Nhiều người tính thuê xe máy đi Hà Giang một tuần vì nghĩ bảy ngày là thoải mái, rồi lại về Hà Nội trong tình trạng mệt rã, xe bám bùn và phải gọi điện xin lùi giờ trả xe lúc tối muộn. Vấn đề hiếm khi nằm ở cung đường, mà ở cách chia ngày: dồn quá nhiều đèo vào giữa tuần, không chừa ngày trống, và quên rằng ngày cuối là một chặng dài có hạn chót. Bài này không tả cảnh, mà đi theo góc của người thuê xe: chia chặng theo sức, chọn chỗ nghỉ đêm, và làm sao về kịp trả xe đúng hẹn.
Thuê xe máy đi Hà Giang một tuần: đếm ngày theo hợp đồng, không theo lịch nghỉ
Bước đầu tiên là đặt lịch trình lên khung thuê, chứ không làm ngược lại. Một tuần thuê xe tính từ giờ bạn nhận xe đến giờ bạn trả xe, và cửa hàng ở 112 Nguyễn Văn Cừ, phường Bồ Đề, Long Biên chỉ giao nhận trong khung 09:00–21:00. Từ đó suy ra vài điều:
- Ngày đầu không thể xuất phát lúc tờ mờ sáng. Nếu nhận xe tại cửa hàng thì sớm nhất cũng sau 09:00. Muốn đi sớm hơn, hãy nhận xe chiều hôm trước và tính đó là ngày thuê thứ nhất.
- Ngày cuối có giờ đóng cửa. Bạn cần có mặt ở Long Biên trước 21:00, đã trừ thời gian kẹt xe ở cửa ngõ phía bắc thành phố.
- Hẹn rõ ngày giờ trả ngay khi nhận. Ghi vào biên nhận hoặc tin nhắn: trả ngày nào, khoảng mấy giờ, ai nhận. Có mốc rõ thì lúc phải thay đổi, hai bên dễ nói chuyện hơn.
Nếu muốn nhờ giao xe đến khách sạn ở phố cổ Hoàn Kiếm hay khu Tây Hồ, hãy hỏi trước thời gian và chi phí, vì việc này chỉ làm trong giờ hoạt động và phải xác nhận trước khi đặt.
Chia chặng vòng Hà Giang theo sức người lái
Vòng Hà Giang xe máy thuê thường được kể theo tên đèo, nhưng khi lập kế hoạch tuần, hãy kể theo sức: ngày nào chạy dài trên đường bằng, ngày nào ngắn nhưng toàn dốc, ngày nào gần như không chạy. Một khung bảy ngày dễ thở có thể như sau:
- Ngày 1: nhận xe ở Long Biên, chạy lên thành phố Hà Giang qua Tuyên Quang. Đây là chặng dài nhất về quãng đường nhưng đường dễ, mục tiêu là đến nơi trước khi trời tối.
- Ngày 2: lên dốc Bắc Sum, qua Cổng trời Quản Bạ, nghỉ ở Yên Minh. Chặng ngắn, đủ thời gian dừng chụp ảnh và làm quen với đèo.
- Ngày 3: Yên Minh lên Đồng Văn, ghé dốc Thẩm Mã, nhà Vương và cột cờ Lũng Cú nếu còn sức.
- Ngày 4: Đồng Văn qua Mã Pí Lèng sang Mèo Vạc. Đoạn đèo đẹp nhất nhưng cũng đòi tập trung nhất, nên để chặng ngắn.
Nửa sau của tuần dành cho đường về và phần dự phòng:
- Ngày 5: Mèo Vạc về Du Già hoặc quay lại thành phố Hà Giang, tùy chiều bạn chọn và tình hình đường.
- Ngày 6: ngày trống. Nghỉ, rửa xe, kiểm tra xe, hoặc bù cho một ngày mưa trước đó.
- Ngày 7: về Hà Nội, trả xe.
Khung này chỉ là gợi ý, nhưng nguyên tắc thì nên giữ: chặng đèo khó đặt vào giữa tuần khi bạn đã quen xe, và luôn có một ngày không bắt buộc phải chạy. Chọn đi thuận hay đi ngược vòng có ảnh hưởng tới cách xếp các ngày này, đã phân tích riêng trong bài chạy vòng cung Hà Giang theo chiều nào.
Nghỉ đêm ở đâu để không phá lịch trả xe
Chỗ nghỉ đêm quyết định chặng hôm sau dài hay ngắn. Với người thuê xe theo tuần, có ba nguyên tắc đơn giản:
- Đêm đầu nghỉ ở thành phố Hà Giang hoặc gần đó. Đường lên đèo không nên chạy khi đã mệt sau cả ngày rời Hà Nội. Bài từ Hà Nội lên Hà Giang nên nghỉ đêm đầu ở đâu so sánh kỹ từng lựa chọn.
