Nhiều người thuê Honda Vision để đi làm ở Thanh Xuân, Hoàng Mai và ngày nào cũng phải đi xe máy đường Khuất Duy Tiến rồi nối sang Nguyễn Xiển. Phía trên đầu là cầu cạn Vành đai 3, phía dưới là xe tải, container và rất đông xe máy cùng chen một trục. Đường không khó đi, nhưng có vài chỗ dễ sai: lối lên cầu cạn, điểm mù của xe lớn và những nút giao rộng.
Đi xe máy đường Khuất Duy Tiến: chỉ chạy tầng dưới
Điều quan trọng nhất cần nhớ trước khi lăn bánh: đường Vành đai 3 trên cao cấm xe máy. Xe Vision, xe số hay bất kỳ xe gắn máy nào đều đi ở đường dưới, tức là hai bên hàng trụ cầu cạn. Không có trường hợp nào xe máy được đi lên đường dẫn trên cao, kể cả khi đường dưới tắc cứng và thấy làn trên cầu thông thoáng.
Nguy cơ thường gặp là bị cuốn lên: gần nút giao, đường dẫn lên cầu cạn tách ra từ làn trong, và người đang bám đuôi ô tô dễ đi theo quán tính. Vì thế:
- Đọc biển ở mọi nhánh rẽ. Trước đường dẫn lên cầu có biển cấm mô tô, xe gắn máy. Thấy mặt đường tách đôi, nhìn biển trước rồi mới chọn nhánh.
- Không bám đuôi ô tô ở đoạn tách làn. Giữ khoảng cách đủ để nhìn thấy vạch kẻ và mũi tên dưới mặt đường.
- Đừng tin hoàn toàn bản đồ điện thoại. Ứng dụng chỉ đường đôi khi gộp đường trên cao và đường dưới làm một. Cách cài bản đồ để tránh lỗi này có trong bài đi làm Mỹ Đình, Linh Đàm, Thanh Xuân bằng xe máy.
Nếu đã lỡ đi vào nhánh lên cầu, không quay đầu, không đi lùi giữa dòng xe. Dừng sát lề phải, bật đèn khẩn cấp và xử lý theo hướng dẫn trong bài lỡ đi vào đường cấm xe máy như đường trên cao Vành đai 3.
Chọn làn trên đường dưới cầu cạn
Đường dưới Vành đai 3 trên cao ở đoạn này có nhiều làn mỗi chiều, phân bằng vạch sơn và biển báo phía trên. Nguyên tắc chung cho Honda Vision là giữ làn bên phải theo vạch và biển, nơi dành cho xe máy và xe thô sơ. Làn trong sát dải trụ cầu là chỗ ô tô chạy nhanh và cũng là nơi tách ra các đường dẫn lên cao, nên xe máy càng ở xa làn này càng ít rắc rối.
Làn phải cũng có việc riêng của nó: điểm dừng xe buýt, lối ra vào tòa nhà, cây xăng và ngõ nhỏ đổ ra. Vài thói quen giúp đi êm hơn:
- Chạy cách mép lề một khoảng, không sát vỉa hè, để còn chỗ né khi có người mở cửa ô tô hay xe từ ngõ lao ra.
- Khi xe buýt đỗ đón khách, giảm ga sớm và chờ, đừng lách sang trái giữa xe buýt và dòng ô tô.
Xe tải và container: giữ cự ly, tránh điểm mù
Đây là đường vành đai nên xe tải, xe ben và container đi lại nhiều. Một chiếc Vision đứng cạnh xe lớn gần như biến mất khỏi tầm nhìn của tài xế.
Có bốn vùng mà tài xế xe tải khó thấy bạn: ngay sát đầu xe, dọc thân xe bên phải, sát phía sau thùng hàng và một khoảng chéo bên trái phía sau cabin. Cách đơn giản để tự kiểm tra: nếu bạn không nhìn thấy mặt tài xế trong gương chiếu hậu của xe tải, tài xế cũng không thấy bạn.
Cách đi an toàn bên cạnh xe lớn:
- Không chạy song song lâu. Hoặc lùi lại phía sau một quãng, hoặc vượt hẳn khi làn trống và đúng luật, đừng ở lửng lơ ngang thân xe.
