Bạn vừa thuê một chiếc xe 50cc đi phố cổ để ghé Hàng Bạc mua đồ bạc, rẽ sang Mã Mây tìm quán cà phê, rồi vòng ra Hàng Đào. Trên bản đồ mọi thứ chỉ cách nhau vài trăm mét, nhưng khi vào tới nơi thì phố nào cũng hẹp, nhiều phố chỉ cho đi một chiều, vỉa hè kín hàng hóa nên người đi bộ, khách du lịch và xe đẩy bán hoa quả đều đi dưới lòng đường. Xe 50cc nhẹ, chậm và dễ dắt, nên thực ra rất hợp với khu này, với điều kiện bạn biết đọc phố trước khi vặn ga. Bài này đi theo thứ tự một lần vào phố cổ, từ lúc chuẩn bị tới lúc ra.
Xe 50cc đi phố cổ: vì sao chiếc xe nhỏ lại hợp với khu này
Khu phố cổ Hoàn Kiếm là mạng lưới phố ngắn giao nhau liên tục, dòng xe thường chỉ nhanh ngang người chạy bộ. Thứ quan trọng là xe nhẹ để dừng lại bất cứ lúc nào, dễ dắt bộ khi phải đi ngược chiều, và gọn để len qua khe giữa xe ba gác với hàng xe đỗ.
Xe 50cc đáp ứng gần hết những điều đó. Bù lại, nó có vài điểm cần để ý trong phố đông:
- Tăng tốc chậm hơn xe 110cc, nên đừng cố nhích lên chiếm khoảng trống khi một xe khác cũng đang lao vào.
- Bánh nhỏ, nhạy với nắp cống và gạch lát lồi lõm, rất hay gặp ở các phố như Tạ Hiện hay đoạn gần chợ Đồng Xuân.
- Còi và đèn nhỏ, người đi bộ quay lưng lại ít khi nghe thấy, nên bạn phải chủ động giảm tốc thay vì trông chờ họ tránh.
Cách chạy trên đường lớn có trong bài thuê xe 50cc đi phố Hà Nội: nhẹ, chậm và đúng làn.
Trước khi vào phố: chuẩn bị ở ngoài rìa khu phố cổ
Đừng mở bản đồ trên điện thoại khi đang lăn bánh giữa Hàng Buồm. Hãy dừng ở một chỗ rộng ngay rìa khu phố cổ, ví dụ dọc phố Trần Nhật Duật hoặc bên bờ hồ Hoàn Kiếm, rồi làm mấy việc sau:
- Xác định điểm đến và nơi gửi xe. Nhiều hàng quán không có chỗ để xe trước cửa, gửi xe rồi đi bộ quãng cuối thường nhanh hơn chạy vòng tìm chỗ.
- Xem trước hướng lộ trình. Bản đồ trên điện thoại chỉ để tham khảo, biển báo ngoài thực tế mới là căn cứ.
- Kiểm tra giờ phố đi bộ. Tối cuối tuần, quanh hồ Hoàn Kiếm và một số phố trong khu cổ được tổ chức thành không gian đi bộ, xe máy không được vào. Chi tiết về khung giờ xem bài lái xe trong phố cổ: giờ cấm cần biết trước khi đi.
Về giấy tờ và điều kiện người lái xe 50cc, quy định đã có thay đổi theo luật mới, nên hãy kiểm tra quy định hiện hành và hỏi lại tiệm lúc nhận xe thay vì dựa vào thông tin cũ trên mạng.
Đọc biển phố một chiều phố cổ Hà Nội
Phố một chiều phố cổ Hà Nội rất nhiều, và chiều đi có thể được điều chỉnh theo phương án phân luồng từng thời kỳ. Vì vậy cách an toàn nhất là tập thói quen nhìn biển ở mỗi đầu phố, thay vì nhớ thuộc lòng.
Hai loại biển cần nhận ra ngay
- Biển cấm đi ngược chiều: hình tròn nền đỏ, có vạch trắng nằm ngang ở giữa. Thấy biển này ở đầu phố nghĩa là bạn không được đi vào từ phía đó.
- Biển đường một chiều: hình vuông hoặc chữ nhật nền xanh, có mũi tên trắng chỉ hướng được phép đi.
