Trả xe đạp điện thuê nghe như việc năm phút: dắt xe vào cửa, đưa chìa khóa, ra về. Nhưng xe đạp điện có cả phần xe đạp lẫn phần điện, nên chỗ dễ cãi nhau lúc cuối kỳ thuê cũng nhiều hơn: pin còn bao nhiêu, bộ sạc đâu, giỏ xe có móp không, xích và bàn đạp còn trơn không. Bài này dành cho sinh viên thuê xe vài tuần quanh Long Biên, Gia Lâm và người lớn tuổi thuê xe đi chợ ở Hà Nội, đi theo thứ tự một buổi trả xe.
Trả xe đạp điện thuê: mở ảnh lúc nhận ra trước, rồi hỏi điều kiện trả
Tối hôm trước ngày trả, mở album ảnh chụp lúc nhận xe. Bộ ảnh đó là thước đo cả hai bên cùng nhìn được: xe xước ở đâu, đèn báo pin hiện thế nào, bộ sạc trông ra sao. Chưa chụp kỹ thì ghi ra giấy những chỗ đã có sẵn, để nói trước với cửa hàng.
Việc thứ hai là hỏi điều kiện trả. Mức pin cần để lại, có phải trả kèm bộ sạc không, ai chịu chi phí sạc trong kỳ thuê đều là quy định riêng của từng cửa hàng. Cửa hàng Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên làm việc từ 09:00 đến 21:00, điện thoại 0942467674; hãy xác nhận trực tiếp những điều này qua điện thoại rồi tự ghi lại một dòng tóm tắt.
Mức pin khi trả: nhìn đèn báo, chụp lại, không tự đoán
Pin dễ gây tranh cãi nhất vì không để lại dấu vết như vết xước. Đến cửa hàng, bật khóa điện, cùng nhân viên nhìn đèn báo pin rồi chụp một tấm đặt cạnh tấm lúc nhận. Bài này không nêu mức pin nào là đủ, vì yêu cầu ấy tùy từng cửa hàng.
Nhìn thêm hai điều: pin có gắn chắc không, không xô lệch khi lắc nhẹ thân xe; vỏ pin và đầu nối có nứt, phồng hay mùi khét không. Thấy bất thường thì ngừng sạc, đừng tự tháo hay tự sửa, và báo cửa hàng trong giờ làm việc; đó là lời khuyên chung với đồ dùng pin.
Nếu cửa hàng đặt mức pin khi trả, hãy tính ngược từ giờ hẹn và sạc ở chỗ khô ráo, thoáng, có người ở nhà, không cắm sạc rồi bỏ đi.
Bộ sạc, dây nối và chìa khóa: gom về một túi từ tối hôm trước
Bộ sạc thường nằm xa chiếc xe nhất: trong ba lô, trên bàn học, ở ổ cắm phòng trọ. Nếu bạn có cầm bộ sạc về, gom đủ vào một túi sau lần sạc cuối:
- Cục sạc và dây cắm vào ổ điện, nếu sạc của xe có hai phần tách rời.
- Dây nối vào xe, cuộn lỏng tay, không gập gắt ở đầu cắm.
- Chìa khóa điện, cùng chìa khóa pin hoặc khóa xích nếu lúc nhận có kèm.
Đối chiếu từng món với ảnh lúc nhận. Thiếu món nào thì nói ngay với cửa hàng; việc bù hay đền thế nào là điều xác nhận trực tiếp, đừng tự đoán một khoản tiền.
Giỏ xe, xích, bàn đạp, phanh và đèn: soát một vòng như lúc nhận
Sáng hôm trả, dựng xe ở chỗ đủ sáng và đi một vòng theo đúng thứ tự đã chụp lúc nhận.
- Giỏ xe, yên, chân chống: giỏ không móp thêm, không nứt chân bắt; yên không rách; chân chống giữ xe đứng vững. Nếu đã nâng hay hạ yên cho vừa người, đưa về gần vị trí lúc nhận hoặc nói rõ với cửa hàng.
- Xích và bàn đạp: xích không tuột, không khô rít. Quay bàn đạp ngược chiều vài vòng, xích phải chạy trơn; lắc từng bàn đạp, trục không được lỏng. Bùn đất thì lau khô, đừng tự tra dầu hay tháo xích cho xe trông sạch.
