Nhóm năm người, ba chiếc xe, một chuyến cắm trại cuối tuần ở Sóc Sơn hay ven hồ Đồng Mô. Chuyện chia đồ khi đi nhóm nhiều xe máy thường được giải quyết bằng một câu “ai tiện thì mang”, và kết quả lần nào cũng giống nhau: một chiếc xe chất lều, thùng đá, loa và hai bình nước, trong khi chiếc kia chỉ có cái ba lô. Người chở nặng mệt sớm, xe nặng đuôi khó lái ở đoạn đèo dốc, còn đến nơi thì cả nhóm mới phát hiện không ai mang dao hay túi rác. Bài này hướng dẫn cách chia đồ chung giữa các xe theo từng bước, từ lúc lên danh sách tới lúc chất đồ về.
Bước một: lên danh sách đồ chung trước một ngày
Đừng chia đồ ở bãi xe sáng hôm đi. Tối hôm trước, một người trong nhóm mở một danh sách chung trong nhóm chat và ghi hết những món cả nhóm dùng chung, tách khỏi đồ cá nhân mỗi người tự lo. Một chuyến dã ngoại trong ngày quanh Hà Nội thường có:
- Nước và đồ uống: bình nước lớn, thùng đá, đồ uống đóng chai.
- Đồ ăn: đồ nướng, bánh mì, hoa quả, gia vị.
- Đồ cắm trại: lều, bạt trải, ghế gấp, võng.
- Đồ nấu: bếp gas mini, bình gas, nồi, dao, thớt, đĩa cốc.
- Đồ tiện ích: loa, đèn pin, sạc dự phòng, túi rác, giấy ăn.
- Đồ an toàn: túi sơ cứu nhỏ, áo mưa dự phòng.
Cạnh mỗi món, ghi thêm một chữ: nặng, cồng kềnh hay nhẹ. Bước này giúp nhóm thấy ngay có bao nhiêu món khó chở, và tránh cảnh hai người cùng mang hai bếp gas mà không ai mang nồi.
Chia đồ khi đi nhóm nhiều xe máy: ai mang món nặng
Nguyên tắc cơ bản là đồ đi theo khả năng của xe và của người lái, không theo ai nhiệt tình nhất. Trước khi chia, nhìn lại đội xe của nhóm:
- Xe đi một người, cốp rộng là xe gánh được nhiều nhất. Xe này nhận các món nặng như thùng đá, bình nước lớn, đặt trên sàn để chân hoặc trong cốp.
- Xe chở hai người đã nặng sẵn phần đuôi. Xe này chỉ nên nhận món nhẹ, cồng kềnh vừa phải, người ngồi sau đeo ba lô hoặc ôm túi nhỏ.
- Xe số không có sàn phẳng hợp với đồ buộc chắc lên giá sau, như lều cuộn hay bạt trải, không hợp với thùng đá nặng.
- Người lái chưa quen xe hoặc chưa quen đường đèo nên được giao ít đồ nhất, để còn tập trung giữ lái.
Một cách kiểm tra đơn giản: xếp đồ lên xong, mỗi người thử dắt xe vài mét và dựng chân chống. Xe nào dắt thấy nặng đuôi, đầu xe bồng lên hoặc dựng chân chống khó thì chuyển bớt đồ sang xe khác. Dấu hiệu xe bị dồn tải ra phía sau được giải thích kỹ trong bài đồ nặng dồn phía sau làm đầu xe nhẹ.
Chia nước, đồ ăn, lều và loa cho hợp lý
Nước uống: mỗi xe giữ một phần
Đừng dồn hết nước vào một xe. Nếu xe đó đi lạc hay dừng sau, cả nhóm khát. Hãy để mỗi xe giữ vài chai đủ uống dọc đường, phần còn lại trong bình lớn để ở xe khỏe nhất. Nước uống dần nên xe chở nước sẽ nhẹ dần về cuối chuyến, đây cũng là lý do giao nó cho xe gánh nặng.
Đồ ăn và thùng đá
Thùng đá là món nặng và dễ đổ nước nhất, phải đứng thẳng, nắp buộc chặt. Đồ ăn khô như bánh mì, bánh kẹo để ở xe khác cho bớt tải, cũng để không bị nước đá thấm vào.
Lều, bạt và ghế gấp
Đây là nhóm cồng kềnh nhưng không quá nặng. Lều cuộn dọc buộc lên yên sau hay giá sau, ghế gấp xếp gọn cho người ngồi sau ôm. Không buộc đồ chìa ngang khỏi hông xe, nhất là khi qua những đoạn đông như cầu Thăng Long hay đường Võ Văn Kiệt ra Sóc Sơn.
Loa, đèn và sạc dự phòng
Đồ điện tử nhẹ nhưng sợ va và sợ nước, nên để trong ba lô của người ngồi sau hoặc trong cốp, bọc túi ni lông nếu trời có thể mưa. Giao loa cho người có sạc dự phòng để khỏi chạy đi mượn.
Ghi danh sách ai mang gì để không thừa, không thiếu
Khi đã chia xong, sửa lại danh sách chung theo dạng “xe nào mang món nào”, mỗi xe một dòng. Ví dụ với ba xe:
- Xe Vision chở hai người: lều, bạt trải, đèn pin, túi sơ cứu.
- Xe Air Blade đi một người: thùng đá, bình nước lớn, đồ nướng.
- Xe số Wave chở hai người: bếp gas, nồi, ghế gấp, túi rác.
Danh sách kiểu này có ba công dụng. Sáng hôm đi, mỗi xe tự kiểm đồ của mình, không ai phải nhớ hộ. Đến nơi, cần gì thì biết ngay ở xe nào. Lúc về, mỗi xe mang đúng món đã mang đi, không bỏ sót đồ thuê hay đồ mượn.
Nếu nhóm thuê xe, nên chọn xe theo kế hoạch chia đồ ngay từ đầu, ví dụ có ít nhất một xe ga cốp rộng đi một người. Gợi ý cách chọn xe cho cả nhóm có trong bài thuê xe máy cho đoàn nhóm ở Hà Nội.
Dọc đường và lúc về: cân lại tải
Đồ không đứng yên một chỗ suốt chuyến. Qua mỗi lần nghỉ, nhóm nên mất một phút xem lại:
- Dây buộc có lỏng không, nhất là sau những đoạn đường xóc ở chân núi Ba Vì hay đường đất ven sông Hồng.
- Xe nào trông mệt nhất. Nếu một xe tụt lại liên tục, thử chuyển bớt một món sang xe khác.
- Đồ đã dùng hết. Thùng đá đã tan, nước đã uống, đồ ăn đã hết thì xe đó nhẹ đi, có thể nhận thêm món từ xe khác.
Lúc về thường mệt và trời tối hơn, đồ lại xếp vội. Hãy giữ nguyên bảng phân công, thêm một dòng cho túi rác mang về thành phố. Đi nhóm còn cần giữ khoảng cách giữa các xe, nhất là khi xe chất đồ khó phanh gấp, xem thêm cách giữ khoảng cách khi đi xe theo nhóm.
Một chuyến đi nhóm vui hơn khi không ai phải gánh hết đồ của cả nhóm. Lên danh sách sớm, chia món nặng cho xe khỏe, món nhẹ cho xe chở hai, ghi rõ ai mang gì và cân lại sau mỗi lần nghỉ. Những bài khác về chở đồ được gom trong mục chở đồ và hành lý, còn kỹ năng lái xe máy nói chung nằm ở chuyên mục kỹ năng.