Đi một mình bằng xe ga, cốp đã nhét áo mưa và mũ, yên sau không có ai giữ hộ, nên chỗ còn lại hiển nhiên là khoảng sàn phẳng trước hai bàn chân. Để đồ ở sàn để chân xe ga là thói quen của rất nhiều người ở Hà Nội, từ túi rau mua ở chợ Hôm đến hộp cơm mang lên văn phòng ở Cầu Giấy. Phần lớn thời gian chẳng có chuyện gì, cho đến lúc phải phanh gấp, chống chân xuống đường và thấy túi đồ đang nằm đúng chỗ bàn chân cần đặt. Bài này giúp bạn phân biệt món nào đặt ở sàn được, món nào không, và cách đặt sao cho chân luôn rảnh.
Để đồ ở sàn để chân xe ga: “vướng chân phanh” thực ra là vướng gì
Xe ga phổ thông như Vision, Lead hay Air Blade phanh bằng hai tay phanh trên ghi đông, không có bàn đạp phanh như nhiều xe số. Vì vậy nỗi lo “vướng chân phanh” không nằm ở bàn đạp, mà ở ba tình huống xảy ra cùng lúc với cú phanh:
- Chân cần chống xuống đất. Khi phanh dừng đột ngột, phản xạ tự nhiên là đưa một hoặc hai chân xuống giữ xe. Nếu bàn chân đang kẹp một chiếc túi, động tác đó chậm lại nửa nhịp, đủ để xe đổ nghiêng.
- Đồ trượt và dồn về phía trước. Lực phanh đẩy mọi thứ trên sàn trượt tới, dồn vào mũi chân hoặc yếm xe. Đồ nặng có thể đè lên bàn chân, khiến bạn không rút chân ra kịp.
- Quai túi vướng vào tay lái. Túi có quai dài móc lên móc treo có thể cuốn vào tay phanh trái hoặc cản tay lái khi bạn đánh lái hết cỡ lúc quay đầu.
Nói cách khác, sàn để chân là chỗ chở đồ hợp lý chỉ khi món đồ không bao giờ chiếm chỗ của chân và không cản tay lái, kể cả lúc phanh mạnh nhất.
Ba điều kiện để một món đồ được đặt ở sàn
Một món đồ phù hợp với sàn để chân khi thỏa cả ba điều kiện: gọn, thấp và chắc.
Gọn nghĩa là đặt vừa vào khoảng giữa hai bàn chân mà bạn vẫn để chân ở tư thế lái quen thuộc, không phải khép gối hay dạng chân ra. Đo nhanh bằng mắt: món đồ không rộng hơn khoảng cách giữa hai mắt cá chân khi bạn ngồi bình thường.
Thấp nghĩa là không cao quá ống đồng. Đồ cao làm trọng tâm của chính nó cao lên, dễ đổ nghiêng mỗi lần ôm cua, và có thể chạm vào đầu gối khi bạn rẽ.
Chắc nghĩa là có đáy phẳng, tự đứng được, không lăn và không bị bẹp khi bàn chân vô tình chạm vào.
Những món thường đạt cả ba:
- Túi vải đựng rau, thịt, đồ khô có đáy rộng, miệng túi đã buộc hoặc kéo khóa.
- Hộp cơm, hộp nhựa có nắp khóa, đặt trong túi giữ nhiệt nhỏ.
- Túi xách tay, túi đựng máy tính xách tay mỏng dựng sát yếm xe.
- Hộp giày, hộp quà cỡ nhỏ còn nguyên vỏ.
Những món nên đưa sang chỗ khác
Có những món nhìn nhỏ nhưng thuộc nhóm dễ gây chuyện nhất trên sàn để chân:
- Đồ tròn, dễ lăn: chai nước rời, quả dưa hấu, bó chai bia không có thùng. Chỉ một cú nghiêng là chúng lăn xuống mép sàn, chui xuống chỗ bàn chân.
- Túi ni lông mỏng nhiều món: hình dạng thay đổi liên tục, đồ bên trong xô dồn về phía trước khi phanh, túi bung ra lúc nào không biết.
- Đồ cao hơn đầu gối: bó hoa, thùng nước ngọt dựng đứng, chậu cây. Chúng che bảng đồng hồ và đập vào đùi khi rẽ.
