Chiếc Air Blade không nổ máy đúng lúc bạn đang vội: vừa mua xong đồ ở chợ Long Biên, hay vừa dắt xe ra khỏi hầm gửi một tòa nhà ở Cầu Giấy, bấm nút đề mà xe im re hoặc chỉ quay ro ro rồi thôi. Với Air Blade, nguyên nhân thường nằm ở một chi tiết rất riêng của dòng xe này: nhiều đời Air Blade dùng khóa thông minh Smartkey, nên ngoài phanh, chân chống và xăng, bạn còn phải để ý tới chiếc remote và núm xoay. Bài này đi theo đúng thứ tự thao tác trên một chiếc Air Blade, từ tay cầm remote tới bình xăng, để bạn tự loại trừ những lỗi đơn giản trước khi gọi tiệm.
Nếu bạn đang thuê Vision chứ không phải Air Blade, bài Honda Vision không nổ máy: các bước tự kiểm sẽ sát hơn. Còn danh sách chung cho mọi loại xe có ở bài xe máy thuê không đề được.
Trước khi kiểm: dựng xe ở chỗ an toàn
Đừng đứng giữa lòng đường loay hoay bấm đề. Dắt xe vào sát lề hoặc lên vỉa hè, nhất là ở những đoạn đông như dốc lên cầu Chương Dương giờ tan tầm.
Mỗi lần bấm đề chỉ giữ vài giây; đề liên tục là cách nhanh nhất làm yếu ắc quy.
Air Blade không nổ máy: bắt đầu từ remote Smartkey
Với các đời Air Blade dùng khóa thông minh, xe chỉ cho mở điện khi nhận được tín hiệu từ remote. Rất nhiều cuộc gọi “xe hỏng” thực ra chỉ là xe chưa nhận remote.
Remote có ở đủ gần không
Remote cần nằm trong vùng nhận sóng quanh xe. Nếu remote nằm trong túi xách để xa hoặc đang ở chỗ người đi cùng đứng bên kia đường, xe sẽ không nhận. Cầm remote trên tay, đứng sát xe rồi thử lại.
Pin remote có còn không
Remote dùng pin nhỏ dạng cúc áo. Pin yếu thì xe lúc nhận lúc không; đèn trên remote mờ hoặc không sáng khi bấm nút là dấu hiệu dễ thấy. Đừng tự tháo remote ra thay pin; báo cho tiệm để được hướng dẫn hoặc đổi remote.
Núm xoay đã sang vị trí mở điện chưa
Trên Air Blade dùng Smartkey, sau khi xe nhận remote, bạn phải ấn núm xoay ở cổ xe rồi vặn sang vị trí mở điện (thường có ký hiệu ON). Chỉ khi đó đồng hồ mới sáng và nút đề mới có tác dụng. Nếu núm không xoay được, nhiều khả năng xe chưa nhận remote, quay lại hai ý trên. Đèn báo Smartkey trên mặt xe nhấp nháy khi xe đang tìm remote; nếu nó cứ nhấp nháy mãi thì xe vẫn chưa thấy remote.
Với đời Air Blade cũ dùng chìa cơ thì đơn giản hơn: cắm chìa, vặn hẳn sang vị trí mở điện và nhìn xem đồng hồ có sáng không.
Bóp phanh, gạt chân chống và công tắc tắt máy
Khi đồng hồ đã sáng mà bấm đề vẫn im, hãy kiểm tra ba công tắc an toàn. Xe tay ga Honda được thiết kế không cho đề nếu một trong các điều kiện này chưa đủ.
- Bóp phanh khi bấm đề. Bóp hẳn tay phanh rồi mới bấm đề; bóp hờ đôi khi chưa đủ để công tắc phanh đóng mạch. Đây là lỗi hay gặp nhất với người quen đi xe số.
- Gạt chân chống bên lên. Nhiều đời xe tay ga có công tắc ở chân chống bên: chân chống còn hạ thì xe không cho đề, hoặc nổ rồi tắt ngay. Dựng xe bằng chân chống giữa, hoặc ngồi lên xe giữ thăng bằng, gạt hẳn chân chống bên lên rồi đề lại.
