Chiều mưa giờ tan tầm ở Hà Nội, đi sau một chiếc xe máy mà chỉ thấy tấm áo mưa phồng gió phủ kín đuôi xe là chuyện rất thường. Bạn không biết người đó đang phanh hay sắp rẽ, chỉ đến khi khoảng cách rút ngắn mới kịp bóp phanh. Áo mưa che đèn hậu biển số và xi nhan là lỗi nhỏ nhưng gây ra không ít vụ va quệt đuôi xe ngày mưa. Bài này chỉ cách mặc và giữ vạt áo để người phía sau vẫn đọc được tín hiệu của bạn.
Áo mưa che đèn hậu biển số: vì sao người phía sau mất tín hiệu
Áo mưa trùm và áo mưa cánh dơi được may vạt sau dài để che kín người ngồi sau và yên xe. Khi thả tự nhiên, vạt này rủ qua mép yên và phủ lên cụm đuôi xe, nơi có đèn hậu, đèn phanh, hai xi nhan sau và biển số.
Đèn phanh là tín hiệu quan trọng nhất với xe đi sau. Trời mưa, người phía sau vốn đã nhìn kém vì kính mũ đọng nước, mặt đường lóa đèn. Nếu đèn phanh của bạn chỉ còn là một vệt đỏ mờ sau lớp nhựa ướt, họ mất thêm vài nhịp mới phản ứng.
Gió làm mọi thứ tệ hơn. Vạt áo bay phần phật, lúc che lúc hở, khiến đèn xi nhan nháy chập chờn như bị lỗi. Người phía sau không chắc bạn có định rẽ thật hay không.
Những kiểu áo mưa hay che đuôi xe nhất
Áo cánh dơi phủ cả người ngồi sau
Áo cánh dơi rộng hai bên và dài phía sau. Khi chở người, vạt sau của người lái thường được người ngồi sau trùm thêm lên, thành hai lớp nhựa rủ thẳng xuống biển số.
Áo trùm một người thả vạt qua yên
Đi một mình với áo trùm, nhiều người không ngồi đè lên vạt sau. Phần nhựa thừa nằm trên yên sau, gió thổi là trượt xuống che đèn hậu.
Vạt trước trùm đầu xe
Ở phía trước, vạt áo mưa che xi nhan trước và một phần đèn pha nếu bạn trùm quá sâu xuống đầu xe. Xe đi ngược chiều và người đi bộ ở ngã tư sẽ không biết bạn định rẽ. Một số áo có ô nhựa trong để lộ đèn pha, nhưng ô đó phải được canh đúng vị trí mới có tác dụng.
Mặc áo mưa trùm đúng cách để lộ đèn hậu và xi nhan
Cách mặc áo mưa trùm đúng cách không cần dụng cụ gì đặc biệt, chỉ cần làm theo thứ tự:
-
Ngồi lên xe rồi mới chỉnh vạt. Mặc áo khi đứng, vạt rủ khác hẳn lúc ngồi. Ngồi vào yên, rồi chỉnh lại toàn bộ.
-
Gom vạt sau và ngồi đè lên. Kéo vạt sau về phía mình, ngồi đè phần lớn vạt dưới mông. Phần còn thừa không được rủ quá mép sau của yên.
-
Dùng cúc bấm, dây buộc nếu áo có. Nhiều áo trùm có cúc hoặc dây ở vạt. Cài lại để vạt không bị gió kéo tung.
-
Người ngồi sau cũng ngồi đè vạt của mình. Dặn họ không thả vạt áo ra phía sau đuôi xe, và giữ tay trong áo chứ không túm vạt.
-
Vạt trước chỉ phủ đến tay lái. Không trùm xuống đầu xe, để đèn pha và hai xi nhan trước lộ rõ.
-
Thử tín hiệu trước khi đi. Nhờ người đi cùng đứng phía sau xem khi bạn bật xi nhan trái, phải và bóp phanh. Đi một mình thì quay lại nhìn đuôi xe sau khi đã ngồi chỉnh vạt.
