Đói lả khi đi xe máy có thể đến đúng lúc đang bận rộn: chạy việc liền tay giữa phố Hà Nội, một bữa ăn bị đẩy lùi mãi, rồi bỗng tay run, chân bủn rủn, mắt hoa mà xe vẫn đang chạy. Bài này nói cách nhận ra những cảm giác ấy, dừng ở đâu, ăn nhẹ ở mức chung rồi nghỉ cho đỡ mới đi tiếp. Đây không phải bài y tế.
Đói lả khi đi xe máy: những cảm giác nhiều người mô tả
Nhiều người mô tả cảm giác khi để bụng đói lâu như sau: tay run nhẹ, chân tay bủn rủn, mắt hoa, khó tập trung. Các trang sức khỏe mà bài đọc được (theo trích đoạn, chưa đọc toàn văn) cũng liệt kê những cảm giác này khi đói lâu; bài không giải thích nguyên nhân và không chẩn đoán.
Trên xe máy, hậu quả có thể khá cụ thể: tay run thì bóp phanh, vặn ga kém chính xác; chân bủn rủn thì chống xe không vững lúc dừng; mắt hoa và khó tập trung thì đèn đỏ, biển báo, người băng qua đường dễ lọt khỏi tầm chú ý. Vì vậy bài đặt một nguyên tắc thận trọng: còn những cảm giác đó thì đừng cố chạy nốt đoạn đường cho xong.
Giảm ga sớm, tấp vào chỗ được phép rồi dừng hẳn
Khi các cảm giác trên xuất hiện lúc đang chạy, thứ tự việc nên làm là:
-
Giảm ga sớm, không bóp phanh gấp, nhìn gương và bật xi nhan báo cho người phía sau.
-
Chọn chỗ được phép dừng, không lên vỉa hè. Điều 77 khoản 1 viết: “Lòng đường được sử dụng cho mục đích giao thông; vỉa hè được sử dụng cho người đi bộ.”
-
Dừng hẳn rồi mới xử lý: chống xe cho vững, ngồi xuống, chưa làm việc gì khác khi tay còn run.
Về cầu, Điều 18 khoản 4 điểm c liệt kê trong các vị trí không được dừng xe, đỗ xe: “Trên cầu, trừ những trường hợp tổ chức giao thông cho phép”. Bài không kết luận điều luật ấy áp dụng thế nào với người bỗng thấy không ổn giữa cầu. Nếu phía trước có đoạn cầu dài mà các cảm giác đã bắt đầu, hãy dừng ở chỗ được phép trước khi lên cầu thay vì đợi đến lúc đang trên cầu.
Ghé quán hay cửa hàng ven đường: ăn nhẹ rồi ngồi nghỉ
Khi đã dừng hẳn, nếu thấy quán hoặc cửa hàng gần đó thì ghé vào. Bài không nêu tên quán nào và không khẳng định chỗ nào đang bán hay đang mở cửa. Nhìn quanh chưa thấy thì cứ ngồi nghỉ ở chỗ dừng, hỏi người xung quanh hoặc nhờ người quen mang đồ đến, thay vì chạy tiếp để đi tìm.
Còn chuyện ăn nhẹ gì: bài không gợi ý món hay thực phẩm cụ thể, vì đây không phải bài y tế. Hãy chọn thứ bạn quen ăn, dễ nuốt, ở mức vừa phải, và uống nước nếu thấy khát. Người đang có bệnh nền, đang dùng thuốc hoặc được dặn chế độ ăn riêng thì làm theo lời dặn của bác sĩ.
Ăn thì ngồi hẳn xuống, ăn chậm, không vừa chạy vừa ăn. Đỗ xe ở chỗ được phép, không lấn vỉa hè và không cản người đi bộ hay xe khác, khóa cổ, mang chìa theo người. Sau khi ăn, nghỉ cho đến khi những cảm giác ban đầu qua hẳn; bài không đưa con số vì mỗi người một khác, chưa ổn thì nghỉ thêm.
Rồi mới đi tiếp: tự hỏi lại, hoặc chọn cách khác
Trước khi nổ máy, hãy tự hỏi nhanh: tay còn run không, chân còn bủn rủn khi lên xuống xe không, nhìn biển hiệu và đèn tín hiệu đã rõ chưa. Cả ba điều đều ổn thì đi tiếp từng đoạn ngắn, chạy chậm hơn dự định và dừng sớm nếu cảm giác quay lại. Còn nghi ngờ thì coi như chưa ổn: nghỉ thêm, nhờ người đón, gọi xe, đi phương tiện khác hoặc hoãn phần việc còn lại. Hoãn không phải thất bại.
