Thuê một chiếc xe nhỏ rồi muốn sang bờ bắc, câu hỏi đầu tiên khi cho xe 50cc qua cầu sông Hồng thường là: cầu nào đi được, cầu nào hợp với cỗ máy yếu và chiếc xe nhẹ? Từ phố cổ, Hoàn Kiếm hay Hai Bà Trưng sang Long Biên, Gia Lâm, bạn có ba lựa chọn gần nhất là cầu Long Biên, cầu Chương Dương và cầu Vĩnh Tuy. Ba cây cầu này rất khác nhau về độ dốc lên cầu, cách chia làn và lưu lượng xe lớn. Bài này nhìn từ góc người lái xe 50cc: tăng tốc chậm, dễ bị gió và xe lớn làm chao.
Xe 50cc qua cầu sông Hồng: những cầu đi được và cầu nên tránh
Trước khi chọn, cần biết cầu nào mở cho xe máy. Trong nội đô, các cầu cho xe máy qua gồm cầu Long Biên, cầu Chương Dương, cầu Vĩnh Tuy, cầu Nhật Tân và tầng dưới của cầu Thăng Long. Ngược lại, cầu Thanh Trì và đường Vành đai 3 trên cao không cho xe máy đi, nên dù bản đồ trên điện thoại có gợi ý thì bạn cũng đừng rẽ lên. Biển báo ở chân cầu luôn là căn cứ cuối cùng.
Với người đi xe nhỏ sang Long Biên, Gia Lâm, Nhật Tân và Thăng Long nằm quá xa về phía tây bắc, gió trên mặt cầu lại mạnh, nên thực tế bài toán chỉ còn ba cây cầu ở đoạn giữa thành phố. Nếu bạn chưa quen xe, hãy đọc thêm bài giữ thăng bằng xe 50cc khi gió ngang và xe tải vượt sát trên cầu lớn trước chuyến đầu tiên.
Một lưu ý pháp lý ngắn: bài này chỉ nói chuyện chọn đường. Điều kiện bằng lái, độ tuổi và giấy tờ khi điều khiển xe 50cc đã có thay đổi theo luật mới, nên bạn hãy kiểm tra quy định hiện hành và hỏi trực tiếp tiệm trước khi nhận xe.
Cầu Long Biên: chậm, hẹp nhưng hợp xe nhỏ nhất
Cầu Long Biên chỉ dành cho xe máy, xe đạp và người đi bộ, ô tô và xe tải không lên cầu. Với một chiếc xe nhẹ, đây là điểm cộng lớn nhất: không có xe container ép sát, không có luồng gió tạt từ xe buýt chạy qua. Dòng xe trên cầu cũng chậm, xe 50cc không bị lạc nhịp.
Điều cần làm quen là xe trên cầu Long Biên đi theo chiều bên trái, ngược với thói quen ở mọi con phố khác. Lối lên cầu từ phía phố cổ đi qua dốc ở khu Hàng Đậu, Trần Nhật Duật; phía bên kia xe xuống về khu Ngọc Thụy, Bồ Đề. Dốc ở hai đầu không dài, xe 50cc chở một người lên được bình thường nếu bạn lấy đà từ trước, giữ ga đều và không dừng giữa dốc.
Điểm trừ của cầu là mặt làn hẹp, có đoạn mặt đường không phẳng, khe nối và vạch sơn trơn khi trời mưa. Bánh xe nhỏ của xe 50cc cảm nhận rõ từng đoạn gồ ghề, vì vậy:
- Đi giữa làn, tránh mép sát lan can và tránh các khe nối dọc.
- Không vượt trên cầu, nhất là khi phía trước là xe đạp hoặc người dừng chụp ảnh.
- Giữ khoảng cách đủ để phanh nhẹ, vì ở cầu này dòng xe hay khựng lại bất ngờ.
Nếu điểm đến là Ngọc Thụy, Bồ Đề hay khu quanh phố Nguyễn Văn Cừ, đây gần như luôn là lựa chọn hợp lý nhất cho xe 50cc.
Cầu Chương Dương: ngắn, dễ đi nhưng phải giữ làn chặt
Cầu Chương Dương nối khu Trần Quang Khải, Hoàn Kiếm sang đầu phố Nguyễn Văn Cừ. Cầu có ô tô chạy chung, và xe máy đi ở làn bên phải theo vạch kẻ. Mặt cầu tương đối phẳng, dốc dẫn không quá dài, nên về sức máy thì xe 50cc không gặp khó khăn.
Rủi ro ở đây nằm ở chỗ khác: xe lớn vượt bên trái, và ở hai đầu cầu có nhiều luồng xe nhập vào. Với xe nhỏ, nguyên tắc là:
- Lên cầu đã ở sẵn làn xe máy. Đừng để tới giữa dốc mới chuyển làn, vì xe 50cc cần nhiều thời gian hơn để nhập dòng.
