Bạn vừa đặt phòng trọ hay homestay nằm sâu trong một ngõ nhỏ, và đang phân vân nên thuê xe số hay xe ga ngõ nhỏ mới dễ xoay trở. Trong ngõ, cái làm bạn mệt không phải là chạy thẳng mà là những thao tác ngắn lặp đi lặp lại: len qua khe giữa hai xe đỗ, quay đầu, lùi ra khỏi ngách cụt, đẩy xe qua bậc vỉa hè và ngưỡng cổng. Bài này so hai loại xe theo đúng từng thao tác đó, để bạn chọn theo con ngõ mình sẽ ở chứ không theo thói quen.
Ngõ nhỏ Hà Nội đòi hỏi gì ở một chiếc xe
Ngõ ở Hà Nội rất khác nhau. Có những ngõ trong phố cổ quanh Hàng Bạc, Hàng Bồ chỉ vừa hai xe máy tránh nhau, hai bên là bậc thềm, chậu cây và xe đỗ sát tường. Có những ngõ ở Khương Thượng, Kim Liên hay trong các khu tập thể cũ thì dài, ngoằn ngoèo, nhiều ngách cụt, mặt đường lát gạch hoặc đổ bê tông không đều.
Từ đó, chiếc xe cần đáp ứng bốn yêu cầu:
- Bề ngang gọn ở phần tay lái, gương và yếm, để len qua khe hẹp.
- Bán kính quay đầu nhỏ và tay lái đánh được góc sâu.
- Nhẹ khi dắt bộ, vì trong ngõ bạn sẽ tắt máy dắt xe nhiều hơn bạn nghĩ.
- Kiểm soát tốc độ rất chậm mà không giật, để đi ngang người đi bộ, trẻ con, hàng quán.
Xe số hay xe ga ngõ nhỏ: so trọng lượng cảm nhận khi dắt
Khi tắt máy dắt xe, điều bạn cảm thấy không chỉ là cân nặng ghi trên giấy, mà là trọng lượng dồn về phía nào. Xe số phổ thông như Honda Wave thường nhẹ hơn và có khối máy nằm thấp, giữa hai chân, nên khi dắt bằng hai tay ở ghi đông, xe đứng khá cân, bánh trước dễ lái theo ý.
Xe ga như Honda Vision hay Air Blade có khối động cơ và hộp số nằm lệch về phía sau, gắn liền với bánh sau. Khi dắt, bạn sẽ thấy đuôi xe “ì” hơn, nhất là lúc đẩy lên dốc ngắn hoặc kéo lùi. Vision thuộc nhóm xe ga nhẹ và thấp, nên khoảng cách với xe số không quá lớn; Air Blade thì cảm giác đầm và nặng tay hơn rõ khi dắt trong ngõ.
Mẹo thử nhanh: tắt máy, dắt xe vài bước rồi kéo lùi. Chiếc nào kéo lùi không phải gồng vai là chiếc hợp với ngõ của bạn.
Quay đầu và lùi xe trong ngõ hẹp
Đây là thao tác hay gây đổ xe nhất trong ngõ. Xe số có ưu thế ở chỗ tay lái thường đánh được góc sâu và thân xe ngắn gọn, nên trong ngõ rộng vừa phải bạn có thể quay đầu bằng cách ngồi trên xe, chống hai chân, đẩy lùi một nhịp rồi tiến lên.
Xe ga thì bất lợi hơn ở một điểm: khi máy đang nổ, chỉ cần lỡ tay vặn ga lúc đang lúng túng quay đầu là bánh sau đẩy xe lao lên, rất dễ va vào tường hoặc người đi bộ. Vì vậy, với xe ga trong ngõ cụt, cách an toàn là tắt máy hẳn trước khi quay đầu hoặc lùi xe, rồi dùng chân đẩy.
Muốn quay đầu gọn mà không phải dắt nhiều, bạn có thể xem thêm kỹ thuật trong bài quay đầu xe máy trong ngõ cụt.
Len ngõ, đi chậm ngang người đi bộ
Khi đi chậm hơn người đi bộ, khác biệt giữa hai loại xe nằm ở cách giữ tốc độ:
- Xe số: bạn đi số một, rà phanh sau và điều tiết ga nhẹ. Người quen tay thì xe bò đều, nhưng người ít đi xe số dễ bị giật khi nhả ga hoặc lỡ tay chết máy giữa ngõ, phải chống chân đề lại.
