Sáng tháng sáu ở Hà Nội, chưa tới tám giờ mà nắng đã hắt lên mặt đường. Đổ mồ hôi khi đi xe máy mùa hè là chuyện ai cũng gặp, nhưng với người phải bước thẳng vào văn phòng hay ngồi xuống bàn với đối tác, một mảng áo sẫm màu sau lưng rất khó giấu. Dưới đây là những cách làm thực tế, cái gì giúp được và cái gì chỉ tốn công.
Vì sao đổ mồ hôi khi đi xe máy mùa hè lại dồn vào lưng áo
Khi xe chạy, ngực và hai tay còn được gió lùa, còn lưng thì gần như không. Ngồi thẳng trên yên, phần lưng nằm trong vùng khuất gió, lại thường bị đè thêm một chiếc ba lô hoặc một lớp áo chống nắng kín. Mồ hôi tiết ra không bay hơi được nên đọng lại thành vệt.
Nguyên nhân thứ hai là những lúc đứng yên. Chờ một đèn đỏ dài ở ngã tư Kim Liên hay đầu cầu Chương Dương, hơi nóng từ mặt nhựa và từ máy các xe xung quanh bốc lên, không còn chút gió nào. Vài lần chờ đèn như thế là lưng áo đã ướt đẫm.
Nguyên nhân thứ ba nằm ở cách mặc. Sơ mi, thêm áo chống nắng vải bóng dày, ngoài cùng là ba lô laptop: ba lớp ép sát vào lưng thành đúng một cái túi giữ nhiệt.
Chọn áo khoác chống nắng và cách mang đồ
Áo khoác chống nắng vẫn nên mặc, vì nắng chiếu thẳng vào da làm người nóng nhanh hơn. Điều quan trọng là chọn đúng loại:
- Vải mỏng, thoáng, có lỗ thông hơi hoặc mảng lưới ở lưng; tránh vải bóng dày không thoát hơi.
- Màu sáng, rộng vừa người để còn khoảng không giữa áo khoác và áo trong.
- Dễ cởi, gấp gọn, để tới nơi không phải loay hoay giữa sảnh.
Bên trong, nếu được hãy mặc một lớp áo lót mỏng thấm hút dưới sơ mi; mồ hôi đi vào lớp này trước nên sơ mi khô hơn hẳn. Sơ mi trắng mỏng ôm sát người là kiểu lộ vệt rõ nhất, vải hơi dày hoặc có họa tiết nhỏ che tốt hơn.
Chiếc ba lô là thủ phạm lớn nhất của chuyện ướt lưng áo khi đi xe máy. Đi xe ga, bạn có thể đặt túi ở sàn để chân miễn là không vướng chân phanh, như hướng dẫn trong bài để túi và hộp nhỏ ở sàn để chân xe ga. Cốp xe dùng được cho quãng ngắn, nhưng đỗ dưới nắng lâu thì trong cốp khá nóng, đừng để laptop ở đó cả buổi trưa.
Đi xe máy đi làm mùa hè: chọn giờ đi và cung đường
Ra khỏi nhà sớm hơn chừng hai mươi phút là cách rẻ nhất. Bạn tránh được lúc nắng bắt đầu gắt, ít phải đứng chờ vì tắc, và có dư thời gian chỉnh trang. Đi muộn rồi phóng nhanh cho kịp giờ thì người vừa nóng vừa căng thẳng, mồ hôi càng ra nhiều.
Tuyến có bóng cây và ít điểm dừng thường dễ chịu hơn dù dài hơn một chút. Ở Ba Đình, phố Phan Đình Phùng hay Hoàng Diệu có hàng cây lâu năm rợp bóng; đi từ Tây Hồ vào trung tâm, đường Thanh Niên giữa hai hồ thường thoáng gió hơn các trục đông xe. Thử vài lộ trình trong một tuần rồi giữ tuyến giúp bạn tới nơi khô ráo nhất.
Khi chờ đèn đỏ, nếu chỗ dừng hợp lệ phía sau có bóng cây thì đứng ở đó, đừng cố chen lên vạch đầu dưới nắng. Xe đứng yên thì ngồi hơi chồm về trước để lưng áo tách khỏi da.