- Phanh, đèn, chuông: dắt xe vài bước rồi bóp từng tay phanh, bánh phải dừng. Bật đèn pha, đèn hậu, bấm chuông.
Điều gì hỏng trong kỳ thuê thì nói ngay từ đầu buổi trả. Lau xe bằng khăn ẩm vắt kiệt, tránh xịt nước thẳng vào pin, đồng hồ và chỗ cắm điện. Phần kiểm tra lúc nhận nằm trong bài nhận xe đạp điện thuê: thử phanh, xích, bàn đạp, đèn, chuông và mức pin.
Chụp ảnh khi trả: cùng góc, cùng chỗ với ảnh lúc nhận
Chụp theo cùng trình tự với lúc nhận: toàn xe từ bốn phía, đèn báo pin, bộ sạc đặt cạnh xe, giỏ, xích và bàn đạp chụp cận, cùng những vết xước đã có sẵn. Đứng cùng một chỗ thì hai bộ ảnh đặt cạnh nhau là thấy ngay chỗ nào đổi. Đừng xóa ảnh khi vừa ra khỏi cửa; giữ đến khi cọc và giấy tờ (nếu có) xong xuôi. Cách đặt tên album có trong bài chụp lại tình trạng xe khi nhận và khi trả.
Giờ trả và đường về cửa hàng ở Bồ Đề, Long Biên
Cửa hàng chỉ nhận xe trong giờ 09:00 đến 21:00. Đừng để xe và chìa khóa trước cửa khi tiệm đã đóng: như vậy chưa gọi là đã trả, và xe mất hay hỏng lúc đó thì rất khó nói ai chịu. Sinh viên ở Gia Lâm hay người lớn tuổi quanh Bồ Đề nên chọn giờ còn sáng, tránh dồn sát 21:00, và đi đúng lối dành cho xe của mình ở những đoạn đông như Nguyễn Văn Cừ. Trễ hẹn thì gọi 0942467674 trong giờ làm việc.
Xe đạp điện theo luật và chiếc mũ bảo hiểm khi bàn giao
Theo văn bản hợp nhất của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, xe đạp máy, gồm cả xe đạp điện, thuộc nhóm xe thô sơ; Điều 34 khoản 2 điểm b mô tả đó là xe đạp có trợ lực từ động cơ, nguồn động lực bị ngắt khi người lái dừng đạp hoặc khi xe đạt tới tốc độ 25 km/h. Xe gắn máy, kể cả loại chạy điện, là nhóm khác và theo Điều 34 khoản 1 điểm g không bao gồm xe đạp máy. Xe bạn thuê thuộc loại nào thì hỏi cửa hàng; bài này không kết luận thay.
Điều 31 khoản 3 yêu cầu người điều khiển và người được chở trên xe đạp máy đội mũ bảo hiểm đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách. Mượn mũ kèm xe thì trả như lúc nhận. Đây là thông tin chung, không thay tư vấn pháp lý riêng, và quy định có thể thay đổi; văn bản đầy đủ ở Luật 36/2024 trên cổng Chính phủ.
Trước khi ra về: xác nhận đã trả, tiền cọc và giấy tờ
Đừng rời quầy khi chưa có câu xác nhận đã nhận lại xe. Khoản đặt cọc và giấy tờ (nếu đã để lại lúc nhận) được trả thế nào là điều xác nhận trực tiếp với cửa hàng; thứ gì để lại hay nhận lại thì xin biên nhận, và nhờ hai bên ghi giờ phút trả. Khi nào mới tính là đã trả được nói trong bài trách nhiệm với xe thuê bắt đầu từ lúc nào.
Giá thuê xe đạp điện cần liên hệ cửa hàng để xác nhận. Nếu bạn thuê xe máy điện chứ không phải xe đạp điện, các điểm về cục sạc và mức pin nằm trong bài trả xe máy điện thuê. Các bài khác về giao nhận xe được gom ở mục nhận xe và trả xe, còn kinh nghiệm thuê xe ở Hà Nội nói chung nằm trong chuyên mục thuê xe.