- Xe ga: chỉ cần giữ một chút ga và rà phanh sau, xe trôi đều. Không có số để lo, bạn dồn sự chú ý vào người đi ra từ cửa nhà và trẻ con.
Về bề ngang, phần lớn xe ga phổ thông có yếm trước và sàn để chân rộng hơn xe số, nên khi len giữa hai hàng xe đỗ bạn cần ước lượng thêm phần thân dưới, không chỉ gương. Xe số thì phần dưới thon, khe nào lọt ghi đông là gần như lọt cả xe.
Dắt xe lên vỉa hè, qua ngưỡng cổng vào sân
Nhiều nhà trọ, homestay trong ngõ ở Đống Đa hay Ba Đình bắt bạn đưa xe qua một bậc thềm hoặc ngưỡng cửa để vào sân hay vào tầng một. Thao tác này gồm ba bước: nhấc bánh trước lên, đẩy cho bánh sau vượt bậc, rồi xoay xe vào chỗ đỗ.
Xe số nhẹ đầu và nhẹ đuôi, nên nhiều người dắt qua bậc mà không cần nổ máy. Xe ga thì bánh trước lên dễ, nhưng đến lượt bánh sau mang cả khối máy thì nặng hơn hẳn. Có người chọn nổ máy, đứng bên cạnh xe và nhích ga thật nhẹ cho bánh sau tự leo; cách này chỉ nên làm khi đã quen xe, tay phải luôn sẵn sàng bóp phanh. Kỹ thuật chi tiết có trong bài dắt xe máy lên bậc thềm và qua ngưỡng cửa.
Về chân chống, xe số dựng chân chống giữa khá nhẹ; xe ga nặng đuôi nên cần đúng kỹ thuật, nếu không bạn sẽ chỉ dùng chân chống nghiêng, chiếm chỗ hơn trong sân chật.
Nên chọn loại nào theo con ngõ của bạn
Nghiêng về xe số khi
- Ngõ rất hẹp, nhiều ngách cụt, bạn phải quay đầu hoặc lùi xe thường xuyên.
- Phải dắt xe qua bậc cao hoặc vào sân, tầng một nhà trọ hằng ngày.
- Bạn đã quen sang số và đi số một chậm không bị giật.
Nghiêng về xe ga khi
- Ngõ dài nhưng không quá chật, phần lớn thời gian là đi chậm ngang người đi bộ.
- Bạn chưa quen côn số, sợ chết máy giữa ngõ khi có người đi phía sau.
- Bạn cần sàn để chân và cốp để mang đồ về phòng.
Nếu ngõ rất hẹp mà bạn vẫn muốn xe ga, hãy ưu tiên dòng nhẹ và thấp như Vision hơn là dòng to và đầm. Khi liên hệ thuê, cứ mô tả con ngõ cho cửa hàng: rộng chừng nào, có bậc thềm hay không, có phải dắt vào trong nhà không.
Vài thói quen giúp đi ngõ nhẹ nhàng hơn
- Tắt máy trước khi quay đầu hoặc dắt xe trong ngõ cụt, đặc biệt với xe ga.
- Gập gương vào khi phải len qua khe rất hẹp hoặc dắt xe qua cổng.
- Đỗ xe quay đầu ra ngoài từ tối hôm trước, sáng hôm sau chỉ việc dắt thẳng ra.
Nếu bạn ở homestay trong ngõ, bài homestay trong ngõ nhỏ Hà Nội: dắt xe vào ngõ và quay đầu an toàn có thêm lưu ý về chỗ để xe qua đêm. Còn nếu bạn đã chắc chọn xe số, bài xe số thuê cho đường ngõ nhỏ Hà Nội có lợi gì đi sâu hơn vào phía xe số.
Tóm lại, ngõ càng chật và càng phải dắt xe, xe số càng tỏ ra dễ chịu; ngõ dài và chủ yếu là bò chậm, xe ga lại giúp bạn nhàn hơn. Các bài so sánh khác được gom ở mục so sánh xe, còn thông tin chung về các dòng xe có trong chuyên mục xe máy.