Người hay nhỡ bữa rồi run tay, hoặc đang dùng thuốc, nên mang theo một câu hỏi cho bác sĩ: Khi nhỡ bữa mà thấy run tay, bủn rủn, bác sĩ dặn nên xử lý thế nào và có nên tự lái tiếp không ạ? Bài không nêu tên bệnh hay thuốc nào.
Không đỡ hoặc nặng thêm: cơ sở y tế và gọi 115
Nếu đã dừng, ăn nhẹ và nghỉ mà vẫn không đỡ, hoặc cảm giác nặng thêm, hãy đến cơ sở y tế gần nhất hoặc nhờ người đưa đi, đừng tự chạy tiếp. Có những dấu hiệu không nên chờ xem: đau ngực, khó thở, ngất, lú lẫn, nôn nhiều, méo miệng hoặc yếu liệt một bên. Gặp một trong số này, hãy gọi cấp cứu 115 (đầu số cấp cứu y tế mà các nguồn bài đọc được cùng nêu, theo tóm tắt, chưa đọc toàn văn; hãy kiểm lại đầu số hiện hành) hoặc nhờ người bên cạnh gọi; đó là dấu hiệu cần nhân viên y tế đánh giá, bài không đoán là bệnh gì.
Chỉ gọi khi xe đã dừng hẳn. Điều 9 khoản 6 liệt kê trong các hành vi bị nghiêm cấm: “Dùng tay cầm và sử dụng điện thoại hoặc thiết bị điện tử khác khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đang di chuyển trên đường bộ.” Bài không kết luận từng tình huống, kể cả khẩn cấp.
Xếp giờ ăn vào lịch trình để khỏi đói lả giữa đường
Một cách giảm rủi ro là đưa bữa ăn vào lịch như đưa giờ hẹn: trước khi xuất phát, nhìn lại cả buổi xem bữa nào dễ bị đẩy lùi, chọn sẵn một điểm dừng cho việc ăn, và mang theo ít đồ ăn nhẹ cùng chai nước nếu thấy hợp. Đi cùng người khác thì nói trước là bạn sẽ dừng ăn, để không ai giục.
Nếu đang thuê xe: dừng chỗ an toàn, rồi gọi tiệm trong giờ mở cửa
Tiệm ở 112 Nguyễn Văn Cừ, Bồ Đề, Long Biên, Hà Nội, mở cửa từ 09:00 đến 21:00 và không giao hay nhận xe ngoài khung giờ này. Giữa chuyến thấy không ổn, hãy dừng hẳn ở chỗ được phép, nghỉ hoặc nhờ người đón; sau đó, trong giờ mở cửa, gọi tiệm theo số 0942467674 để hỏi nên xử lý xe thế nào. Đến lấy xe, đổi xe, gia hạn hay cho trả muộn đều là điều cần xác nhận trực tiếp; bài không hứa điều nào.
Nếu phải để xe lại, hãy để ở nơi có biển hoặc có người trông, khóa cổ, mang chìa theo người, rồi chụp ảnh biển số cùng chỗ đỗ. Xem mục nhận xe, trả xe, sự cố khi thuê xe và trang liên hệ.
Luật nêu gì về sức khỏe của người lái
Điều 59 khoản 2 Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ viết: “Người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải bảo đảm điều kiện sức khỏe phù hợp với từng loại phương tiện được phép điều khiển.” Luật chỉ nêu điều kiện chung và giao tiêu chuẩn cụ thể cho Bộ trưởng Bộ Y tế; bài không nêu tiêu chuẩn và không kết luận một lần đói lả có ảnh hưởng đến điều kiện đó hay không, việc ấy do bạn và nhân viên y tế đánh giá.
Nội dung trên là thông tin chung, có thể thay đổi, không thay tư vấn pháp lý hay y tế dành riêng cho bạn. Nguyên văn các điều luật có tại cổng thông tin của Chính phủ; các quy tắc giao thông khác nằm ở mục quy định giao thông.
Tóm lại
Đói lả giữa buổi thì giảm ga sớm, tấp vào chỗ được phép, dừng hẳn rồi mới ăn nhẹ và nghỉ; chưa hết run tay thì nhờ người đón hoặc chọn cách khác, dấu hiệu nặng thì gọi 115. Thêm bài về cơ thể người lái ở chuyên mục sức khỏe khi lái xe; kỹ năng chung ở mục kỹ năng.