- Không chui vào khe giữa xe tải và lề phải. Khi xe tải rẽ phải, thùng sau đi theo đường cong hẹp hơn đầu xe, khe hở đó sẽ khép lại.
- Giữ cự ly phía sau đủ xa để nhìn được qua cạnh thùng xe và kịp phanh.
- Cẩn thận gió hút. Khi container vượt qua, luồng gió đẩy rồi hút chiếc xe ga nhẹ. Giữ tay lái chắc, không giật ga hay phanh gấp.
Nếu bị kẹp giữa hai xe lớn khi dừng đèn đỏ, xem thêm cách chọn chỗ đứng trong bài bị kẹp giữa xe tải tại đèn đỏ.
Qua nút giao Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi
Hai nút giao đông nhất mà người đi làm hay gặp trên tuyến là chỗ Khuất Duy Tiến cắt Lê Văn Lương và chỗ cắt Nguyễn Trãi, nơi Khuất Duy Tiến đổi tên thành Nguyễn Xiển. Ở cả hai nút, đường dưới rộng, nhiều pha đèn và xe đổ về từ bốn hướng.
Chuẩn bị làn từ xa
Biết mình sẽ đi thẳng hay rẽ từ xa, xem mũi tên sơn và biển chỉ dẫn, vào đúng làn sớm. Chuyển làn sát vạch dừng là lúc dễ va quệt nhất.
Rẽ trái ở nút lớn
Rẽ trái qua nút giao rộng dưới cầu cạn phải cắt qua nhiều làn. Nếu chưa quen, đi thẳng qua nút rồi tìm điểm quay đầu cho phép hoặc rẽ phải vòng lại theo biển chỉ dẫn.
Khi đèn chuyển xanh
Đừng vọt lên ngay. Nhìn sang hai bên xem còn xe tải, xe ben cố vượt đèn vàng không. Xe lớn khó dừng gấp, và người đi Vision luôn là bên chịu thiệt nếu có va chạm.
Giờ cao điểm và thời tiết
Giờ cao điểm, kẹt xe dưới cầu cạn khiến nhiều người lấn vỉa hè hoặc đi ngược chiều một đoạn. Đừng làm theo; nhích chậm trong làn của mình vẫn an toàn và đúng luật hơn.
Trời mưa, gầm cầu cạn che được một phần nhưng mặt đường dưới cột trụ vẫn đọng nước ở chỗ trũng, và nước bắn từ bánh xe tải rất mạnh. Mặc áo mưa bộ thay vì áo cánh dơi để vạt áo không bay vào bánh sau, bật đèn và giữ cự ly xa hơn bình thường.
Honda Vision có hợp với tuyến này không
Với quãng đường đi làm hằng ngày trong Thanh Xuân, Hoàng Mai, Vision là lựa chọn dễ chịu: xe nhẹ, yên thấp nên chống chân tốt khi dừng đèn đỏ liên tục, cốp đủ để áo mưa và đồ cá nhân. Điểm cần nhớ là xe nhẹ thì chịu gió hút của xe lớn rõ hơn, nên kỹ năng giữ cự ly ở trên càng quan trọng. Muốn biết thêm về dòng xe này trước khi thuê, xem chuyên mục Honda Vision.
Giá thuê Vision ở tiệm Nguyễn Tú là 200.000 đồng/ngày; nếu thuê theo tuần hay tháng để đi làm, hãy hỏi trực tiếp. Đặt cọc và chi phí giao nhận đều xác nhận trực tiếp trước khi đặt xe. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00 và chỉ giao nhận xe trong khung giờ này.
Tóm lại
Trên trục Khuất Duy Tiến – Nguyễn Xiển, ba điều giữ bạn an toàn: luôn đi đường dưới và đọc biển ở mọi nhánh lên cầu cạn, giữ làn phải theo vạch, và đừng bao giờ nán lại trong điểm mù của xe tải. Các bài khác về các dòng xe cho thuê và cách dùng chúng ở Hà Nội nằm trong chuyên mục xe máy.