Bạn thuê Vision theo tháng nhưng ngày thường đi xe buýt hoặc đi nhờ đồng nghiệp, chỉ cuối tuần mới lấy xe ra chạy. Sáng thứ Bảy xuống tầng hầm chung cư, bấm đề thì máy đề quay ì ạch rồi tắt lịm. Đó là kiểu Honda Vision yếu ắc quy rất hay gặp ở người dùng xe thưa: xe không hỏng, chỉ là bình điện đã hao dần sau năm, bảy ngày đứng yên. Bài này giúp bạn nhận ra dấu hiệu sớm, đề nổ đúng cách để không làm bình cạn hẳn, và biết khi nào cần báo tiệm.
Vì sao Vision để lâu lại yếu ắc quy
Ắc quy chỉ được sạc khi máy chạy. Khi xe đứng yên, bình vẫn tự hao một chút mỗi ngày, cộng thêm phần điện nhỏ mà đồng hồ, bộ điều khiển và với bản khóa thông minh là cả hệ thống chờ nhận remote tiêu thụ. Vài ngày không sao, nhưng cả tuần không chạy, cộng những chuyến cuối tuần chỉ vài cây số quanh khu nhà, thì bình không bao giờ được sạc lại đầy.
Thời tiết Hà Nội cũng góp phần. Mùa đông lạnh làm ắc quy yếu đi rõ rệt vào buổi sáng, còn mùa hè nóng trong hầm kín làm bình nhanh xuống cấp. Ngoài ra còn một thủ phạm quen thuộc: quên vặn khóa về vị trí tắt hẳn, hoặc để đèn xi nhan nháy suốt đêm.
Dấu hiệu Honda Vision yếu ắc quy cần để ý
Trước khi bấm đề, hãy bật khóa và quan sát vài giây. Ba dấu hiệu dễ nhận nhất:
- Tiếng đề yếu. Bình thường máy đề quay nhanh, đều và máy bắt nổ gần như ngay. Khi bình yếu, tiếng đề kéo dài, chậm dần như hụt hơi, có lúc chỉ nghe “tạch” một tiếng rồi im.
- Đèn mờ. Đèn đồng hồ, đèn xi nhan sáng yếu hơn mọi khi, hoặc tối hẳn đi khi bạn bấm đề. Có xe màn hình đồng hồ chập chờn hay tự đặt lại giờ.
- Còi nhỏ. Bấm còi nghe rè, nhỏ, hoặc tắt tiếng giữa chừng. Đây là cách thử nhanh nhất: còi to và rõ thì bình thường còn ổn, còi yếu thì nên cẩn thận khi đề.
Nếu gặp từ hai dấu hiệu trở lên, đừng bấm đề liên tục. Bạn đang có một bình điện yếu, mỗi lần đề dài là một lần rút nó sâu thêm. Một bài tổng quát hơn cho mọi dòng xe thuê là ắc quy xe thuê yếu, đề không nổ; còn nếu nghi do quên tắt đèn, xem bài xe máy không đề được sau vài ngày đứng yên.
Cách đề nổ cho đúng khi bình đang yếu
Mục tiêu là dồn đủ lực cho vài lần đề ngắn, thay vì một lần đề dài làm cạn bình.
Chuẩn bị trước khi bấm đề
- Dựng xe bằng chân chống giữa, trên nền phẳng.
- Tắt xi nhan, không giữ còi. Mọi thứ tiêu thụ điện lúc này đều lấy bớt sức của máy đề.
- Bật khóa, chờ một hai giây cho đồng hồ sáng xong.
- Bóp chắc phanh sau, tay phải không chạm ga.
Đề ngắn từng lần, nghỉ giữa các lần
Bấm đề dứt khoát, chỉ vài giây rồi nhả, kể cả khi máy chưa nổ. Sau đó nghỉ khoảng nửa phút để bình hồi lại một chút. Lần sau thường quay mạnh hơn lần trước đó một ít. Làm như vậy ba, bốn lần.