Mang áo thay và tìm chỗ chỉnh trang trước khi vào văn phòng
Người hay gặp khách nên có một bộ đồ chỉnh trang để sẵn trong cốp hoặc trong túi:
- Một áo sơ mi cuộn tròn trong túi zip, cuộn thì ít nhăn hơn gấp.
- Khăn mặt nhỏ hoặc khăn ướt không mùi để lau cổ, gáy.
- Lăn khử mùi loại nhỏ và một chiếc lược.
- Một túi kín đựng áo ướt mang về.
Tới nơi, đừng vào phòng họp ngay. Gửi xe xong, ngồi mười đến mười lăm phút ở sảnh hoặc chỗ có điều hòa cho người nguội hẳn rồi mới thay áo; thay lúc người còn nóng thì áo mới cũng ướt theo. Nhà vệ sinh của tòa nhà văn phòng là chỗ chỉnh trang tiện nhất.
Ví dụ: hẹn đối tác ở quán gần Hồ Gươm
Giả sử bạn ở Bồ Đề, có hẹn lúc mười giờ sáng ở một quán cà phê gần Hồ Gươm. Quãng qua cầu Chương Dương vào Hoàn Kiếm không dài, nhưng giữa buổi sáng tháng bảy vẫn đủ làm ướt lưng áo. Mặc áo thun thấm hút với áo khoác mỏng, sơ mi cuộn trong cốp, xuất phát sớm. Tới nơi gọi cốc nước mát, ngồi mười phút rồi vào thay áo. Đối tác đến, bạn đã ngồi sẵn với chiếc sơ mi khô.
Mồ hôi nhiều đến đâu cũng không bỏ quai mũ hay cầm ô
Trời nóng, nhiều người tháo quai mũ cho thoáng, đội mũ hờ, hoặc một tay lái một tay cầm ô che nắng. Cả hai thói quen đều trái luật. Theo Điều 33 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, người lái xe và người được chở trên xe mô tô, xe gắn máy phải đội mũ bảo hiểm theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia và cài quai đúng quy cách; cùng điều này cấm người lái sử dụng ô khi điều khiển xe. Văn bản gốc có trên Công báo Chính phủ.
Mức xử phạt cho các hành vi này nằm trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực trật tự, an toàn giao thông đường bộ. Mức phạt và quy định có thể thay đổi, hãy kiểm tra văn bản mới nhất.
Muốn mát đầu thì chọn mũ đạt chuẩn có khe thông gió và lớp lót tháo giặt được. Muốn che nắng thì dùng áo khoác, găng tay, khẩu trang vải mỏng, không dùng ô.
Khi nào mồ hôi là dấu hiệu phải dừng xe
Ướt áo phần lớn chỉ là chuyện hình thức, nhưng có lúc nó báo hiệu cơ thể quá tải nhiệt: chóng mặt, buồn nôn, nhức đầu, tim đập nhanh, hoặc da nóng ran mà mồ hôi bỗng ít đi. Khi đó hãy tấp vào chỗ an toàn có bóng mát, uống nước, nghỉ tới khi người ổn hẳn; không đỡ thì nhờ người hỗ trợ hoặc tới cơ sở y tế.
Đến muộn một cuộc hẹn vẫn hơn ngã xe giữa đường. Uống đủ nước trước và trong lúc đi cũng đỡ bức bối rõ rệt, xem thêm bài uống nước đúng cách khi chạy xe trời nóng.
Nếu bạn thuê xe máy để đi làm ở Hà Nội
Người mới chuyển tới Hà Nội làm việc vài tháng thường thuê xe ga theo tháng. Nên chọn mẫu có cốp dưới yên như Honda Vision hay Air Blade để cất túi áo thay. Có kèm mũ bảo hiểm hay không, bạn hỏi cửa hàng khi đặt xe. Cửa hàng Nguyễn Tú ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên mở cửa 09:00–21:00, điện thoại 0942 467 674; giá thuê theo tháng xem ở trang bảng giá, tiền cọc xác nhận trực tiếp khi nhận xe.
Các vấn đề sức khỏe khác trên xe như đau lưng, mỏi cổ hay buồn ngủ được gom ở chuyên mục sức khỏe khi lái xe, còn kỹ năng cho những tình huống khác nằm ở trang kỹ năng và tình huống.