- Đồ nặng dồn một cục: bao gạo, két nước khoáng. Nặng quá thì vừa khó giữ vừa đè chân khi phanh gấp.
- Đồ nóng hoặc chảy nước: canh, nước đá, đồ đông lạnh rỉ nước làm sàn trơn, bàn chân dễ trượt lúc chống xuống.
- Đồ có quai dài lủng lẳng: túi tote, túi đeo chéo. Nếu buộc phải mang, quấn gọn quai trước khi đặt.
Những món này hợp với cốp, giá chở hàng phía sau hoặc ba lô đeo lưng hơn. Bài để đồ trong cốp, giỏ và móc treo khi rời xe phân chia kỹ từng vị trí, còn sức chứa thực tế của cốp xe ga có trong bài khoang để đồ dưới yên xe ga chở được gì.
Cách đặt túi ở chỗ để chân xe tay ga cho chắc
Khi đã chọn đúng món, cách đặt quyết định nó có nằm yên suốt quãng đường hay không:
- Dựng đồ sát yếm xe phía trước, không để giữa sàn. Yếm làm điểm tựa, lực phanh đẩy đồ vào yếm chứ không đẩy vào chân bạn.
- Móc quai vào móc treo, nhưng để đáy chạm sàn. Móc chỉ có việc giữ đồ không đổ, không phải chịu sức nặng. Quai càng ngắn càng tốt để túi không đung đưa.
- Không dùng chân kẹp đồ. Nếu phải ép hai bàn chân vào túi thì túi chưa vững, cần sắp xếp lại hoặc đổi chỗ.
- Đồ nặng nằm dưới, đồ nhẹ nằm trên, và không chồng quá hai lớp.
- Chừa lại khoảng trống cho bàn chân ở mỗi bên đủ để rút chân ra và chống xuống mà không phải nhìn.
Với xe có gờ giữa sàn hoặc sàn hẹp, chỉ nên đặt một túi nhỏ dựng đứng. Nếu đồ không nằm vừa, đừng cố.
Thử trong bãi xe trước khi ra đường
Trước khi nổ máy, làm bốn động tác ngay tại chỗ, mất chưa tới một phút:
- Đánh lái hết cỡ sang trái rồi sang phải. Tay lái không được chạm túi, quai túi không cuốn vào tay phanh.
- Hạ cả hai chân xuống đất rồi nhấc lên vài lần. Chân phải rút ra dễ dàng, không bị mép túi cản.
- Nghiêng xe nhẹ sang hai bên. Đồ không trượt khỏi chỗ, không lăn ra mép sàn.
- Nhìn xuống bảng đồng hồ. Đồ không che đồng hồ tốc độ và đèn báo xi nhan.
Nếu một trong bốn động tác không ổn, sắp xếp lại ngay khi xe còn đứng yên.
Chạy xe với đồ ở sàn trong phố Hà Nội
Khi đã có đồ dưới chân, thay đổi một chút cách lái giúp chuyến đi êm hơn. Phanh sớm và đều tay trước đèn đỏ thay vì phanh dứt khoát vào phút chót. Qua dốc dẫn cầu Long Biên hay cầu Chương Dương, giảm tốc trước khi xuống dốc để đồ không dồn mạnh về phía trước. Trên những đoạn ngõ có gờ giảm tốc dày ở Đống Đa, Hai Bà Trưng hay khu tập thể Thành Công, đi chậm hẳn và giữ xe thẳng khi qua gờ.
Giờ tan tầm trên đường Láng hay Nguyễn Trãi, xe dừng đi liên tục, bạn sẽ chống chân nhiều lần. Đây chính là lúc thấy rõ món đồ dưới sàn có thật sự gọn hay không. Nếu sau vài lần dừng mà túi đã xô lệch, tấp vào lề an toàn để chỉnh lại.
Sàn để chân xe ga là chỗ chở đồ tiện, miễn là món đồ gọn, thấp, chắc và chân bạn luôn còn chỗ chống xuống. Xem thêm các kỹ năng chở đồ khác trong mục chở đồ và hành lý và chuyên mục kỹ năng lái xe máy ở Hà Nội.