Biển thường gắn trên cột điện, đôi khi bị biển hiệu cửa hàng hay tán cây che mất. Khi đến một ngã tư nhỏ như chỗ Hàng Bạc giao với Mã Mây hay Hàng Buồm giao với Tạ Hiện, hãy giảm hẳn tốc độ để có thời gian nhìn lên.
Lỡ vào ngược chiều thì làm gì
Nếu nhận ra mình đang đi ngược, đừng cố chạy cho hết phố. Tấp sát lề, tắt máy và dắt bộ xe về đầu phố hoặc tới ngã rẽ gần nhất. Đây chính là lúc lợi thế của xe 50cc phát huy: xe nhẹ, dắt quay đầu trong phố hẹp không tốn sức. Mẹo xoay xe trong không gian chật có thêm ở bài quay đầu xe trong ngõ phố cổ.
Đi xe máy trong phố cổ qua ngõ hẹp và đoạn đông hàng quán
Đi xe máy trong phố cổ khác đi đường lớn ở chỗ mọi thứ diễn ra ở cự ly rất gần: người bước ra từ cửa hàng, xe lùi ra khỏi hàng đỗ, xe đẩy hoa quả rẽ ngang.
Vài nguyên tắc giúp đi qua những đoạn này nhẹ nhàng:
- Giữ tốc độ thật thấp, tay đặt sẵn trên cả hai phanh.
- Đi giữa phần lòng đường còn trống, không sát mép hàng xe đỗ. Bạn có thêm thời gian khi có người dắt xe ra hay trẻ con chạy từ trong nhà ra.
- Vào ngõ thì nhường xe đi ra. Ngõ trong khu Hoàn Kiếm nhiều chỗ chỉ đủ một xe, hãy dừng ở miệng ngõ chờ người bên trong ra hết.
- Không bám đuôi xe ba gác hay xe chở hàng cồng kềnh. Hàng có thể rơi, xe có thể dừng đột ngột để dỡ đồ.
Mặt đường phố cổ hay có rãnh thoát nước, nắp hố ga và gạch lát không bằng phẳng. Với bánh nhỏ của xe 50cc, hãy đi thẳng qua những chỗ này, không phanh gấp hay bẻ lái ngay trên nắp sắt, nhất là khi trời vừa mưa.
Khi người đi bộ và xe đẩy hàng tràn xuống lòng đường
Vỉa hè các phố như Hàng Đào, Hàng Buồm hay đoạn quanh chợ Đồng Xuân thường kín xe đỗ và hàng hóa, nên người đi bộ không có lựa chọn nào khác ngoài đi dưới lòng đường. Họ không vi phạm, họ chỉ đang đi bằng phần đường còn lại.
Cách xử lý thực tế:
- Coi người đi bộ là ưu tiên. Khi một nhóm khách đang chụp ảnh giữa phố, dừng hẳn lại, đợi họ dạt sang rồi đi tiếp, đừng len sát sau lưng.
- Dùng còi rất nhẹ, một tiếng ngắn, chỉ để báo có xe phía sau, không bấm liên tục.
- Chú ý người bán hàng rong gánh hoặc đẩy xe. Đòn gánh và xe đẩy chiếm nhiều chỗ hơn bạn nghĩ, lại hay đổi hướng bất ngờ để dừng bán cho khách.
- Buổi tối và cuối tuần, cân nhắc gửi xe từ sớm. Khi phố đông nhất, đi bộ thường nhanh và dễ chịu hơn ngồi trên xe nhích từng chút.
Ra khỏi phố cổ và hướng về phía Long Biên
Khi xong việc, chọn lối ra rộng và ít ngã rẽ nhất thay vì cố đi xuyên lại các phố hẹp. Nếu bạn ở bên kia sông, phía Long Biên, có thể đi về phía cầu Long Biên hoặc cầu Chương Dương, cả hai đều cho xe máy đi. Lên cầu, đi sát bên phải và giữ tay lái chắc khi có gió.
Tóm lại, xe 50cc đi phố cổ rất ổn nếu bạn chịu chậm lại: đọc biển ở mỗi đầu phố, dắt bộ khi lỡ vào ngược chiều, nhường ngõ và nhường người đi bộ. Xem thêm các bài cùng chủ đề trong chuyên mục xe 50cc và các hướng dẫn chung về xe máy.