân chống giữa, nền phẳng
Đây là bước quyết định kết quả có đúng hay không. Nếu xe dựng bằng chân chống nghiêng, nhớt dồn về một phía và que thăm sẽ cho số đọc sai, có khi thấy thiếu mà thật ra đủ, hoặc ngược lại.
- Chọn chỗ nền phẳng: sân nhà, bãi gửi xe bằng phẳng, vỉa hè rộng. Tránh đỗ trên dốc, mặt đường lồi lõm hay sát mép rãnh.
- Dựng chân chống giữa để hai bánh xe đứng thẳng, xe không nghiêng trái phải.
- Tắt máy và chờ một lúc cho nhớt chảy hết về đáy máy. Đo ngay khi vừa tắt máy thì một phần nhớt còn bám trên các chi tiết, que sẽ cho mức thấp hơn thực tế.
Người nhỏ con thấy dựng chân chống giữa nặng có thể xem mẹo trong bài dựng chân chống giữa Honda Wave.
Cẩn thận lốc máy nóng. Sau khi chạy, lốc máy và ống xả bên phải rất nóng. Khi cúi xuống mở nắp, giữ tay và chân tránh xa ống xả, không tì đầu gối vào thân máy.
Bước ba: rút que, lau sạch và cắm lại theo hướng dẫn
- Vặn nắp nhớt ngược chiều kim đồng hồ rồi rút que thăm ra.
- Lau sạch đầu que bằng khăn hoặc giấy không bị xơ. Lần rút đầu tiên chưa dùng để đọc, vì nhớt văng lên que khi xe chạy sẽ làm vệt nhớt lẫn lộn.
- Cắm que vào lại theo đúng hướng dẫn trong sổ tay xe. Nhiều xe Honda quy định chỉ cắm que chạm vào miệng lỗ, không vặn ren vào, rồi rút ra đọc. Một số đời xe có thể khác, nên hãy làm theo hướng dẫn của chiếc xe bạn đang đi.
- Rút que ra lần nữa và cầm ngang để đọc, không dốc ngược đầu que lên vì nhớt sẽ chảy loang.
Sau khi đọc xong, cắm que vào và vặn nắp lại cho chặt bằng tay. Nắp không chặt có thể làm nhớt rỉ ra khi chạy.
Bước bốn: đọc vạch trên dưới trên que thăm
Đầu que thăm có hai vạch hoặc hai khấc: vạch trên là mức tối đa, vạch dưới là mức tối thiểu. Vệt nhớt dừng ở đâu thì đó là mức nhớt hiện tại.
- Vệt nhớt nằm giữa hai vạch: mức nhớt bình thường, có thể đi tiếp.
- Vệt nhớt sát hoặc dưới vạch dưới: xe đang thiếu nhớt, không nên chạy xa.
- Que gần như khô: dừng xe, không nổ máy chạy tiếp.
Nhân lúc rút que, nhìn qua màu nhớt. Nhớt còn mới thường trong và có màu hổ phách. Nhớt đen đặc, có lẫn hạt hoặc có màu đục như sữa là dấu hiệu nên báo cửa hàng xem lại, dù mức nhớt còn đủ. Nếu nghi ngờ vệt dầu dưới gầm là nhớt hay chất khác, bài phân biệt vệt chất lỏng dưới gầm xe có cách nhận biết qua màu và mùi.
Xe Wave cạn nhớt: báo cửa hàng, đừng tự đổ nhớt loại khác
Khi que thăm cho thấy nhớt thấp, phản xạ của nhiều người là ghé tiệm sửa xe gần nhất mua một chai nhớt bất kỳ đổ thêm. Với xe thuê, cách đúng là gọi cửa hàng trước, theo số 0942467674, để được hướng dẫn. Lý do:
- Mỗi xe dùng loại nhớt phù hợp với máy, đổ loại khác hoặc trộn lẫn có thể không tốt cho động cơ.
- Đổ quá vạch trên cũng gây hại, không phải càng nhiều càng tốt.
- Cửa hàng cần biết tình trạng xe để kiểm tra nguyên nhân, xem xe có rò rỉ hay không.
Nếu đang ở nội thành như Long Biên, Hoàn Kiếm hay Cầu Giấy, thường bạn chỉ cần chạy chậm về tiệm hoặc hẹn giờ kiểm tra. Nếu đang ở xa mà que gần khô, hãy dừng xe ở chỗ an toàn rồi gọi. Bài xe thuê cạn nhớt giữa chuyến: châm hay báo chủ xe nói rõ hơn về tình huống này.
Tóm tắt nhanh
Kiểm tra nhớt Honda Wave chỉ có vài việc: tìm nắp nhớt thường ở bên phải lốc máy, dựng chân chống giữa trên nền phẳng, tắt máy chờ một lúc, rút que lau sạch, cắm lại theo sổ tay rồi đọc vệt nhớt giữa hai vạch. Thiếu nhớt thì báo cửa hàng, không tự đổ loại khác. Các bài khác về dòng xe này nằm ở mục Honda Wave, còn chuyện chọn và chăm xe nói chung có trong chuyên mục xe máy.