- Đặt trước ở những nơi đông khách, giữ linh hoạt ở chỗ còn lại. Phố cổ Đồng Văn hay Mèo Vạc cuối tuần dễ hết phòng, còn Yên Minh hay Du Già thường dễ thở hơn. Hỏi chủ nhà nghỉ có chỗ để xe trong nhà hoặc có mái che không, vì xe thuê để ngoài trời qua đêm sương là việc nên tránh.
- Đêm áp chót ở gần đường về. Nghỉ ở thành phố Hà Giang trước ngày trả xe sẽ rút ngắn chặng cuối hơn nhiều so với xuất phát từ Đồng Văn hay Mèo Vạc.
Ngày trống và chuyện gia hạn: hỏi trước, đừng hỏi lúc đã trễ
Ngày thứ sáu trong khung trên là khoảng đệm thời gian của cả chuyến. Mưa lớn, sạt nhẹ trên đường đèo, một người trong đoàn mệt, hay chỉ đơn giản là muốn ở lại thêm một buổi ở Lũng Cú, tất cả đều có chỗ để bù mà không cần đổi ngày trả xe.
Nếu đã dùng hết ngày trống mà vẫn muốn ở lại, hãy liên hệ cửa hàng sớm, lý tưởng là trước ít nhất một ngày, để hỏi có gia hạn được không và điều kiện thế nào. Đừng đợi đến chiều ngày cuối mới nhắn. Cách hỏi và thời điểm nên hỏi được nói trong bài gia hạn thuê xe thêm ngày. Khi đã thống nhất, xin xác nhận bằng tin nhắn để cả hai bên cùng giữ mốc mới.
Ngày cuối: tính giờ ngược từ lúc cửa hàng đóng cửa
Chặng về Hà Nội là chặng duy nhất trong tuần có hạn chót cứng. Hãy tính ngược: muốn trả xe trong giờ mở cửa, bạn cần vào nội thành đủ sớm để còn đổ xăng theo thỏa thuận, lau xe, và đi qua cầu Chương Dương hoặc cầu Long Biên sang Bồ Đề vào giờ tan tầm. Từ mốc đó lùi lại, cộng thời gian nghỉ ăn trưa và vài lần dừng uống nước, bạn sẽ ra giờ phải rời thành phố Hà Giang. Cách ước lượng giờ xuất phát cho chặng này có bài riêng: chạy xe máy từ Hà Giang về Hà Nội trong một ngày.
Nếu đường về chậm hơn dự tính, báo cửa hàng ngay khi biết, không đợi đến sát giờ. Cửa hàng không nhận xe sau 21:00, nên trường hợp về muộn thì hai bên sẽ thống nhất trả vào sáng hôm sau, và đó là chuyện cần hỏi trực tiếp, không tự suy ra.
Chuẩn bị xe cho một tuần đường núi
Thuê theo tuần cho đường đèo khác thuê vài ngày trong phố, nên lúc nhận xe hãy dành thời gian kiểm tra kỹ hơn bình thường:
- Thử phanh trước, phanh sau, còi, đèn pha và đèn xi nhan.
- Xem độ mòn lốp, hỏi cửa hàng xe đã thay dầu gần đây chưa.
- Chụp ảnh xe bốn phía, đồng hồ công tơ mét và mức xăng lúc nhận.
- Hỏi nên xử lý thế nào nếu xe hỏng dọc đường, cần liên hệ ai và gửi ảnh gì.
- Giấy tờ để lại khi thuê: hỏi rõ trực tiếp và xin biên nhận.
Về chọn loại xe, xe số thường được khuyên cho đèo dốc vì chủ động vào số thấp khi xuống dốc dài. Danh sách việc cần làm trước khi lên đường có trong bài chuẩn bị xe máy đi Hà Giang từ nhà xe thuê. Giữa tuần, ở ngày trống, nhìn lại xích, lốp và tiếng phanh một lượt.
Tóm lại
Một tuần Hà Giang bằng xe thuê dễ chịu nhất khi bạn lập lịch quanh hai mốc cố định: giờ nhận và giờ trả xe ở Long Biên. Chặng đầu và chặng cuối dài nhưng đường dễ, các chặng đèo ở giữa nên ngắn, và luôn giữ một ngày trống. Các hình thức thuê dài ngày khác có ở mục thuê xe theo tuần, còn toàn bộ hướng dẫn thủ tục nằm trong chuyên mục thuê xe.