Chở người khi mưa còn nhiều việc khác cần dặn trước, xem thêm bài chở người ngồi sau khi trời mưa.
Chọn áo mưa ít che đuôi xe
Nếu chỉ đi một mình, áo mưa bộ gồm áo và quần là lựa chọn gọn nhất. Nó không có vạt rủ, không che đèn, gió cũng không thổi tung được. Đi xa hoặc đi trong mưa to lâu, áo bộ giữ khô tốt hơn hẳn.
Nếu vẫn thích áo trùm vì mặc nhanh, hãy để ý ba điểm:
- Vạt sau vừa phải. Áo quá dài thì phần thừa luôn rủ xuống đuôi xe dù bạn ngồi đè.
- Có cúc bấm hoặc dây giữ vạt. Loại này giữ vạt ổn định hơn khi gió mạnh.
- Màu sáng, có dải phản quang. Áo màu tối dưới mưa chiều gần như lẫn vào nền đường.
Áo mưa cánh dơi hai người tiện cho đôi đi cùng, nhưng là loại che đuôi xe nhiều nhất. Dùng nó thì phải chỉnh vạt kỹ hơn.
Tình huống mưa ở Hà Nội cần để ý đuôi xe
Trên đường Nguyễn Văn Cừ giờ tan tầm, dòng xe lên cầu Chương Dương nối đuôi nhau và phanh liên tục. Đèn phanh bị vạt áo che thì xe phía sau dễ chạm vào bánh sau của bạn. Ở đoạn này, hãy giữ khoảng cách rộng hơn ngày khô và phanh nhẹ nhiều nhịp để người sau có thời gian nhận ra.
Khi rẽ trái ở các nút giao đông như Cầu Giấy hay Kim Mã, xi nhan bị che làm người phía sau tưởng bạn đi thẳng. Bật xi nhan sớm hơn bình thường, giảm tốc từ từ, nhìn gương rồi mới chuyển làn. Đừng buông tay khỏi tay lái giữa trời mưa để ra hiệu thay xi nhan.
Đường đê và các tuyến ven ngoại thành phía Long Biên, Gia Lâm buổi tối nhiều đoạn ít đèn đường. Ở đó, đèn hậu gần như là thứ duy nhất giúp xe tải phía sau thấy bạn. Trước khi lên những đoạn này, dừng lại kiểm tra vạt áo một lần nữa.
Người đi bộ, người đi xe khác trùm áo mưa cũng khó quan sát như bạn, nên cần đọc hành vi của họ. Bài ngày mưa người che ô, người trùm áo mưa khó thấy xe nói kỹ chuyện này.
Biển số bị che không chỉ là chuyện an toàn
Biển số xe phải được giữ rõ ràng, không bị che lấp. Vạt áo mưa phủ kín biển số có thể bị coi là vi phạm quy định về biển số, ngoài việc làm camera và người chứng kiến không đọc được biển khi có va chạm. Quy định và cách xử lý có thể thay đổi, hãy kiểm tra văn bản hiện hành thay vì đoán.
Khách thuê xe đi mưa nên làm gì
Mỗi dòng xe đặt đèn hậu, xi nhan ở vị trí khác nhau. Honda Wave, Vision hay Air Blade đều có cụm đuôi riêng, nên khi nhận xe tại cửa hàng 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, bạn nên mặc thử áo mưa ngay trên xe đó để biết vạt rủ tới đâu.
- Kiểm tra đèn phanh, xi nhan sáng đủ trước khi đi.
- Mặc áo mưa xong, quay lại nhìn đuôi xe một lần.
- Sau chuyến đi mưa, lau khô cụm đèn hậu và biển số.
Cần hỏi về xe trước khi đi mưa, gọi 0942 467 674 trong giờ mở cửa 09:00 đến 21:00. Cửa hàng không giao xe ngoài giờ này.
Trời chuyển mưa giữa đường thì xem thêm cách quyết định trong bài mưa ập xuống đúng giờ tan tầm. Các bài khác về chạy xe theo thời tiết nằm ở chuyên mục thời tiết và đường sá và mục kỹ năng.