Đang chạy trên đường Nguyễn Văn Cừ, liếc xuống đồng hồ thấy đèn FI Sirius nhấp nháy, phản xạ đầu tiên của nhiều người là tấp vào lề và tắt máy ngay. Có lúc đó là việc đúng, có lúc chỉ cần giảm ga và chạy chậm về cửa hàng. Khác biệt nằm ở việc bạn đọc đúng đèn và quan sát xe trong một phút tiếp theo. Bài này nói rõ đèn ấy báo gì, năm thứ cần nhìn để quyết định, và những việc người thuê xe không nên tự làm.
Đèn FI Sirius nhấp nháy nghĩa là gì: đọc đúng đèn trước khi lo
Trên đồng hồ Sirius bản phun xăng điện tử có một đèn hình động cơ màu vàng cam, là đèn báo của hệ thống phun xăng. Khi bật chìa, đèn sáng vài giây rồi tắt: đó là bước tự kiểm tra, hoàn toàn bình thường. Nếu bật chìa mà đèn không sáng lên chút nào, có thể bóng hỏng, không nguy hiểm nhưng nên báo cửa hàng để sửa, vì sau này có lỗi thật bạn sẽ không được báo.
Đèn sáng liên tục khi đang chạy nghĩa là bộ điều khiển đã ghi nhận một lỗi ở cảm biến hay mạch nào đó; xe thường vẫn chạy được ở chế độ dự phòng, máy có thể yếu hơn một chút. Đèn nhấp nháy theo nhịp, lúc dài lúc ngắn, là xe đang phát mã lỗi để thợ đọc bằng cách đếm nhịp. Người thuê không cần giải mã, chỉ cần ghi nhớ đèn sáng liên tục hay nháy, và nháy bắt đầu từ lúc nào. Đừng nhầm đèn này với đèn báo xăng, đèn báo số không hay đèn pha trên cùng mặt đồng hồ.
Quan sát năm thứ trên xe để quyết định dừng hay đi tiếp
Thứ nhất, máy có còn nổ đều ở ga nhỏ không, hay rung giật từng hồi. Thứ hai, vặn ga có hụt, có khựng rồi mới vọt không. Thứ ba, có mùi xăng sống hoặc khói đen bất thường ở pô không. Thứ tư, có tiếng lạ từ máy, hoặc máy nóng hơn hẳn mọi ngày không. Thứ năm, nếu đã tắt máy, đề lại có nổ ngay không.
Nếu chỉ có đèn sáng còn bốn thứ còn lại bình thường, bạn có thể chạy tiếp ở tốc độ chậm về cửa hàng hoặc tiệm sửa gần nhất, tránh lên cầu lớn và tránh những đoạn không có chỗ tấp. Nếu máy giật, hụt ga, có mùi xăng hoặc tắt máy giữa chừng, dừng ở chỗ an toàn và gọi cửa hàng, không cố chạy thêm. Tiếng lạ từ máy thường đi kèm đèn báo, bài tiếng lạ từ máy xe số Sirius: tiếng bình thường, tiếng cần báo cửa hàng giúp phân biệt tiếng nào đáng lo.
Dừng thế nào cho an toàn giữa phố Hà Nội
Bật xi nhan phải, tấp dần vào lề hoặc rẽ vào đầu ngõ gần nhất, dựng chân chống và tắt chìa. Không dừng trên cầu Chương Dương, Vĩnh Tuy hay giữa làn đường của trục lớn như Giải Phóng, nơi xe sau không kịp tránh. Chờ chừng hai ba phút rồi bật chìa lại, để đèn tự kiểm tra xong. Nếu đèn tắt và chạy thử vài trăm mét không sáng lại, có thể đi tiếp và báo cửa hàng khi trả xe; nếu đèn sáng lại ngay, gọi điện luôn.
Khi gọi, nói rõ tên phố và số nhà gần nhất, xe còn nổ hay không, và đèn sáng liên tục hay nháy. Nếu vừa chạy qua đoạn ngập hoặc mưa to, nói luôn điều đó, vì giắc cảm biến bị ẩm là nguyên nhân thợ hay gặp sau mưa. Cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên nhận cuộc gọi trong giờ làm việc từ 09:00 đến 21:00; thông tin liên hệ đầy đủ có ở trang liên hệ.
Những việc không nên tự làm với xe thuê
Không tháo cọc ắc quy để xoá đèn. Cách này làm mất mã lỗi mà thợ cần đọc, và có thể làm phát sinh lỗi mới trên xe phun xăng. Không tự tháo cảm biến, không mang xe vào tiệm lạ để súc rửa kim phun, không đổ phụ gia vào bình xăng với hy vọng đèn tắt. Không cố chạy xa khi máy đã giật, vì chạy tiếp với hỗn hợp xăng sai có thể làm hỏng những thứ đắt hơn nhiều so với một cảm biến.
Xe thuê là xe của cửa hàng, nên việc sửa thuộc về cửa hàng; phần của người thuê là báo sớm và mô tả đúng. Ghi lại vài dòng trong điện thoại: đèn sáng lúc mấy giờ, sau khi đổ xăng hay sau mưa, đề buổi sáng có khó không, xe đã chạy bao xa trong ngày. Năm dòng đó giúp thợ khoanh vùng nhanh hơn một buổi đoán mò.
Vì sao đèn hay sáng: vài nguyên nhân thợ thường gặp
Ắc quy yếu là nguyên nhân hay gặp nhất với xe chạy nhiều năm: đề quay chậm, đèn pha tối ở ga nhỏ, điện áp tụt khiến bộ điều khiển báo lỗi dù máy không sao. Giắc cảm biến lỏng hoặc ẩm sau trận mưa lớn cũng cho đèn sáng vu vơ rồi tự tắt khi khô. Xăng kém chất lượng hay thói quen chạy cạn bình làm bơm xăng nóng và áp xăng không ổn, cảm biến ở bướm ga bám bẩn, bugi mòn, mỗi thứ đều có thể làm đèn sáng.
Người thuê không cần tự chẩn đoán, nhưng biết những khả năng này để hiểu vì sao thợ hỏi về ắc quy hay cây xăng vừa đổ. Tiếng rè của bơm xăng khi bật chìa thay đổi cũng là một manh mối, bài tiếng rè khi bật chìa xe phun xăng: bơm xăng chạy bình thường hay có vấn đề giải thích nên nghe thế nào.
Khi về tới cửa hàng
Kể lại theo đúng thứ tự: đèn sáng khi nào, sáng liên tục hay nháy, xe còn chạy thế nào, bạn đã dừng và bật chìa lại mấy lần. Cửa hàng sẽ kiểm tra tại chỗ, đọc lỗi, và nếu cần thì đổi xe khác để bạn đi tiếp lịch trình trong ngày. Các tình huống sự cố khác với xe thuê, từ hết xăng đến thủng lốp, được gom ở chuyên mục sự cố khi thuê xe. Những bài khác về dòng xe này nằm ở trang Yamaha Sirius, còn toàn bộ dòng xe cho thuê ở mục xe máy.