- Giữ một đường thẳng trong làn. Không đi sát vạch phân làn với ô tô, cũng không ép sát mép cầu.
- Xuống cầu chú ý điểm nhập. Phía Long Biên, xe từ nhiều hướng đổ về nút giao đầu cầu; giảm ga sớm và quan sát cả hai bên.
Cầu Chương Dương hợp khi bạn đi từ khu Hoàn Kiếm, ven đê Trần Quang Khải hoặc muốn sang phía Nguyễn Văn Cừ nhanh mà không muốn đi chiều trái như trên cầu Long Biên.
Cầu Vĩnh Tuy: rộng nhưng dài, thử thách sức máy
Cầu Vĩnh Tuy nối phía Hai Bà Trưng, khu Minh Khai, Vĩnh Tuy sang phía Long Biên. Cầu rộng, làn xe máy rõ ràng, nhưng cầu dài và đường dẫn lên khá thoải mà kéo dài, nên đây là cây cầu đòi hỏi nhiều nhất ở chiếc xe 50cc.
Trên đường dẫn dài, xe nhỏ dễ bị tụt tốc độ khi chở hai người hoặc chở thêm đồ. Gió ở giữa sông thổi mạnh hơn hẳn trong phố, và dòng ô tô, xe tải tốc độ cao chạy sát làn bên cạnh. Nếu bạn đi một mình, xe khỏe, trời lặng gió thì đi được bình thường. Nếu chở thêm người, trời gió hoặc bạn còn mới với xe, hãy cân nhắc vòng về Chương Dương dù quãng đường dài hơn một chút.
Vĩnh Tuy hợp nhất khi điểm xuất phát ở phía nam Hai Bà Trưng, Hoàng Mai và điểm đến ở phía nam Long Biên hoặc hướng Gia Lâm, Bát Tràng. Ai muốn ghé làng gốm có thể xem thêm bài đưa xe 50cc đi làng gốm Bát Tràng để biết đoạn đường đê phía sau cầu.
Chọn cầu theo điểm đến và giờ trong ngày
Một cách chọn nhanh cho xe nhỏ, dựa trên điểm đi và điểm đến:
| Điểm xuất phát | Đi tới | Cầu nên chọn cho xe 50cc |
|---|---|---|
| Phố cổ, Hàng Đậu, Hàng Chiếu | Ngọc Thụy, Bồ Đề | Long Biên |
| Hoàn Kiếm, ven đê Trần Quang Khải | Nguyễn Văn Cừ, Gia Thụy | Chương Dương |
| Minh Khai, Hai Bà Trưng phía nam | phía nam Long Biên, Gia Lâm | Vĩnh Tuy, khi trời lặng gió |
Về giờ giấc, cả ba cầu đều đông vào giờ đi làm buổi sáng và giờ tan tầm chiều tối, theo chiều vào nội đô buổi sáng và chiều ra bờ bắc buổi chiều. Với xe 50cc, đi giữa dòng xe đang ùn không nguy hiểm bằng đoạn ngay sau khi ùn tan, khi mọi người tăng tốc cùng lúc. Nếu được, hãy đi vào cuối buổi sáng hoặc đầu giờ chiều. Nếu buộc phải đi giờ cao điểm, chọn cầu Long Biên vì không có xe lớn.
Chuẩn bị xe trước khi lên cầu
Xe 50cc chỉ cần vài phút kiểm tra là đủ an tâm cho một chuyến qua sông:
- Xăng: bình xăng nhỏ, hãy đổ thêm trước khi đi để không phải lo giữa cầu.
- Phanh và lốp: bóp thử hai phanh, nhìn qua lốp xem có non hơi không. Lốp non làm xe lắc nhiều hơn trên khe nối cầu.
- Đồ chở: túi đồ treo móc phía trước làm xe nặng đầu và khó giữ thẳng khi gió tạt; xếp gọn vào cốp hoặc buộc chắc.
Khi nhận xe ở tiệm tại 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, bạn có thể hỏi luôn cây cầu hợp nhất với lộ trình của mình. Tiệm mở cửa từ 09:00 đến 21:00; nếu cần giao xe sang bờ bên kia thì chỉ trong khung giờ này, thời gian và chi phí giao nhận cần xác nhận trước khi đặt.
Chốt lại
Muốn đi êm nhất với xe nhỏ, ưu tiên cầu Long Biên; cần sang Nguyễn Văn Cừ từ Hoàn Kiếm thì Chương Dương gọn hơn; còn Vĩnh Tuy chỉ nên chọn khi đi một mình, trời lặng gió và điểm đến ở phía nam. Đọc thêm các bài khác trong chuyên mục xe 50cc hoặc quay lại trang tổng hợp xe máy để chọn chiếc xe hợp với lộ trình của bạn.