- Công tắc tắt máy khẩn cấp, nếu xe có. Một số đời có công tắc tắt máy ở tay lái phải. Nếu nó đang ở vị trí tắt, xe không nổ. Gạt về vị trí chạy rồi thử.
Bài bấm đề xe ga không phản ứng: những công tắc an toàn hay bị quên giải thích kỹ hơn cơ chế của từng công tắc này.
Máy đề quay mà không nổ: nghĩ tới xăng trước
Khi đề quay đều mà máy không bắt, việc đầu tiên là nhìn mức xăng trên đồng hồ. Air Blade đời mới thường báo xăng bằng các vạch trên màn hình, đời cũ dùng kim. Nếu chỉ còn vạch cuối hoặc vạch đang nhấp nháy, rất có thể xe đã cạn.
Nếu hết xăng, đừng đề tiếp. Hỏi người xung quanh cây xăng gần nhất rồi dắt xe tới. Cách xử lý khi cạn xăng giữa phố có trong bài xe thuê hết xăng giữa phố: gọi ai và làm gì.
Nếu xăng còn nhiều mà đề vẫn không nổ, hãy nhìn đèn báo lỗi phun xăng trên đồng hồ. Đèn này sáng một lúc khi mở điện rồi tắt là bình thường; nếu sáng mãi hoặc nhấp nháy, đó là việc của thợ, không phải của người thuê.
Air Blade có cần đạp không?
Một số đời Air Blade gần đây có thể không còn cần đạp, chỉ khởi động bằng đề điện. Tùy đời xe mà khác nhau, nên cách chắc nhất là hỏi tiệm ngay lúc nhận xe: chiếc này có cần đạp không, nằm ở đâu. Nếu xe không có cần đạp mà đề đã yếu dần, đừng cố bấm thêm, vì ắc quy cạn hẳn thì phải chờ người tới kích điện. Dấu hiệu ắc quy yếu được nói trong bài ắc quy xe thuê yếu, đề không nổ.
Thêm một điểm riêng của Air Blade: một số phiên bản có tính năng tự ngắt động cơ khi dừng chờ đèn đỏ (đèn Idling Stop trên đồng hồ sẽ báo). Máy tắt khi xe đứng yên trong trường hợp này là bình thường, vặn ga nhẹ là xe nổ lại. Nếu không chắc xe mình có tính năng này, hãy hỏi tiệm.
Khi nào nên dừng lại và gọi tiệm
Bạn đã làm đủ các bước trên mà xe vẫn không nổ thì nên dừng, đừng thử thêm. Gọi tiệm ngay trong các trường hợp:
- Đồng hồ không sáng dù remote ở sát xe và núm đã vặn đúng vị trí.
- Đèn báo lỗi phun xăng sáng liên tục hoặc nhấp nháy.
- Bấm đề nghe tiếng tạch tạch, đề yếu dần qua mỗi lần thử.
- Ngửi thấy mùi xăng nồng, mùi khét, hoặc thấy có giọt chất lỏng dưới gầm xe.
- Xe vừa đi qua đoạn ngập nước sâu.
Số của tiệm là 0942467674. Khi gọi, nói rõ: bạn đang ở đâu (tên phố, số nhà hoặc mốc dễ nhận như cổng chợ, ngã tư), đã thử những bước nào, đồng hồ có sáng không, đề quay hay im. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên và làm việc từ 09:00 đến 21:00; việc hỗ trợ tại chỗ và chi phí nếu có cần trao đổi rõ khi gọi.
Thói quen nhỏ khi nhận xe để đỡ gặp lại
Lúc nhận Air Blade ở tiệm, dành một phút hỏi ba điều: cách mở điện bằng Smartkey trên chính chiếc xe đó, xe có cần đạp hay không, và mức xăng hiện tại. Thử tự mở điện và đề nổ một lần trước mặt nhân viên. Luôn giữ remote trong túi áo hoặc túi quần của người lái, không để chung túi với người ngồi sau. Những thông tin khác về dòng xe này có ở trang Honda Air Blade và chuyên mục xe máy.