Không vặn ga trong lúc đề. Vision dùng phun xăng điện tử, vặn ga không giúp máy nổ mà chỉ làm xe chồm lên khi bắt nổ. Nếu bạn quen khởi động trong buổi sáng lạnh, các thao tác này giống với bài khởi động Honda Vision sáng mùa đông, chỉ khác là ở đây bạn cần kiên nhẫn hơn với khoảng nghỉ.
Cần đạp khởi động: hỏi tiệm xe bạn có không
Nhiều đời Vision có cần đạp khởi động, dùng được khi bình quá yếu để đề điện. Tuy vậy không phải chiếc nào cũng giống nhau, nên khi nhận xe hãy hỏi tiệm xem xe bạn thuê có cần đạp không và nhờ chỉ chỗ. Nếu có, xem kỹ tư thế đứng, cách dựng chân chống giữa và cách đạp trong bài đạp nổ xe tay ga bằng cần khởi động. Đạp vài lần vẫn không nổ thì dừng, đừng cố.
Không tự câu bình, không tự thay ắc quy
Khi xe không nổ, nhiều người nghĩ ngay tới việc câu bình từ xe khác hoặc mua bình mới ở tiệm sửa xe đầu ngõ. Với xe thuê, đừng làm vậy:
- Câu bình sai cách có thể làm hỏng bộ điều khiển, cầu chì hoặc đồ điện trên xe. Nối nhầm cực là chuyện xảy ra trong tích tắc.
- Thay bình không qua tiệm dễ gặp bình không đúng loại, và tiệm không biết lịch sử xe của chính mình.
- Tháo ốp tìm ắc quy trên xe ga cũng dễ làm gãy lẫy nhựa.
Việc của bạn là nhận ra vấn đề, thử đề đúng cách, rồi báo tiệm. Thay hay sạc ắc quy là phần tiệm lo.
Sau khi nổ được: chạy để bình hồi lại
Nếu xe đã nổ, đừng tắt máy ngay sau vài trăm mét. Chạy liên tục một quãng vừa phải, khoảng hai mươi tới ba mươi phút với tốc độ đều, để máy phát sạc lại bình. Ví dụ từ khu Bồ Đề, Long Biên, một vòng qua cầu Chương Dương sang phố Trần Quang Khải rồi về qua cầu Vĩnh Tuy là đủ; người ở Cầu Giấy có thể chạy một vòng Phạm Hùng, Hồ Tùng Mậu. Tránh tắt máy giữa chừng ở chỗ khó đề lại.
Lần sau lấy xe, nếu đề vẫn yếu dù đã chạy dài hôm trước, đó là dấu hiệu bình đã xuống cấp, không chỉ là hết điện tạm thời.
Khi nào báo tiệm Nguyễn Tú
Hãy nhắn Zalo hoặc gọi cho tiệm khi:
- Đã đề đúng nhịp và thử cần đạp, nếu xe có, mà vẫn không nổ.
- Xe nổ được nhưng lần sau vẫn đề yếu, dù bạn đã chạy đủ lâu.
- Đèn mờ hoặc còi rè ngay cả khi máy đang chạy.
- Ngửi thấy mùi lạ quanh khu để chân, hoặc thấy đồng hồ báo lỗi.
- Tình trạng lặp lại từ lần thứ hai trong tháng thuê.
Khi báo, mô tả rõ xe để bao nhiêu ngày, tiếng đề ra sao, đèn và còi thế nào, bạn đã thử những gì. Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, mở cửa từ 09:00 đến 21:00. Hẹn kiểm tra, thay bình hay đổi xe, cũng như thời gian và chi phí hỗ trợ tận nơi nếu có, đều cần xác nhận trước với tiệm.
Thói quen cho người thuê tháng ít đi
- Giữa tuần, lấy xe chạy một quãng hai mươi phút thay vì để nguyên bảy ngày.
- Tắt khóa hẳn khi gửi xe, với bản khóa thông minh thì xoay núm về vị trí tắt và cất remote xa xe.
- Mỗi sáng lấy xe, bấm còi thử trước khi đề.
- Nếu biết sẽ đi vắng dài ngày, báo tiệm trước để được tư vấn cách gửi xe.
Thêm kinh nghiệm dùng chiếc xe này có ở chuyên mục Honda Vision, còn các bài về những dòng xe khác nằm trong chuyên mục xe máy.